10月消息汇总

1、商务部、海关总署：对超硬材料、部分稀土设备和原辅料、部分中重稀土、锂电池和人造石墨负极材料等相关物项实施出口管制。
2、商务部发布公告，不可靠实体清单工作机制决定将反无人机技术公司、TechInsights公司及其分支机构等14个外国实体列入不可靠实体清单。
3、多家券商将信用账户持有的中芯国际两融折算率由0.7调整为0.00，佰维存储两融折算率由0.5调整为0.00；股票折算率调为0情况是券商统一动作，这一调整是依据规则开展常态化操作，当前折算率为0股票数量已超千只。
4、国庆楼市分化加剧：北京、深圳新建商品住宅日均成交面积同比分别增长52%、22%，而广州、杭州、成都新建商品房日均成交均同比下降。
5、三部门调整新能源车购税减免技术要求，插混、增程纯电续航里程门槛提至100km。
6、赣锋锂业：公司拥有完整的固态电池上下游一体化布局并具备商业化能力。东方财富：本次询价转让初步定价为24.40元/股 较收盘价折价8.8%。牧原股份：上调2025年仔猪出栏量预计区间至“1200万头-1450万头”。新易盛：本次询价转让初步定价为328元/股 较收盘价折价6.6%。赛力斯：下属子公司赛力斯凤凰与字节跳动旗下火山引擎签署具身智能业务合作框架协议。金力永磁：前三季度净利同比预增157%-179%。
7、OpenAI的ChatGPT Go计划已扩展到16个新的亚洲国家，包括阿富汗、孟加拉国等，价格约为5美元。
8、OpenAI的视频生成应用程序Sora首周iOS下载量达62.7万次，超越ChatGPT首周表现。
9、存储现货市场价格快速飙升。美光最新发布的10月报价中，DDR5 5600报价暴涨约12%~28%；HDD与SSD首度同时出现短缺。

1、制冷剂龙头永和股份：预计第三季度归母净利润同比增长447.64%—506.85% 
2、芯原股份：10月8日晚发布《2025年第三季度经营情况的自愿性披露公告》称，公司预计第三季度实现营业收入12.84亿元，环比增长119.74%，同比增长78.77%，单季度收入创公司历史新高。公司预计第三季度盈利能力大幅提升，亏损同比、环比均实现大幅收窄。此外，公司预计第三季度新签订单15.93亿元，同比增长145.80%，其中AI算力相关的订单占比约65%。公司在手订单已连续八个季度保持高位，预计截至第三季度末在手订单金额为32.86亿元，持续创历史新高。
3、苹果公司已暂停对Vision Pro头显的升级计划，转而专注于开发能与Meta平台公司产品相抗衡的智能眼镜。
4、10月1日，位于安徽合肥的紧凑型聚变能实验装置 BEST 项目建设取得关键突破。BEST装置主机关键部件——杜瓦底座研制成功并顺利完成交付，成功精准落位安装在BEST装置主机大厅内，标志着项目主体工程建设步入新阶段。

1、苹果搁置头显升级计划，优先开发可媲美Meta的智能眼镜。
2、英特尔正在就将AMD纳入代工客户进行初步谈判，目前尚不清楚若双方达成协议，AMD的多少制造业务会转移至英特尔。
3、微软公司将把其人工智能订阅服务整合进Office软件，以更好地与OpenAI的ChatGPT展开竞争。
4、美国9月ADP就业人数减少3.2万人，预期增加5.1万人，前值增加5.4万人。
5、标普预计今年年底前美联储还将有两次25个基点的降息，2026年还将进一步降息50个基点。美政府停摆每周或拖累GDP0.1-0.2个百分点。6、德国政府在柏林的联邦内阁会议上通过了一项名为“德国迈向核聚变发电站”的行动方案，力图在德国建造世界上第一座核聚变发电站。
7、【三星电子和SK海力士将向星际之门供货 股价大涨助力韩国股市创下新高】财联社10月2日电，三星电子和SK海力士周四早盘大涨，这两家韩国芯片巨头与OpenAI的星际之门项目达成初步供货协议，进一步巩固了它们在高端人工智能(AI)存储芯片市场的领先地位。OpenAI首席执行官Sam Altman周三签署意向书，邀请这两家韩国公司参与数据中心建设。英伟达、甲骨文等AI算力巨头也参与其中。三星和SK海力士分别发布公告称，随着“星际之门”项目在全球扩张，OpenAI的总体需求可能达到每月90万片晶圆。SK海力士在公告中称，这一需求预测是目前全球高带宽存储芯片(HBM)产能的两倍多，凸显了“星际之门”项目规模之大以及全球人工智能发展之快。
8、10月6日电，AMD盘前大涨18%。消息面上，AMD与OpenAI达成四年协议，将供应后者数十万个AI芯片。AMD预期此交易可使公司年营收增加数百亿美元。OpenAI获得AMD认股权证，允许其以每股1美分的价格收购这家晶片制造商最多10%的股份。AMD和OpenAI宣布建立布署6吉瓦AMD图形处理器(GPU)的战略伙伴关系。
9、美国总统特朗普在其社交平台“真实社交”上发文表示，自2025年11月1日起，所有从其他国家和地区进口至美国的中型和重型卡车将被征收25%的关税。