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11月实盘复盘 3-7号

25-11-16 10:40 232次浏览
青木十年
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如果是基于可控核,为什么不在板块内去选择走强的强势票,而是选择了这个相对弱势的,三号整个板块都是走强的,而且当天的走势和你隔日的预期是有差的,在隔日同板块题材继续走强,但它依旧弱势并且没有符合你的预期的同时,应该卖出
黄河旋风

单纯的想试探能否出现二次的反弹,入仓位,继续下跌,隔日止损,操作上没有错误,在没有盈利的情况下快速纠错
吉视传媒

三板买入,并且当天5号当天整体的短线情绪票都是走高的,尾盘回封了,买入是没有问题的,但是5号,6号竞价开盘后,没有观察整体的一个短线情绪的问题,6号当天整体短线情绪不加,开盘后快速下杀,反弹弱,更应该在未产生实际亏损的情况下,保本或微盈出局,割肉不果断,犹犹
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青木十年

25-11-30 18:51

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11月收益-19% 总体节奏算错,拿不住,随意动,甚至有当天吃跌停再买一个票继续吃跌停的情况,这样怎么可能控制的好回撤呢?比起盈利,控制回撤的能力应该更重要
青木十年

25-11-26 09:57

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复盘的重要在于知道昨天发生了什么,根据所准备的预案行动,而不是看着盘中k线的跳动,陷入了情绪的漩涡,导致随机性的买卖。
买入的原因不应该只考虑这个票当下是否在涨跌,而且市场中主流资金在做什么,从而参与最热门的板块和题材。
青木十年

25-11-25 10:01

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青木十年

25-11-25 09:54

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要执行没有执行力,天天陷入情绪的漩涡,不愿意承认自己是错的,认亏出局,亏损后继续不断加仓,导致亏损不断的加大。
人菜还瘾大,废物点心,亏钱就是应该的,按理说这个亏损10%后这个月都不应该在操作,但是根本就管不住自己的手,甚至很多低级错误,一犯再犯。
今年的利润都要亏完了,哈哈哈哈,这个月做的很差很差很差,差的离谱,更多是对于自己执行力上的错误,情绪上的失控,如果无法去改正过来,那么会一直是个亏货的。
青木十年

25-11-18 10:17

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垃圾,我说的是人
青木十年

25-11-16 11:07

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10~14号
10 号继续买入平潭,当天低开后感觉走承接,就顺势做t,感觉整体合富的强度更大,对平潭也不太看好,在有利润的情况下降成本
11号因为开盘后想要继续买入平潭做t,因为合富的强度还在,感觉平潭也不会被杀,结果因为软件的问题账号没有登录,延迟了几秒感觉错过了做好的买入点,也因此整体的情绪有些杂乱,并且感觉海陆重工可能会在今天反包,遂买入,产生亏损后,心态不好。把本身应该再平潭持有的底仓卖出,加仓亏损股海陆重工。
12号,海陆重工严重亏损,整体心态不好,格局一会后全部卖出,买入海马汽车,想着可能会有一个反包,但是介入的点太早了,不过还好隔日走强后,微有盈利,整体的盈利曲线也因为这两天的操作出现了过山车,在海马盈利后,即便是心中有它隔日会继续走强的预期存在,但还是在上板后买入,也是因为心态的问题,在恐惧亏损面前我无法面对自己
13号,买入隆基绿能,继续持有青山纸业
对于隆基的看法就是,大容量,趋势股,并且在之前几次也略微有盈利,故而买入持有。
半个月的时间过去了,其实整体的盈利都不乐观,整个人的操作受到情绪的影响比较大,尤其是月初,因为害怕亏损而不敢操作,而一旦开始亏损后反而这样的情况变得没那么严重,慢慢适应了亏损。
心态对于整体的操作来说影响是相对较大的,即便是你看好一只股,但你拿不住也无用。
关于仓位,不能再亏损的个股上连续加仓,尤其是卖出盈利且走势并没有走弱的票去买一个没有一点走强和承接的票,海陆重工就是一个例子,即便是当天做错,隔日止损就好,但就是因为心态和情绪的问题,再卖出了平潭后继续买入,把仓位直接拉满,隔日低开后又吃了个大亏,并且卖出海陆重工后,买入海马也是同样的情绪作祟,当天的直接来到了负10,隔日海马能够反包纯纯是运气问题。
这个月的目标能够稳稳的回本,不亏损就好,连续的几天操作在几个票里摸爬滚打,也体验到了情绪的极端变化,还无法处理好盈利和亏损带来的情绪影响,操作也做不到相对的客观,大部分都是自己的主观意识和情绪在作祟。
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