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商业航天、大消费双主线联演?还是与福建板块组合成三巨头?

25-12-18 15:32 30053次浏览
渔跃远方
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很多人会说,一个行情能否容纳双主线?有时,这是真的可以的。记得去年有一段行情是AI和机器人 相互联合成为主线,来到今年似乎双主线行情有点清晰:

为何会出现这情况?就是当一个主线在调整时,另一个本来是轮动的支线突然分歧再走强,还能强很多天,这就是:
现时商业航天主线确立后,它调整了两三天了,大消费一直强且延续,这就是有点意思了,双主线前后成立,这里,真的是有可能会出现这种盘面。

奶多,可以同时养活一对双胞胎!
(注意,这句话居然是我用五笔打错字打了第一个字居然打成“奶”,其实是想打“退”潮的退字,少打了一个P,成了“奶”)

有句话讲,不怕行情差,就怕轮动多,当下,轮动好像怎么轮,都离不开商业航天、大消费各种走强。当然,这两天大消费是真的强于商业航天,商业航天上周至前天真的强的好多,昨天算是一次像样的大分歧,但是,今天悄悄反包小阳,但今天整体上还是输于大消费。有时连福建板块都不及。这里当然不能说明商业航天不行了,而是,适当拉长调整,时间换空间,为明天过后的行情,留下一些预期。

大消费个股如下:


华人健康,301408
中央商场,600280
益民集团,600824
深中华A,000017
上海九百,600838
三湘印象,000863
一心堂,002727
皮阿诺,002853
华资实业,600191
新世界,600628
顺灏股份,002565
利群股份,601366
庄园牧场 ,002910
英特集团,000411
爱丽家居,603221
南京商旅,600250
来伊份,603777
法狮龙,605318
奥佳华,002614
塞力医疗,603716
百大集团,600865
浪莎股份,600137
九牧王,601566
博纳影业 ,001330
瑞贝卡,600439

从以上这些来看,大消费在这两天形成了主线地位的确立后,商业航天反而退居背后,但是,我们从商业航天的板块来看,也仅仅是高位中的一次小调整,实则为空中加油!


所以,随着行情的演化,特别是指数的加持,双主线行情的确是可以成立的。那么,后续,我们将看到有意思的一幕,除了大消费、商业航天,另外这些也只能是只有福建属性的板块长久加持!这与福建板块在目前来看,仍然形成了三巨头割据盘面,这就很有意思了,如果这样看,那AI硬件、房地产很难再在短期形成可能,但是无人驾驶早盘也算还是有点小强势虽然午后有少许回流。

总之,当下的盘面,板块选来选去还是这些,大消费、商业航天、福建板块三联走强,前两个更主线一些,后面是老周期穿越,这样说也是行的。

目前的行情,前天退潮,昨天早盘还是退潮但下午神秘力量拉指数,强行把退潮环境提早形成了修复,但还没有形成强力反弹,但退潮盘面已经解除了,毕竟,龙洲股份 也差点地天板,这说明,退潮行情已经过去,后续,随着指数的强势修复,情绪进一步回暖,这是指日可待的!

板块节奏上,上面提到了,大消费这两天更强,成为 这两天的主流,后续如果上演强更强,这就是主流无疑;从小周期角度来看,商业航天也的确是要调整一下后,把主线位置交给大消费,也是可以理解的。当然,明天商业航天进一步回暖的是基本可以确认的,明天如果它不能走强,说明这个板块暂时错失趋势二波概率,所以,明天对商业航天太关键。

从整体上来看,行情是偏暖的,赚钱效应慢慢回升,这是大局感觉,明天正常来说应是更好一些,最起码明天早盘应是趋好的,明天下午不知道。

---------------个人关注回顾---------------------
红相股份 也拿了三天了,它前天拉升昨天回落深水也算是一次深度调整,在趋势强势的平台下深水本来就是捡带血筹码,昨天提到了这个事情。




今天新关注的是低位关注合富中国
另外关注的是浙江世宝 ,另外一个创业板的商业航天,形态十分美妙。

------------------------------------------------------------------

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评论(757)
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热门 最新
渔跃远方

25-12-23 11:37

6
商业航天,下午估计还有一顿砸,这个官方消息还是有点引起二次恐慌砸盘的:

11:36:35【长征十二号甲运载火箭首飞入轨成功 回收未取得预期成效】《科创板日报》23日讯,2025年12月23日上午,长征十二号甲(CZ-12A)运载火箭顺利完成首飞任务,成功实现二级入轨目标,不过其一级火箭回收验证未取得预期成效。作为我国第二款首飞即尝试回收的液氧甲烷运载火箭,此次任务为后续相关技术迭代优化积累了宝贵数据与实践经验。(记者 李明明)
渔跃远方

25-12-23 11:36

7
大概率,你会后悔,应是东百换中百,因为中百集团启动在即,要补涨东百集团的,空间好大。
渔跃远方

25-12-23 11:35

3
我们的卫星发射数量与马斯克的Space X不在一个量级,主要还是成本因素,我们的消耗太大了,解决成本因素的唯一条件就是:重复利用火箭体。

人家一年发射好几千枚,我们好像只得几百,差10倍以上的量级,这说明,成本因素也相差悬殊,说明,我们的这个行业上升空间还很大,这个行业还要发展的,所以我为何说商业航天是中长线大板块,但是,A股要重视节奏,毕竟炒作的东西不可能一直天天炒的,总有涨多了回落的时候,因为这里是投机市场。
突击手1

25-12-23 11:35

0
还是大东百稳,航天太看消息面
莫小点

25-12-23 11:33

0
百大换东百了,
zky名扬万里

25-12-23 11:31

0
说发射失败了?哪里看的消息?发出来看看
欧阳子婿

25-12-23 11:30

0
回收是锦上添花的事,卫星发射成功还是利好卫星板块。
渔跃远方

25-12-23 11:27

5
商业航天明天星期三抛压更大,如果有可能,星期四才是低吸点。商业航天本身板块走弱了,再加上回收失败的事情,明天抛压好大的,这是大概率事件。

真正安全的是大消费,无人驾驶,但资金启动了天际股份的锂电方向轮动,毫无意义。
777888

25-12-23 11:27

0
跨年妖股非东百集团面试,看到三十元五倍
绝地求生刺激战场

25-12-23 11:27

0
有个前龙怎么样,海欣食品
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