重组启动时——渤海汽车_小柚子路

小柚子路

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这个票目前还没有走出来，但是不妨碍我对他有个大概的猜想。

第一次关注到这个票是10月15日下图箭头处这个t字板的位置，前几日涨停+放量大阴棒+反包板+涨停炸板，一系列短线的洗盘手法用了遍，位置又刚好在长期横盘后的启动初期，底部启动的频繁异动就说明一个安静的小火山在孕育喷薄的力量了。
15日的涨停开盘，我以为就是启动信号了，结果刚开出来直接破板，简单拉了下历史k线，发现是刚好突破长期压力位（从下图的箭头可以清晰的看出）叠加昨日炸板，叠加爆量涨停板开盘，就在回封的位置直接打板买入了。

第二天开盘预期是直接一字板的，不过第二天开盘竞价有点弱，怕贴边下手，本着也是一个套利板的想法，就直接卖出了，赚了10%。本来吃一个板就差不多结束了。

后来在10月21日又看到首板票里有这一个渤海汽车，发现他在三天连续大阴，刚好回踩到大压力线位置上下的时候，做了一个跳空高开的涨停动作，那这不就是突破重大压力位后的一踩吗？涨停后次日直接无溢价反杀。底部启动+突破重大压力位+回踩压力位不破转化成支撑位+迅速拉涨停的轻松控盘，我感觉这个票子可能在二踩的时候有机会。这些都是基于图形上的一个意淫。所以在缩量十字星的5.43左右的位置进了底仓（以前对仓位的概念很模糊，看到喜欢的就梭了，或者是忍住没梭，次日随意做t，越t越满）。

十字星次日果然拉出了一个涨停，心想，嗯！还是如老夫所料呀。没等我摸两下下巴呢，他就炸板了，这里由于他二踩支撑位+N字组合K，所以我主观太看好了没有做卖出处理。接着就是十月30日的大阳回落，十月31日的缩量小阳K。其实这个小阳K就已经能说明一些东西了，在这个关键的支撑线+均线粘合处的一个缩量小阳K，只需要下一个交易日再收一个确认阳K，基本的主升大形态就确定下来了。

这些都是我对着K线主观意淫的，题材方面嘛主要也就是有个重组预期，也不知道能不能给点肉吃吃。我太需要他给我一点信心了。或者说我只对着K线这么单一的看，本身就是一个错误？路过的大佬也请施舍两句，助我破鼎，感谢感谢~

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