我又重新全线买回了均胜电子。

我现在有一种感悟，自以为是，认为估值很低，然后买进去做价值投资，等于把辛辛苦苦养了18岁的女儿，送给土匪，而且一分钱不要，还要倒贴彩礼。这就是我这次买众生菌业的感悟。tmd。

均胜电子是l3驾驶绝对通吃的最大受益者。我估计上次的炒作，其实机构可能就看到了这一点，但是上次是靠这个人形机器人来操作，大家可能比较懂。所以a股是一个非常没有文化的市场。像这种复杂一点的东西，当然机构很清楚。说句难听点，整个l3市场的红利就均胜电子一家通吃大饼，其他只是喝点汤。或者随便搞点小毛毛。

当然我要绝对控制回撤，这个是高于一切一切的目标。同志们，有没有跟我干的？

资本市场是血淋淋的。是绝对的弱肉强食。是绝对的没有半点温情。所以成交量一定是王道，5天均线一定是王道。没有这两个，不要随便乱做价值投资，虽然他很低。这是我最新的开悟，又一次重新做人。

当然为什么没有涨停，因为今天大盘很差劲，还有一个，这个股票上面套死的太多冤魂。当然股市有一句名言，一根大阳线改变信仰，一个涨停板，三观全变。机构如果看好l3的市场，均胜电子是绝对必须配置的品种

如果大家认为l3是划时代的产品。那么均胜电子绝对是最大的受益者，没有之二。

太棒了，明确了是均胜电子（ 600699 ）。这真是个非常及时的问题！
就在今天（2025年12月15日），工信部刚刚公布了我国首批L3级有条件自动驾驶车型的准入许可，这标志着行业正式从“测试”迈入“商业化”的关键一步。
作为智能座舱和自动驾驶领域的头部Tier 1（一级供应商），均胜电子与这次L3爆发的关系非常紧密，可以说是核心受益者。
结合最新的消息，为你梳理了它与L3的四大核心关系：

1. 核心角色：做汽车的“大脑”

L3级自动驾驶意味着“车接管驾驶，人接管车”，这对车辆的计算能力和决策逻辑要求极高。

- 关键产品：均胜电子的核心产品是中央计算单元（CCU）和智能驾驶域控制器。可理解为L3级汽车的“大脑”。
- 功能：处理雷达、摄像头的海量感知信息并决策，产品支持L2++到L4级全场景功能，是L3车型量产不可或缺的一环。

2. 商业落地：手握百亿级订单

光有技术不够，还得看订单。均胜电子在2025年9月的重磅消息，印证了其L3领域商业化能力：

- 150亿大单：新获两家头部车企（业内猜测与吉利、理想等有关）的智能化项目定点。
- 产品内容：订单主要包含CCU（中央计算单元）和智能网联产品。
- 时间表：项目计划2027年开始量产，未来几年业绩将获持续支撑。

3. 生态布局：站队了所有“大佬”

做L3级自动驾驶需强大生态联盟，均胜电子布局深厚：

- 芯片算力：与高通（Qualcomm）、地平线、黑芝麻智能深度合作，基于其高端芯片开发控制器（如nDrive系列）。
- 算法与方案：与Momenta（自动驾驶算法独角兽）合作开发高阶智驾解决方案；同时与华为在智能座舱方面合作。
- 车路协同（V2X）：是国内首家量产5G-V2X的供应商，其V2X技术能帮车辆“看到”红绿灯和盲区路况，是L3商业化落地的重要安全冗余。

4. 市场表现与数据（截至2025年12月16日）

今天是政策落地后的首个交易日，市场反应积极：

- 股价表现：A股（600699.SH）当前股价约27.07元，涨幅1.65%；港股（1689.HK）涨16.51港元。
- 估值：A股市盈率约36.95倍，市场给予了较高的“智能化”溢价。

总结：均胜电子的L3逻辑

从硬件层、软件层、订单层、政策层梳理关联点与价值：

维度 关联点 价值
硬件层 提供CCU（中央计算单元） L3车型的核心硬件支撑
软件层 合作Momenta、华为 技术与方案的核心保障
订单层 150亿智能化订单（2027量产） 业绩增长的确定性支撑
政策层 赶上首批L3准入红利 行业发展的早期受益者

一句话点评

均胜电子不仅是L3概念的“跟风者”，而是实打实的“造风者”。随着L3政策的放开和2027年大订单的量产，它正处于从传统汽配向高科技智驾公司转型的爆发期。如果看好L3自动驾驶的未来，均胜电子是绕不开的核心标的。