11月6日，计划交易，交易计划

老师，想问下你6号买的合富跟平潭是在上午入的，还是在下午1：20分左右入的？
老师如果是下午去打的合富的板，是因为什么呢？毕竟是爆量9板，又是大烂板！板块龙头平潭又在跌停附近！盈亏比不划算啊！
第二天合富能拿住，是因为平潭6号跌停，7号开盘红开超预期吗？

说的真好，给你点赞

最近两个月，操作了首开，蓝丰，大有，平潭，合富这些情绪龙头，通过这些经历，我总结了三条个人的经验:一密切关注市场变化，龙头的产生需要适合的土壤，强势股需要演变过程，得细心的观察。二，独立思考，龙头股不是一天两天就确立的，它会从普通变成强势，在某些关囗呈现超预期，这个时候就要多思考，多问为什么。举最近的例子，平潭一字上来，爆量断板，第二天为什么会竞价弱转强，开盘就超预期上涨，这里正是一个迅速思考并做出决策的时机。又比如合肥-直是跟风，为什么在周三-字开板强过龙头，第二天继续呈现这一证状，也是一个需要做逻辑推演并可以做一个试错尝试。三，做任何龙头之前都需要做一个心理事前准备过程，就是交易之前，问自己是否可以接受出现任何一种情况出现，尤其是严违背自己预期的情况。有了这个准备，还是决定动手那就是正确的决定。这三点就是一个完整的决策过程，可以做的是随时检查这一过程出现的失误和优秀的情况，交易的-生，都是在积累这一决策过程的经验，不断地提高自己的认知水平。

秦师能否也分享趋势方向？

本周的复盘。这周有两条比较清晰的赚钱效应，一条是以平潭，合富为首的情绪抱团效应。平潭在上周五竞价有些超预期，有志于做龙头核心的老师来说，这是一个不错的上车机会。还有一个玄学马概念，是其中一个分支。另一条赚钱效应表现在新能源上。上周后几天，大科技已经表现带不动指数，当时结合几位老师的意见，以及自己的思考，认为能够承受大资金的板块就那么几个，加上那几天新能源表现尚可，又有业绩，有较大概率会在本周有表现，因此自己的注意力重点集中在这个上面。但自己踩错节奏，应在周二确立这点，但提前在周一上车，周一看到振华股份上板，没有及时上，反而去抓鹏辉能源。另外周二几个好的标的如天际，多氟多也没有抓住。加上新能源板块分支又多，差不多一天一个分支轮动，如果不能以趋势观点看待新能源，也难有大的收益。周五板块基本上高潮，下周又有些难做。下周∫到底做怎样的预判呢？新能源能不能强上强呢？会不会另有新的板块来轮动，比如机器人，最近消息面也不少，可以边走边看。另外抱团方面，本周五合富尾盘上板，也有九个连板，足以确立龙头地位，如果下周一表现超预期，老师们会不会上？有没有畏高的心理？有一个老师说的好，如果真是龙头，十板也只当首板看待。并不是在无脑鼓励上合富，只是觉得如果面对龙头时我们要有什么样的心态。以上观点纯粹个人见解，不一定对，也不是在炫耀什么，只时在跟天马寻秦老师学的同时，追求自己的进步，也没有当人师的兴趣。诸位老师看看而已，勿喜勿喷。

反思本周交易。卖飞平潭，卖飞盈新发展，卖错鹏辉能源，卖错标准股份′，龙头不多拿，超预期不多拿，却把杂毛当成宝。本可盈利二三十个点，实际却堪堪。看似只差一点，其实差全部。何时彻底认识到这点呢？

我的大哥。你在哪里盘中分享啊，今天的海马和海陆应该是模式内的吧

虽然想过低点再接点合富回来，但小富即安即安的思维困住了自己，还是卖飞了，不过好在早盘买了一点平潭，也算两下扯平。

合富中国上午盘中几次想止盈，昨天有好几个点的利润，一想到今天竞价超预期，因为预判可能大幅低开，甚至跌停开的可能，最终忍到了下午，还要谢谢群总的影响力！

感谢市场，感谢平潭，合肥主力资金的大力！