复盘 12月14日

指数：本周一放量上摸缺口高点后下跌，下周可能会出现左侧附近低点，整体来看这里下周应该是仍在震荡箱体内，量能上放量缩量再放量，呈现的是螺旋式增量，可能会从11月中旬持续缩量近1个月后，逐步重回2万亿量能

题材投机线：从11月24日指数小反弹周期开始，海峡进入平潭合富的高位震荡阶段，低位题材补涨-水产/军工/航天/消费，12月5日上周五航天共振指数，走出一轮主升行情，周二航天分歧消费补涨，持续分歧中，航天展现出韧性，周五修复，板块内的一些趋势票联动明显出现机构资金参与迹象，已有人将航天对比机器人 ，期待其会成为一个具有相当长持续性的机游共振板块。从审慎的角度来说，周五海峡题材被航天反推复燃，平潭新高，很难说其已经脱离海峡的补涨周期，周五上午和指数跷跷板效应出现，下午放量后才又一起共振拉升，到底会走成什么样为未可知，保留一份警惕谨慎跟随。
机构趋势线：11月24日小反弹周期开始，领涨的是谷歌AI软件+硬件OCS，12月5日共振的是CPO，0CS二波跟涨，本周五CPO/OCS反包，同时拉了低位芯片和AI电力。CPO本轮领涨天孚通信 ，新易盛 /中际旭创 轮动，周五修复的情况下天孚通信/中际旭创跌破5日线，新易盛也并未新高，说明CPO已退出主升，进入高位盘整阶段，机会要看低位补涨表现，OCS这轮跟涨CPO，节奏同理。
新题材：周五题材端共振出现新题材核电，电网/电力,燃气轮机，芯片，这里面一部分线缆分支是商业航天发酵的，燃气轮机映射的美股，和核电应该是同时借助周五午间消息一并发酵，智能电网和芯片是早盘跟随指数拉升后趋势资金选择的科技低位

这一轮反弹周期，题材上就是海峡-商业航天，趋势线CPO/OCS, 目前这两条线都进入了高位盘整， 结合下周理论上会出现的指数低点，周五开启的小修复周期，结束后，或许有题材和趋势一起共振指数退潮可能性。但在量能螺旋推升的情况下，新题材应该是可能同步诞生的，AI电力/芯片可以观察持续性，同时保留观察航天板块的走势。

机会上，周五修复，周一修复次日，后手不好参与最好等一轮兑现承接后再看
消息面上没有什么特别重大的消息，主要是外围纳指大跌，博通 跳空大跌，周一指数和科技趋势承压，看我们是会怎么走吧
1、投机线，商业航天周一加速预期，后手不太好接，机会资金更多的可能还是会在低位和新题材博弈，顺灏股份 /航天动力 都很难参与了，可以看看高位被反推的龙头低吸，航天发展 /平潭发展
2、趋势线，要看指数走势了，如果指数跟跌纳指，可以不用看了，如果指数走出独立行情，可以看低位补涨：长芯博创 5日线附近低吸，致尚科技 均线站稳5日线