每个毛孔里都渗着害怕

好好的复盘一下这几个月的交易，首先是消极抵抗应对问题。自从Ai应用吃了六个跌停板之后进入疗伤状态，随后不再参与题材的炒作，自三安光电来回T操作半个月后这种思维已经定型，而后进入打游击式的低吸操作，持股模式有一定的延长，但是那些也通常是相对热门品种，这并没有问题。账户一路精进突破新高，这个时候心态是信心十足，非常飘的。风险就开始不知不觉在麻痹大意中降临，随后买了一个新高的非热门品种，主观的看好加上过去的低吸持股略延长这个时候在麻木中不断的做T，并且尚未满仓心中根本不慌，账户本月也从盈利逐渐转向亏损，但是这不足以引起我的警惕，长期的持有单个个股仓位一步步增加这个时候对市场发生的变化更加不再敏感，满身心在这个持有的个股上想着降成本想着做T，这种想法是典型的被情绪驱动控制的，好多次想脱离开来但是依然受制于亏损无法操作止损空仓。我缺乏纠错的勇气，这已经很久很久没有发生过这样的事情了，这也恰恰对应我性格上过去操作上对于上涨时候的极端恐惧害怕，稍有盈利便快速了结，这种性格是一体的，是典型的集体式的人性，说白了市场就是利用这种心理来赚钱，而我再次发现自己的性格从未改变，操作逻辑，本能，与思维从未改变。回归了原始，又一次的轮回。这让我感觉到比亏钱更加绝望，我还没有找到自己的路，这几年来我一直在变，交易模式上一遇到挫折我就变，这种变是一种源于动物本能的应激反应，根本是没有经过深度思考的。所以我一直在陷于这种轮回当中，真的做不到吗？

我发誓这是最后一次随手单了。
看到蓝色光标本想低仓位配置，盘中不涨停不敢上怕回落，后面涨停了，知道是炒智能体，这个时候跟风股拉升，鬼使神差点开同花顺，其实这个也是不错的金融智能体，加上横盘不涨，随即立刻买入。从选择看又是退而求其次，非主流，主观想法，不看分时走势，盘中临时决策。哎，一声叹息，亏吧
真的眼瞎的。
商业航天这次的周期真的给我深深上了一课，只要有主流，你去买非主流必亏的，因为你主观看的东西市场不认，你不卖别人卖没承接价格依然会下去。清晰明了。

想太多，眼睛就看不到市场了。我似乎永远都是自己在跟自己炒股，没有睁开眼睛看看市场，一边恐惧一边贪婪，摇摆不定。安全感的缺失，行情的不适应，我不认为是行情有问题，我始终认为是我的内心戏太多了。迟钝障碍，担忧害怕
继续空仓…自身完全没有状态，昨天站队Cpo美股大跌这种突然变化击碎了我的预期，早上早早冲高止损。商业航天也不想去了，谁也没想到是这样的剧本。

最好的机会其实站在当下那一刻是最不具有确定性的，博弈的完全是一个概率性，但是正是因为我老是追求这种确定性，所以经常掉入了认知陷阱。我为什么追求这种确定性？因为我亏怕了，事实上就是亏怕了。
今天从消息面上来看，锂矿关停，一开始我自选三个品种，天华新能，天齐锂业，盛新锂能，以及碳酸锂主连，从消息上和市场节奏上，我想我是可以感觉到这里的机会的，商业航天到了临界点了，零售业绩预期不明朗更多的是一日游消息刺激，所以今天如果还有机会的话感觉是锂电池能源方向，因为也属于超跌反内卷。这个时候开盘是高开的，选择的都是竞价最强的品种，随后因为大盘下杀高开低走一下子这个时候有承接盘出现，可是我不敢呐，我害怕是一日游叠加此时市场仍旧近4000家下跌，所以产生了犹豫心理，但是碳酸锂确实也是多头趋势行情，所以这个时候恐惧不理性的情绪由于害怕产生。只能去模拟盘买点盛新锂能反馈一下市场情况，后面果然涨停了。
再观察市场看到易中天为代表的Cpo链独立走高，这个时候能够想象应该是市场资金开始货源归边，预示着商业航天的回调即将到来，市场逐渐转向了业绩线的属性，这对于年底披露年报的时机跨度来说刚刚好，而且这里如果能够引导市场企稳反转，那么主线剧情是可以切换的，毕竟这边是有业绩增长为证实的，而商业航天则可以看作题材炒作。介于这个想法与盘面和这个月最强的易中天里面的天浮通信，所以模拟盘也是买了一单天浮通信，等着看反馈。果然是对了，但是此时实盘仍旧空仓，无他，不确定性和主观犹豫，也因为市场仍然是4000只个股下跌，这个时候主观的害怕不敢追高。下午沪深300ETF拉升，指数大涨，指数指标成功站上五日线，并且呈现一阳穿几线的格局，个股快速反弹。这个信号出现了，可以买票了，这符合规则，可是看了一圈，早盘拉高的也已经滞涨了，刚刚沪深300ETF的拉升动作就那么十几分钟已经完成，让人猝不及防。此时追涨还是不追涨？不追涨意味指数已经开始企稳，接下来的反弹行情继续那么就会越来越高，踏空心理在这个阶段是会很容易上头的，那么既然要买，那买什么？其实早上那电池，Cpo其实现在看来都是共振市场了。但是此时介入又已经拉升了，现在的市场结构量化资金专门坑杀这种追高的，真的是很矛盾，那如果去其他方向尚未上涨，过去一直阴跌的低位股，选择太多了，业绩也不具有安全性，而且反弹日都不涨的，除非后面市场又玩过去阶段的轮动反弹，否则是很难潜伏的。而如果继续轮动反弹没有主线引领指数，那么也很难调动市场资金信心，从当下共振关系来看我其实是更加偏向CPO产业的，易中天贯穿全年，目前依然处在新高的途中，商业航天启动以来确实无法共振指数上涨，妖股的风格而已，产业角度看业绩爆发还需要很长时间。所以这个时候可以选择的条件就不多了，锚定点也定下来关系，所以我最后选择了Cpo班级里的东田微，这里再次选择他的主观因素是上周五买过，当时思考的是商业航天退潮资金的切换，周一因为不如预期商业航天没有退潮，Cpo杀跌了选择止损，而今日商业航天确定退潮，市场资金确实又往这个方向切换，那么我便回补仓位。其次是因为它今日涨幅稍小，低于我止损价位，我心里有强迫感，可能源于报复性交易心理，忽略盘面强弱，或是主观害怕强势股。另外是在它身上亏了钱，对于割肉的品种如果还继续看好，那么心理安慰自己就当是做个T罢了。从月度来看它的涨幅巨大，但是今日表现确实是弱于板块，回补仓位之后尾盘回落，结果又亏钱了，对它的不好情绪又冒了出来。从全天的看盘与思考来看，我这种谨小慎微，犹豫不定，害怕恐惧，造就了今日亏损。我这种性格，和对亏钱的心理创伤度已经到了非常严重的地步，无法客观的理解市场，无法正常的看待交易。

市场普跌资金明显转向抱团，这是一条最优解的路径，商业航天从板块题材产业逻辑炒作今天分歧来看也转向资金为王的抱团节奏。那这里能够有机会的只能是抱团了，但是抱团对我这种性格来说他属于高位了，后续能不能有持续性取决于市场是否持续弱势资金不断的向核心抱团聚拢，以及抱团股仍然拥有赚钱效应，这些都是关键的。显然市场从这一段时间来看都是进入弱势震荡期，技术面上是不乐观的，从前期企稳小W底到现在下跌中继，呈现加速下跌的节奏，时间上这里也已经进入12月的下旬，题材上商业航天贯穿上半个月，目前第一次分歧，承接这个题材的消费能不能有持续性还需观察，毕竟消费方向过去有过当日主涨次日补跌的情况，其他方向暂不明朗，需要的持续性催化不明朗。最为关键的是市场整体走势弱势，事件催化对这种做多的节奏有概率会进入减弱期，而杀跌空间又尚未大幅度释放，这就是量化交易主导下的混沌性，跌一点点就会有资金去捞，涨一点点就抛，波动型获利，人力很难跟他们对抗。所以确实感受是迷茫的
如果这里抱团的风格不适合我，我选择放弃，那么我也应该以抱团为锚定，什么时候抱团资金瓦解之后市场再起牌开新局，我就去参与即可，因为这里的抱团风格目前看已经不是短期行为，是这个月以来较长阶段的主导地位，涨幅已经越来越高，实在是克服不了心态，抱团品种在数量和容量上几乎虹吸了大部分热钱，从市场今天来看是这么个情况。所以我需要观察这种持续性的发展以及拐点的时机再做决策。

从周五的想法延续来看，我是因为布局一周商业航天低位股，最后卖飞踏空了。然后主观上去思考这里的商业航天要结束了，我卖飞了由于不敢买入高位核心前排，变得开始害怕谨慎看空，但是实际上是踏空又不敢买的矛盾，这些都是非常的主观意识。在这个基础上目光转向其他，这个时候自己没有意识到自己的想法行为其实已经偏了，在踏空又害怕的情绪下，不断的找坑跳，忽然发现涨的好的CPO产业链，法拉第光旋片，光隔离器，1.6T光模块放量出货，是了，这里的产业链具有业绩属性，在踏空必须得配点的基础上，这给了我一个不错的理由，买入东田微，事实上买点在尾盘日内已经有冲高回落，想着这里也已经回调了，就配置了一些。不过这个也是一周内积累了巨大的涨幅，涨幅甚至比商业航天很多核心还高，我在想这里为什么我就不畏惧高位了，我思考的那个逻辑已经反应在涨幅里了。上头已经悄然开始了。周五晚美股Ai大跌，从局势上已经知道周一不妙利空了，但是今天的行为就更奇怪了，低开是预期的，但是冲高我也是选择扛分歧，过程中也觉得没什么，觉得上200元是迟早的事，心理一点都不慌，甚至觉得今天还会冲高修复，主观思想依然在延续，看了一圈这个板块更像是集体属性的，最后临近尾盘的时候，反正刚好已经把这个月的利润跌没了，这引起我新的思考，从事实看，他已经短期涨幅巨大，今天是第一天回调大跌，走势很弱，跌破五日线，从技术指标看都有回调需求，而且从心理层面看今天刚刚下跌很多资金依然有期待新高，但是随着收盘跌破五日线，如果明天继续下跌会不会引发资金重新审视涨幅巨大，和消息兑现的预期？对我而言，本月商业航天的利润垫已经被跌去，如果进入亏钱效应我是不是就会上头，我今天选择扛单的想法更多的是主观想法，事实上他今天就是跌了、大跌了，这才是事实。那就说明我错了，从买入起他就错了，如果我做长线那么周五的买点就肯定不对了，太高。如果我做短线，那他应该买入之后就会涨，这才对，所以不管逻辑也有没有问题，至少节奏是错了。那么我的决策就是终结这个错误，进入熔断机制，止损之后反手满仓逆回购。等待新的机会。

从月初一开始锚定的商业航天，一开始布局的就是低位补涨股，但是偏偏补涨股持有一周并没有什么表现，反而是核心股到今天为止一波流越走越高，连一个像样的分歧都没有，过去的追涨搞得伤痕累累，天然畏高，所以这次市场的炒作就形成了新的变化模式，或者说商业航天这个锚定的逻辑大家想法都是一样的，毕竟属于先进赛道，容量够大，稍有回调就承接，这才是资金博弈的本质，而且龙头前排大核心今天集体涨停，可以说今天是短线选手无比激动的一天了。今天我是没办法开仓商业航天了，这波商业航天的炒作短期来看是不会有业绩兑现，产业逻辑进度是一个较长的周期，很多炒作更加偏向情绪，我思来想去，如今买点并没有出现如果按照核心去追高的方法我应该配置多少仓位也是一个问题，配置多了心态不稳，配置少了意义不大，当初选择安全边际的补涨其实就是仓位心态的矛盾克服不了，也不是我的交易惯。
踏空的心理显而易见的，错过就错过了，可别把错过变亏钱了。
最后买了一点Cpo仓位，属于产业逻辑和业绩思维，本月第二单出手。
我这次的错过应该归结为模式与性格的不匹配。节奏上不存在踏错，因为一开始就看好也在商业航天里了。

商业航天再次爆发，主线地位无疑了。很显然资金更偏好从高标核心抱团，向订单业绩有技术护城河预期品种的方向前进，概念到产业落地逻辑的趋势。从我个人的操作交易惯以及性格来看这对我来说是极其不适应的，因为没有经过分歧的再次爆发获利盘积累越来越多，向市场其它方向虹吸是必然的，只是看这个临界点到哪里而已，今天去追进越犹豫就会越后排，那么思考到高潮效应以及最近仍有火箭回收的试验催化反应，叠加昨日市场放量大跌释放的资金，这里的高潮或是大涨就合理了。我承认我可能克服不了这种畏高心理，这也不是我的交易惯。日内来看现在已经是错过了，承认这个事实。
因为如果此刻去追涨，必须要思考到后续资金的持续性问题，以及周末是否发酵的概率。万一冲高回落呢？

再说空仓，空仓之后天然的偏向于从多头视角解读问题，比如说美股深V，日韩大涨，管控量化，这些消息都会让内心开始躁动起来，会想着去买股票，然后接下来就只给大脑发送一个信号，买什么，买什么？进入焦虑着急情绪，这种情绪再反向的让自己对做多看多的链路深信不移，这个时候市场稍微有点风吹草动就很容易追进，或者就开始进入到了情绪化状态，需要一笔亏损才能冷静下来。这是一种不清醒的表现，观点偏狭，不具有可操作逻辑。
正常的心理应该是客观与理性的从市场的结构去分析，那什么是客观？
我应该去思考，市场需要达到什么条件才符合我的买入规则，信号出现了么？而在此之前先承认市场的未知性，放弃预测，用数据驱动交易而非自身情绪驱动。

我又空仓了，这次的空仓不是因为亏钱情绪熔断操作，而是因为市场在一波反弹之后又开始了走弱，题材方向昨日大涨的零售海南今日没有持续性，选择了最极端的补跌方式，商业航天低位确实有补涨动作了，但是选择的是筹码比较干净的北郊所板块，这里思考的是大家都知道的主线，显而易见主线的低位股埋伏筹码就比较多，而这个时候等于是预期一但形成一致性就容易改变原有的行进轨迹，所以补涨显的艰难叠加大环境的走弱条件不具备优势了，鉴于这里的复杂性以及大的环境来看市场仍未止跌，日内普跌。种种反应来看这个结果只是短暂的反弹过后重回下降趋势，那么这里的风险无论是市场整体还是主线板块都需要重视一些。
一旦空仓了，很显然的又会出现天然看多的想法，在思考这里的普跌之后的机会点是否会重新聚焦商业航天，因为从阶段来看商业航天可以说是最强的板块，板块指数几乎没有调整，资金在板块内品种来回切，那么如果今天超跌完成，那这个最强板块是不是会再次聚集起二波呢？
更好的方式是板块需要一次大的分化，资金需要完成换手重回起跑线，叠加大环境企稳止跌和商业航天消息催化。这个过程需要走一步看一步，当前先回避了。