商业航天板块主线确定性点的逻辑推理
大局观,一切的一切肯定是要围绕11月21日指数的这根大阴线来说起,指数连续杀跌最后出现一根加速的大阴线,杀出来一个大冰点,那这根阴线大概率会成为一个阶段的低点,也是阶段的一个大的锚定点。那24日的修复也是大概率的事件,就看各个板块孰强孰弱。
24日修复最强的三个板块是
人工智能AI软件,商业航天(
军工和商业航天里面个股有包含)和
海峡两岸。
先说说指数的预期是什么,24指数收个探底回升的小阴星,那指数的预期大概率是围绕21日那根阴线做区间震荡。
AI是指数下跌阶段抗跌的板块,也是21日修复最强的,核心标是
蓝色光标 ,按理说AI是有可能成为主线的,但他启动的节点不好,在指数止跌的时候他已经拉过两波了(通过蓝色光标看),那后面走主升的预期就会降低。
海峡两岸是前期炒过的一个大题材,这波情绪的下杀也是因为平潭合富被监管后,市场降温,被带动的下杀,海峡24日收个止跌小阳星,海峡的预期是什么,是止跌回拉后做双头。
商业航天是直接反包了21日的大阴线并把缺口补掉了,前期的龙头
航天发展 也是反包涨停,海峡的核心
平潭发展 还在地板上挣扎呢。但这也不能确认商业航天就会成为后面的主线,这只能当作一个异动的观察点。因为指数可能还要二次探底,商业航天也只是拉回前平台震荡的预期。
那什么时候能确认商业航天成为阶段主线的呢?11月28日,11月28日竞价6个一字板里,开出了3个商业航天,还有一个创业板大高开,9:33分
乾照光电 上板,后面紧跟一系列的个股跟随上板,看当时板块的强度,前人气标航天发展是不是一个确定性的买点呢?当日商业航天的主线地位确认,收盘站上20日均线。次日航天发展高开九个点秒板,更加确认了整个板块的主线地位。
后面航天发展的走势,顺灏的走势,龙洲三板的一字,所有的节奏都不言而喻。走势终完美!
最后再提一句,30分钟里,商业航天已经在两中枢的背驰段里了,是该注意风险的时候。