刀尖上开出复利之花

老师，我们的中渔明天还有希望吗？

航天昨天套中渔情绪溢价，今天中渔自身难保，航天就是死翘翘

顶航天发展一字的资金是脑子有病，这么大盘子去顶一字，又不是航天自身有多强，它昨天也是靠蹭中渔强度，且军工板块前龙头长城军工昨天没上板表态，今长城还低开这么多。

打板也好、低吸也罢，得从竞价起去看清当天盘面情况再动手。你所买个股其所在的板块，当天必须是安全前提下才去开仓买。

乘势待时，耐心自律。法无定法，随市而动。守不败之地，攻可贏之敌。

平潭被关后，那容量方面海马替代了平潭作用，海马前天被板砸下来、昨天地板，这两天分时都有过抗争的，看今合富回归强势表态，想着海峡板块应会回流，负4去吸了海马汽车。

可不可以说，接力技术中情绪占比达80%？

明白

能开宗立派，带领板块开拓打高度，这就是龙头或潜在龙头，是自已挣的饭吃。
而补涨股，是别人打下了江山，赏（蹭）口饭吃，得看别人脸色，主动权不在其自身。

在什么梯队并不重要，在第几板也不重要。
重要的是判断其所在题材能否被炒，其在板块中是否领军地位，其是否能开宗立派、带领板块开拓打高度。
所以，我之前说的，玩连板接力不能只靠技术，而是要结合政策面、资金面、基本面、人气面而形成共振。

航天为啥能蹭到天局，因为同梯队？
同是抗日题材