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2025.12.16复盘。

25-12-16 20:42 282次浏览
勇敢宝总
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目前的市场,主要是三个板块吧,第一个商业航天,第二个零售,第三个智能驾驶。叠加超跌的数字货币。恒宝翠微股份 之流。

感觉现在运作的话,商业航天虽然资金在做,但是不知道买啥,零售也不知道买啥。智能驾驶不会去。
感觉还挺难的。
明天核电能反打吗?感觉砸下来后期待后面反打,有点愚蠢吧。今天没割肉,反而还加仓了,有点蠢了。没办法。受不了了。连续亏麻。三十个点没了。但是我觉得明天继续砸,k线会非常的难看,所以赌一把,主力来反包。其实感觉明天就算还跌,也不会卖。因为浮亏太大了。受不了。真的受不了。,明天拉升,减亏出局算了。这种程度的浮亏,是要坚决避免的。
虽然本质上是因为自身实力不足。但是客观上只有跟随市场才会避免这种大亏。
有的时候很看好某个票,就会主观,但是因为自身实力的不足,所以会出现错误,就会造成大亏。没办法。菜,能有啥办法?
哎。真的麻了。亏得我都想做半路了。我真的麻了!!!
麻了。
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勇敢宝总

25-12-17 09:37

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太倒霉了。割肉了。反包了。因为输不起啊。赌不了。所以再看好也没办法格局。。。。。
太倒霉了。真的没办法。买点的问题吧。这种买点活该吃面。没办法。。。。
真麻了。
勇敢宝总

25-12-16 21:16

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这次满仓操做,教训巨大。教训极其惨烈。但是,收获满满。收获颇多。未来缓缓,缓过来了。继续亏损,继续亏钱换经验了。短期内先缓缓吧。亏麻了。
勇敢宝总

25-12-16 21:15

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宁可错杀亿万票,绝不放过一票。
一亿次交易,就要一亿次果断割肉。
宁可错一亿次,也绝对不要吃一次跌停。
宁可错一亿次。宁我负天下人,绝不要天下人负我。
勇敢宝总

25-12-16 21:13

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不修复,果断认错走人。今天犹豫了,还是无法做到割肉。真的难。尤其是重仓的时候,叠加一点点逻辑。
总是想等,扳本。
这种想法绝对是错误的。
如果割肉,那么今天就亏不了这么多了。等待下跌吃主跌。我不亏谁亏?
所以割肉总是太慢了。归根结底还是爱幻想,爱幻想的毛病+不认输。总认为,逻辑对啊不应该这样。其实自己的逻辑是错误的。因为市场没有上涨。没有按照预期走。
错了就是错了,为什么要找借口呢?
事实不会骗人,账户不会骗人。我根本不担心割肉,我也不害怕。我是舍不得筹码。。。。
舍不得钱啊。
得立个规矩了。当日产生亏损的票,如果次日低开,绿开直接割肉。当日没有赚钱的票,比如打板,板价买的票,如果低开,直接割肉。追涨,本身就是一种高风险的动作。如果次日还去承受浮亏,那不直接炸了?举例:今天的国机,昨日本身就是追涨,失败产生浮亏。次日低开绿开,直接割肉。举例:欣和股份打板,虽然当天封住了:感谢主力,次日低开,直接割肉。欣和股份如果当天没有封住,后面我的损失太要命了。麻了。。
这两个买点本身都是很烂的买点,很蠢。失败了,万劫不复。所以买点需要优化,如果没有合适的买点,我宁愿不上仓位,一手一手的做。
不赚钱,或者亏钱,次日低开,无脑割肉。绝对不要贪本,贪亏损回补。就算会补一点点成本,我损失的金钱,是满仓的十个点。甚至是几十个点。
这种程度的亏损,我无法接受。九牛一毛啊!就算回补一点点,跟亏损相比,是数以倍数的。比如我亏了3k多,我可能等也就赚几十块。几十倍的差距。
所以这条规矩,是刻在生死线上的。如果这个规矩没有做到,那么,我斩不断亏损,随时的大亏,都会要了我的所有。
就像老生常谈的,砍断亏损,让利润奔跑。如果都tm砍不断亏损,那么谈何利润?!!!
我认为,这条定律,是摆在首位的。失败的交易者,必须要砍仓。很不幸,我是失败的交易者。失败的人,就更应该严肃,严谨,重视!
严格把控亏损,严肃把控亏损,未来,只要是不赚钱,或者当日产生浮亏的票,无论这个票,未来是走多久,走多远,我绝对会砍仓。先保证活着,才有资格谋求未来。连生存都无法保证的世界,谈何发展?谈何生存?被消灭,只是时间问题罢了。
这是我巨幅亏损带来的代价!这个代价!我认为很值钱。。。。这是做大的基础,大资金没办法只能跌停割肉,我小资金,我这么搞,只能被消灭,大资金不差钱,我差钱。想要不被消灭,就必须要砍仓。宁可错杀数万,绝对不放过一只票。宁可错杀万票,绝对不可放过一只。
宁我负天下人,绝对不要让天下人负我,唯有砍仓的勇气,果断,决断,才能够生存下去。这就是超短线的残酷之处。甚至更加残酷。甚至这只是基础罢了。

赚钱的票,可以等,等待,但是不能产生亏损。赚钱的票,尽量等吧。但是一旦跌到成本线,无脑砍仓。。。。无脑砍。必须砍。赚钱的票,绝对不能做成亏钱的。 宁可不赚钱。也绝对不能做成亏钱的。这是重仓的基础。你可以做对无数次,但是只要亏损一次,就会万劫不复。
阻碍我们做大的基础,是时间,更是亏损。
时间会让我们无知,需要用时间去填。亏损会让我们失去希望。失去本金,失去一切。一个是我们战略性敌人。一个是现实的战术性敌人。战略,很难,但是战术,必须要快准狠。

我想,我明白了这只票的处理方式了。无脑割肉就完事了。
勇敢宝总

25-12-16 20:56

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零售,商业航天,都在拉。零售两天了。商业航天三天了。智能驾驶一天了。今天指数强分歧。分歧力度很大。
明天估计得修复了吧!
指数修复,拉电力,很合适的。

赛伍技术,电+商业航天。
博弈明天修复指数预期吧。

但是如果不修复呢?那只能凉凉了。真的没办法了。
勇敢宝总

25-12-16 20:54

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短线感觉还得分歧吧。核电,真的是最后一个解法了。但是如果没有做起来,那还是完蛋的。
综合考虑吧。
太阳电缆还能回封,不错的。给了一线喘息的机会吧。
华菱线缆也有核电。
消费本身是有缺陷的。平潭发展时期的东百集团,再到安记食品。就算东百换成三木,也才七板,东百五板,安记食品六板,那么百大感觉也做不起来高度,永辉适合套利。做出来的概率有多大?我觉得不大吧。
那么只剩核电了。之前的燃气轮机。

受全球AI算力需求爆发的推动,数据中心对电力的渴求已迫在眉睫,而燃气轮机因其建设周期短、供电稳定,成为了目前解决AI“电荒”的最优解。 这也直接带动了A股相关概念股的爆发,甚至有部分个股创下了历史新高。 这些企业掌握了整机设计或集成能力,是国产替代的核心力量。 东方电气 国产重燃领军者。 自主研制的G50重型燃气轮机已商运,并成功“出海”签约哈萨克斯坦项目。 在手订单充足,且受益于北美电网升级。

主要是针对电荒。

建设电站的吧。

那么核电本身也是针对电力问题。唯一 的缺点是指数,指数下砸的幅度,你觉得指数会直接砸下来吗?
我觉得这是gjd极力避免的。直接砸太暴力了。缓慢的震荡,反抽不跌。前一个指数反抽力度太小了。后面用核电来反抽一下,很合适。唯一的缺点就是时机了。反正明天的时机一般。如果再跌咋办?要不要加仓?因为我预期内明天可能还是会继续跌。要不要补仓?这个真的麻了。尽管看好。真的麻了。。。。
排除其余的资金。我第一次交易的资金只有21手。今天加到了27手,加了6手。明天先考虑降低仓位。去掉自己买入的六手。等吧。等看看资金能不能回来做核电。
如果反抽力度够大。割肉走人。绝对不贪。认了。认错了。错了就是错了。接盘三次了。不能做长线了。亏损太大了,该考虑止损了,再看好,市场不认可,也没办法。
尤其是,还有航天发展,平潭发展在。所以,感觉时机太差了。错的离谱。主要是我菜。没办法。
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