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[红包]12.12:陈小群加仓龙州股份,商业航天周期推演图

25-12-13 20:10 120904次浏览
米开朗基瑞
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凡者着相,智者窥实!茫茫股市,交易者如沧海一粟,随波逐流终会沉于大海!若能找到引路人,窥探交易本质,塑造稳定交易模式,可面朝大海,春暖花开!每位选手都渴望捕捉到涨停因子,米开朗坚持用数据说话,辩证思维分析,深谙市场运转之道,这里有最细致复盘和拆盘,可迅速建立对市场的高维度认知,可谓鱼渔兼收。投资大师彼得·林奇曾说:“不做研究就投资,如同不看牌就打牌”,米开朗希望用多年的实战经历,带你打好每一手交易牌,千万别错过!



文章7张加油券是精华帖,飘红的家人,可点赞+打赏+推油一条龙,祝天天抓龙!评论区大家踊跃交流,看到共性问题会给大家开专帖进行干货分享!


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本周案例分析


12.8:太阳电缆 做大T;新关航天发展平潭发展

12.9:取关平潭发展、太阳电缆;做T航天发展

12.10:取关航天发展;零轴关注福龙马 ,尾盘竞价关注腾景科技天孚通信

12.11:取关腾景科技、天孚通信、福龙马;零轴+半路华西股份 、半路通光线缆

12.12:板上减半通光线缆;华西股份保持关注;竞价关注中超XX


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前言:周五的盘面很精彩,商业航天在海峡周期穿出来,正式确认了商业航天进入自己的主升4段,前3段脱离不出海峡周期,周四有脱离迹象,周五正式脱离。陈小群2板买了1个亿的龙州股份,周五又加仓5400w,总买1.57亿,依然未走。群总大义,周末群总写了自己感受,永辉超市 为了救兄弟们,用了2亿加会仓位。群总4年的帝王运有没有未知,气概是有了。希望A股多些原因引领市场的大柚子,共同创造健康的短线生态,不要动不动就A人,这样无论对老手新手都是最优解。



商业航天这波推演,全中,周四的帖子,晚上给了极致的题材路径推演,对海峡、商业航天进行了全方位复盘,明确给出了商业航天的周期路径图。提前锁定了这波商业航天要走的路径。周四关注通光线缆周五板上减半,周五竞价关注中超控股 ,都是这个逻辑。一旦确认周期有效,这个没有什么说的,直接执行计划就行。



回顾11月24日指数止跌以来的走势,15个交易日,指数仅推演错了1天,相比这个震荡环境,指数结构走的还是比较微妙。12月11日的指数超预期弱,也进行了及时风险提示。12月12日的强,也给大家了一些做多的底气。



整体下来,周三前的混度蛰伏,为的就是等周四周五的好机会,指数止跌反弹,情绪回暖!当然,也不能太乐观,周五的强势,大部分是低位发起的,高位的分歧程度并不弱,跌停板依然趴着15家,市场3板以上的只有再升科技中源家居 ,这在超短里,并不是一个现象,头轻脚重。

周五的指数放量止跌金针探底K,情绪已经打开,下周就是积极的看多做多,超短行情了,是大家深刻理解“九龙术”的关键时刻,要会择时择势的抓住机会!1月10日福州淘股吧线下年会交流,大家如果有意愿线下交流的,可以去app购买下门票,到时候米开朗会与大家一起进行深度沟通,与会场众多大佬,共话交易之道。门票有什么问题,可以咨询@淘活动



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12.12:指数金针探底放量K!商业航天正式脱离海峡题材进入4段主升,盘中ai想要跟指数同频回流,电网电力和核电成为下午最亮的仔。


一、大盘


市场量能21189亿,放量2338亿,涨停78,跌停15,黄线在上,中高分歧,低位加强,大小票分化严重。

指数宏观结构依然在abc浪中,11.14-11.24是a浪下跌结构,11.24到现在处于b浪反弹中间,c浪结构按照历史的规律,有2种方式去开,第一个就是杀空间,这里要是有4.7的利空,可能直接杀到位,极限支撑位在3650-3717之间,这是c浪下跌的极限支撑区域,到了这会有大反弹;第二种方式是磨时间,就像去年924的行情,拉起的1000多点,是通过后面121个交易日去消磨的。那么这里的a浪杀了217.5点空间,磨时间的方式大概会是a浪下跌的3倍多的时间,也就是18个交易日左右。b浪的反弹结构明显实在横盘整理筹码,就看这波整理的时间有多长,从理论上计算,还差2个交易日,指数就整理完,就要选择方向,也就是下周三的12.17,指数会给一个正式的方向,上还是下,12.17能揭晓。指数这里金针探底,周一还有一个做多期。



情绪从涨停家数是强修,从跌停家数来看,是分歧。今天的环境要分开来分析,中高位是分歧的状态,低位确实主升。高位老周期出清,低位新周期成立的一个阶段,往往会有如此现象发生。封板率周四56%,周五直接87%,很高潮的数据。这估计跟限制量化消息有关系。正常情绪接下来应该是分化分歧的阶段。周一还有一个分化局。



二、板块


题材上,竞价最强是商业航天的线缆,开盘后,商业航天继续在周四基础上加强,后排商业航天给强度,盘中10:34指数回暖,用的是cpo攻的指数,下午开盘,市场用电网电力、核电继续攻指数。跟周三差不多,先后用的是机器人 、海南、房地产、ai,周五用的是商业航天、ai、核电。



商业航天


5板:再升科技
2板:天力复合航天动力雪人集团
2板(线缆):华菱线缆中利集团 、中超控股、法尔胜 、通光线缆
1板:航天长峰四创电子泰尔股份长江材料顺灏股份航天机电国瓷材料邵阳液压四川九洲康斯特西部材料龙洲股份航天工程派克新材超捷股份九丰能源

周四5个线缆票全部晋级,商业航天是上午最主动的题材,无视指数下跌,无视其他题材负反馈,在周四启动分离的基础上,周五上午直接强势分离,开盘5分钟就基本确定了这个事。关于商业航天板块,就不做过度的分析了,周四的帖子,已经提前1天精准推演了走势,周五只是按照计划行事。感兴趣的,可以翻翻周四的帖子,验证下逻辑。



这里要说一下航天动力,航天动力这个票的走法,跟之前的恒宝股份 差不多,走的就是不涨停,涨不停的路子,1阶段的雷科防务航天环宇 ;2阶段的航天发展、乾照光电 ;3阶段的龙洲股份、红相股份 ,都有这个问题,就是1波流加速过快,导致无法绕开异动这个规则,只能另辟蹊径,航天动力就是在这种路子下走出来的强穿越品种。他的逻辑就是,宏观商业航天的逻辑没问题,但是其他票一旦受到天道压制的时候,就会给航天动力绕到发育的机会。

前段时间刚发生了一个案例,就是平潭发展中的合富中国 ,大家都觉得合富中国是龙,米开朗坚持平潭发展是海峡的总龙。因为合富中国能否发育出来的逻辑是,平躺发展市值太大了,压根无法快速走出很高的一波流高度,如果想要把海峡气质打满,走一波流,需要换一个市值小、价格低、结构好,合富中国应运而生。海峡题材的宏观逻辑没问题,市场对于一波流高度有迫切需求,合富中国的发育环境就来了。

所以,航天动力能称为航天总龙吗,未必,他的发育环境属于市场被动的选择,而非主动的引领。航天发展应该是总龙。至于航天动力,可以说是村里天道压制下的乖儿子,听村里话多发育了几天。至于后面市场对于航天发展、航天动力怎么认定,还要等他们都在统一规则下,看谁的主动性更强,引领性更高。

ai电力(燃气轮机、变压器、能源强国)

2板:中超控股
1板:长城电工新能泰山中能电气银星能源常宝股份泰永长征中国西电摩恩电气保变电气联德股份顺钠股份万泽股份嘉泽新能东方电气中国一重晶丰明源博盈特焊梅雁吉祥钧达股份

下周英伟达 举办ai电力短缺私人峰会,盘中提出能源强国,加强了电力的启动。这个细分现在不好摘出,因为很多个股交叉太多,什么概念都有,这里就一锅炖了,中超控股作为核电和ai电力的身位龙,这种强度,好像周一只有1字的份。

如果说商业航天走的是主升4,那么电力就是低位新起的主升1,够低,够信,不但卡了龙州断板的节点,也卡了指数首阳的节点,这个未来要高看一眼,再叠加下周开会,这就是所说的天时地利人和。

核电

2板:雪人集团
1板:四创电子、博盈特焊、国机重装 、中国一重、太阳电缆、江苏神通安泰科技中洲特材中国核建海陆重工

核电上午没有强过ai电力,下午才在指数回拉的过程中,发酵出来。从题材先后顺序来看,更像是市场对于电力踏空后的套利,能否打得过ai电力,还要周一pk着看。

半导体

2板:亚翔集成
1板:新金路西陇科学柏诚股份中天精装圣晖集成 、晶丰明源

我一直认为半导体,是为了摩尔线程 补的主板阵容,结果摩尔线程3天涨了58%后,周五直接尿了。结果,周五收盘后,摩尔线程把募集的75亿元,全部拿来理财了,股民的钱一分没剩,招股书上说的是把募集来的钱,要投入ai芯片研发,赶超英伟达。这个真的有点让人上头,A股的上市公司出尔反尔的违规成本,是不是太低了些,能不能管管?



还有芯源股份,股价都炒完了,结果说终止重组?这些事发生了多少次,一个正常合理的解释都没有,说重组就重组,说不重组就不重组。上下嘴皮一碰,就把股价炒上去了,炒完就说自己不重组,这么玩,怎么让大家相信价值投资,怎么成为耐心资本。对这类公司,要严查,不能让股民买单,造成股民的损失,应该赔偿,对于无法达成自己当初的承诺,要进行严厉的惩罚。不能给这些公司开先河,要保护整个A股生态,把违规成本加大。



消费


3板:中源家居
2板:百大集团
1板:建霖家居中锐股份凤竹纺织实丰文化九牧王麒盛科技博纳影业

消费周三竞价开出来直接点燃市场情绪,结果用了2天半的时间,几乎全军覆灭,陈小群今天翘板东百集团 ,永辉超市应该也没走干净,最终无力回天。这个题材提前很多天推演过,消费无法当主线,更像是情绪发酵到一定程度的,套利玩法。

机器人

1板:征和工业松霖科技

小题材,忽略!
2板:广西广电 ,宣布完成重大资产重组
1板:胜通能源 ,控股股东将变更为七腾机器人
1板:风范股份 ,协议转让公司部分股份进展公告
1板:兆新股份 ,拟收购新能源运维企业优得新能源70%股权

小总:如果按照航天的走法,这里是4段的补涨周期,如果按照ai电力的走法,这可能是ai电力的1段主升周期,所以,周一要看,到底哪个能走出来,从经验上看,ai电力的概率很大。节点,现在应该是中超XX。情绪周五是低位强修复,高位强分歧,头轻脚重。目前依然在超短的风偏里,机构还不够打。周五福建区域开始向江苏区域转移,东西南北中发白开始炒了。

希望大家读帖之余,要认真思考米开朗复盘的思维方式。每一次复盘,都是4个小时盯盘的深度回溯;每一次推演,都是在情绪和周期基础上的精准预期。米开朗从不追求短期暴利,而是教大家如何在波动中保持稳定节奏,踏实前行。跟随我的思路,不是为了单纯的代码,而是在不断解盘中,搭建起属于自己的交易模型。真正的蜕变,从来不是几次涨停带来的,而是在每一次盈亏中自悟证道,在每一次彷徨中坚定不移,愿米开朗能成为你交易路上的一个助跑者!


三、个股分析

华西股份:未动,结构还可以,下周还有沐曦的事,看是否有资金做。

通光线缆:板上砸了一半,剩下的就看周一的底牌如何了,现在安全垫相当大,什么都不怕

中超XX:竞价开出来量符合,位置符合,直接选择了竞价关注,这个没错的话,应该是节点龙。

四、明日思路

指数上,指数止跌,就可以做多了

周期上,航天的补涨4,ai电力的主升1。

情绪上,周一情绪开始要分化,分化是给核心上车的机会。节点上,周一的2-3,要积极一点!

风偏上,近期以超短为主,如果市场风偏发生风格转移,我会第一时间告诉大家。

还要提醒一点,再强的认知也需行动变现。米开朗的的经验能帮你避开 99%的弯路,也能在1%的直路上帮你加速成长。天门将至百运开,天门为你敞开之时,要坚定一些,犹豫的成本远高于试错!


五、无私的分享

大家都知道米开朗的来时路,也算是置之死地而后生了,在这2、3年,终于参透稳定盈利的圣杯。与市面上那些藏着掖着的"大师"不同,我坚信真经不怕外传,渡人即是渡己,善缘终在分享中。

1、我的初心

倾囊相授——最核心的"三板斧"战法都完整公开,节点龙、量化套利、神之一手;
知行合一——所有经验均出自实战,经过市场验证,绝非纸上谈兵;
有问必答——在评论区解答每一个疑惑。

2、为什么我选择无私分享?

佛家说"法布施得智慧",教学相长让我进步更快;
道家讲"既以为人己愈有",帮助他人反而收获更多;
儒家言"己欲立而立人",成就他人才能成就自己。

3、 能力体现

近期的杭电股份华软科技 、平潭发展、摩恩电气都是提前选美翻牌,提前进行全逻辑分析;

在指数和情绪周期有很深了解,可完整风控体系详解;

独创的神之一手,比如福龙马、万马股份 属于提前挖掘;

本命模式是节点龙,兼顾量化强度套利、情绪拐点、左侧低吸。

在米开朗这里,没有"保留一手",只有共同成长。我始终相信:真正的交易高手,不怕别人学会自己的方法。因为市场足够大,而智慧越分享越多,欢迎来感受纯粹的分享精神。让我们一起,在真诚交流中实现双赢!

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感谢以下兄弟姐妹们推油,加油无忘,必红万年!


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评论(830)
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热门 最新
咕嘎咕嘎

25-12-14 14:08

6
34岁被通知明年年中要走人了,唉,接触短线一年多了,眼线两次,翻倍一次。目前12月从10万做起来,盈利25个点,每天盯盘。
我的模式就是首先仓位管理,之前踩过的坑让我明白,心态很重要,所以基本上我不再满仓梭哈了,一般一个票最大5层通常上限3层,只有特别看好才5层,这样即使一个票打错了也不会亏损太多影响后面的交易。
第二个就是给自己定交易纪律,回顾赚钱的票亏钱的票,可以总结出来,只买题材新的,分时强势的,筹码结构好的,这个要分周期去看,通过每天的观察连板行情,来判断资金是流入流出哪个题材或者板块,如果一个题材正在疲软那么这时候控制仓位减仓,选票一定要买最主动的要看筹码结构,预期,太明牌的要考虑是否坚定,风险永远大于收益,保住本金很重要。卖出的时候如果竞价不是符合预期,特别最后9点24分57秒的那个单子如果很少的钱就砸下去很多的点,我一般就考虑跑了,一定要买主动的票。跟风的其实可以不买,或者小仓位套利
我一般每天晚上会复盘看下成交额榜,连板榜,通过分析资金的流向,题材的强度,情绪来筛选几个锚点的票自己可能我要买入的票,通常我持有的票不会超过2天,一般第二天不涨停我就会卖,我玩的都是接力,除非是缩量十字我会留一天。大概就这样,还在不断的学,希望在大A里面能赚到养老的钱,太难了兄
紫股

25-12-14 14:07

0
米师,新手小白求教,海峡目前是彻底退潮了还是后面还可能有修复?
战翔

25-12-14 13:57

0
米师,博纳影业怎么看啊
福朵多BB

25-12-14 13:56

0
燃气轮机没有?
以身为棋

25-12-14 13:55

0
@米开朗基瑞 雪人人气好高啊,是好事吗
战翔

25-12-14 13:55

0
米师,博纳影业怎么看啊
炒股养3胎

25-12-14 13:53

2
1、航天的龙,你认可航天发展,还是航天动力

A 航天发展。前三个阶段,动力一直是发展的小弟,亦步亦趋。直到12月8日,航天发展和航天动力都炸板,资金去了消费股永辉超市,此时市场资金可能是不太认可商业航天板块了,所以跑到消费那里去了。此时航天动力却又回封了,可以理解为航天动力从12月18日开始作为发展的低位补涨,结果补来补去,高度上超出了航天发展。。。我觉得不能以高度来定位他是不是龙头,而是以带动性(12月8日之前,航天发展具有带动性)和影响力(很多人依然以航天发展作为锚定)来判断。反观航天动力,带动性没有,影响力只有一点点,主要是他涨的高,看起来妖艳。

2、如果指数止跌反弹,你认为谁更能成为接下来的主线?

B ai电力。早盘商业航天能上涨,离不开ai电力板块中的部分强势个股(他们叠加了商业航天概念)的反推,且从早盘竞价来开,市场早盘成交清淡,并没有显著亏钱效应的情况下,让商业航天站住了脚跟,市场上以消费为代表的跌停股增加是十点以后的事。且商业航天消息面下周有两个火箭发射,消息面已经名牌,预期已经打满,不会再有预期差。顺灏股份就有点意思了,美国放松了大麻管制,顺灏股份命好,周一开一字板,可能会带动一下商业航天。。。。但周一商业航天正好是离场时机。
ai电力则不同,英伟达私人会议是周五,只说与电力有关,但没说会议具体内容,有一定预期差(想想空间),所以还能走几天。
小橙子大

25-12-14 13:47

0
我就是啥也不会,凭感觉买,老师说的真好
炒股致富1007

25-12-14 13:45

0
刚发错了是航动
冬瓜1718

25-12-14 13:40

0
可以详细介绍下低吸模式吗
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