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一、港口物流：贸易往来的核心枢纽，中韩贸易量回升及通关效率升级直接利好港口及跨境物流企业。
青岛港 ：东北亚超级港口，中韩贸易集装箱吞吐量占比45%，开通“仁川—青岛6小时快船专线”，吸引韩国美妆、电子产品集散。与仁川港共建3小时通关圈，服务三星电子、现代重工等韩企头部客户，自动化码头效率全球领先。业务优势：与韩国釜山港、仁川港战略合作，深化汽车口岸建设，吸引现代、起亚等车企入驻。

连云港 ：中韩陆海联运试点核心口岸，承担60%以上中韩集装箱中转，平泽航线每周3班滚装船常态化运营，定位为韩国商品进入中亚市场的首选港口，拥有中韩物流集装箱场站。业务优势：依托“一带一路 ”与韩国仁川港“四港联动”机制，是东北亚陆海联运枢纽

辽港股份 ：东北港口集群龙头，开通釜山、仁川多条直达航线，垄断大连保税区90%跨境电商仓储资源，全国唯一“中韩跨境直播基地”落地，拥有近70条日韩航线，覆盖中韩贸易核心区域。业务优势：垄断大连保税区90%跨境电商仓储业务，全国唯一“中韩跨境直播基地”落地。2025年一季度对韩货运量预期增长15%

中创物流 ：青岛—仁川跨境电商快线独家运营方，6小时通关时效行业第一，中韩海运市占率35%，与韩国CJ物流共建数字化供应链平台。在韩国仁川建设智能仓储中心，提供“72小时达”全链路服务，覆盖韩国全境90%以上电商平台。

二、跨境消费/贸易：中韩自贸协定第二阶段或扩大零关税商品范围，叠加人员往来恢复，美妆、食品等消费品类需求升温。

青岛金王 ：韩国化妆品进口龙头，与LG生活健康等20余个韩牌直采合作，关税归零后毛利率预计提升7-10个百分点，跨境电商平台“众妆优选”年增速超200%。

朗姿股份 ：韩国女装/童装代理领军者，通过保税仓模式降本30%，布局乐天、新罗免税店渠道，2025年韩国市场营收目标占比50%。

好当家 ：高端海产出口龙头，海参等产品对韩出口持续增长，借助中韩饮食文化交流，韩国高端餐饮渠道订单量提升。

青岛食品 ：休闲食品通过跨境电商畅销韩国，依托“中韩饮食文化互通”扩容高附加值品类，海外收入增速保持双位数。

三、产业合作：半导体与新能源技术协同

香农芯创 ：SK海力士存储芯片核心代理商，2024年分销收入112.68亿元，80%来自韩国进口，中韩半导体关税逐步取消直接降低成本。
青岛双星 ：轮胎出口占比超30%，韩国市场市占率12%，已获现代、起亚配套订单，2025年拟推进锦湖轮胎股权合作，新能源车 轮胎需求打开空间。

中瑞股份    韩国电池部件基地建设：投资600亿韩元（约3亿元）在韩国京畿道建设二次电池顶盖组装厂，配套三星SDI、LG新能源等客户。技术协同研发：与韩国高校共建固态电池结构件实验室，计划2026年推出适配韩国800V高压平台的快充结构件。

三花智控 ：全球汽车热管理龙头，客户覆盖现代汽车，中韩新能源汽车产业合作深化带动电池热管理产品订单增长。

华友钴业   锂电正极材料供应商，韩国电池厂原材料70%依赖中国进口。业务优势：高镍三元材料技术领先，缓解韩国库存压力。与LG新能源、三星SDI签订长期供货协议。 

四、免税消费：APEC会议后中韩人员流动或放宽，叠加“中日韩文化交流年”，免税店承接消费需求。

中国中免 （601888）：全球免税龙头，在青岛、大连布局核心免税店，计划新增仁川机场免税柜台，韩国美妆品类销售占比超30%。

王府井（600859）：引入多个韩国美妆、服饰品牌，中韩人员往来复苏带动免税渠道销售额增长。

海南发展（002163）：与韩国乐天免税合作，借助海南自贸港政策承接部分韩国商品“离岛免税”需求。

风险提示
地缘政治不确定性：中美科技竞争可能间接影响中韩半导体合作。关税政策执行节奏：部分产品关税减免细则尚未完全明确。
汇率波动：人民币兑韩元汇率变动可能影响出口企业利润。部分产品关税减免细则尚未完全明确。汇率波动：人民币兑韩元汇率变动可能影响出口企业利润。

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