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因为资金太小,所以仓位就是满的,根本不存在仓位控制一说,确定性显得非常重要,自己盈利之后一般都会快速切换,日内的快速切换其实很容易两头挨打,就比如今天的电力没有卖在高点,原因就是看到存储强,然后追涨,没想到盘中没有发酵,尾盘大亏,所以这里的问题显而易见,就是一个题材没有走完尽可能不要在盘中切换,等资金大量自然可以通过仓位控制脚踏几条船,但是现在不行,所以一个一个来
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所以这笔交易亏损是一定的
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再次打板吃大面,原因自己心里很清楚为什么会吃大面,金风四个多点就离场没有问题,今天为什么打板sl,因为我还没有战胜自己,这样的交易显而易见的没有逻辑。
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前面两天的大幅度回撤原因和主贴说的一样,这是一个很好的事例,对于特定节点的连板试错或者说低位连板寻找龙头,这种回撤幅度远超想象,是看不懂吗?并不是,该怎么做?对于这种节点以前是自己的博弈买点,现在反而不是了,自己应该安静的看着,这种节点就安静的看着,等着龙头自己走出来再上,好的龙头绝对会给到合适的买点。
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有的时候大资金开盘也难以做出选择,更多是等盘中两三分钟得表现再决定如何做,自己在这种节点就特别容易急?导致看个股也看不稳当?
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小赚大亏真的让人破防,有的时候多让市场自己多次走一会儿再做选择绝对比开盘就莽更有确定性,业发现自己没有看清
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多点思考,多点顺势
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当一个更大的逻辑符合市场的时候,前面的那些小逻辑在大逻辑面前都是可有可无的。提高自己的个股审美很重要
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盯了一天的盘面,操作上来说九百还是没有卖好,上午其实知道下午还有冲高预期,因为逻辑我也说了,就是
商业航天的逻辑,还是那句话,连板已经不具备性价比了,赚就几个点,亏就几十个点。总以为自己手里拿着龙头就很牛逼,亏也要亏在连板龙头上,这种sb心理不知道是哪个柚子传下来的,任何理论都具备时效性。