本月截止目前难度主要在第三周。强监管叠加周期加速的高点,一时间多个百亿成交金额的票同时被关,市场少了很多流动资金,并且分批放人,监管高压下让人畏手畏脚,刚放开时几个票都走的并不流畅。
自己目前为止发现有两个亟待改进的地方。
1.首周金风及利欧。年初叠加月初,资金充沛,但周末发酵一致性过高,导致月初并不顺畅。逻辑过于普及时,要么一字买不到,要么反手被兑现,当日被闷,错误判断月内行情热度不行,应该以短线套利,尽早锁定利润为主,次日涨停卖出,赚了10%不到。随后金风、利欧连续超预期,走出了极致的加速行情,完全没有自己模式内买点;直到首次加速分歧时自己才跟进做了二次套利,额外多出了一截利润,但实际上首次分歧低吸并非完全在模式内的买点。结合当时行情热度及最终结果拉看,似乎也算合理操作,可值得注意的是,强监管阶段的分歧,即便足够耐心的低吸,位置再好,也不会有首波初始上涨、分歧加速阶段利润的延续性好了,毕竟强监管以后随时面临被关风险,后续应加以注意,尽量减少此类操作或严格控制仓位参加。
2.第三周的金风、兆易及长电。这一周值得仔细拆解,回头应该自己再多反刍几次,解决一些问题——
1-19周一,周末复盘结束想买兆易,1-19当天科技方向人气票
长电科技、
康强电子,觉得兆易虽然逻辑很顺,但非人气票,认为同属性优先买人气,没有参与。
且19日金风开跌停,也有一定值博率。
当天跌停买了3万金风,买了一部分长电科技。二者都不算完全的模式以内。
长电当天上涨力度很差,金风日内给了13%利润但没有地天,中规中矩。
1-20周二,周一自己持仓当天表现力度都一般,周二没先手,于是计划加持仓,而不是做切换。
早盘金风力度很弱,想着前一天也带利润,-3%跌破没多久就出了。
长电当天加到了融资上限,但周一、周二小账户都没有买入,也是手机操作不过来,更主要的是认为没有足够确定性。
1-21周三,周一地天的金风继续走弱,当天计划处理手中持仓长电,按自己模式常规来讲周中就不开新仓了,应该围绕周初有持仓的标的去做,但当日长电卖飞了4%,晚上看
闪迪继续大涨,认为存储还有预期,决定次日开存储方向。
1-22周四,连续几天航天反弹的力度都不大,加上自己倾向存储业绩方向,因此竞价就参与了兆易,此时已经错过合理入手点,完全是觉得个股没走完。
当天存储一致性猛烈兑现,且兆易、中电也不再有人气,
通富微电取而代之。
当日有国昇接棒金风继续地天,金风也走强,
商业航天明显有修复,晚上有马斯克spaceX计划7月上市,并且吹商业航天+光伏的信息发酵。
自己买了存储,日内浮亏,认为周五商业航天不一定能延续,因此没进行切换。
1-23周五,前日夜盘
闪迪继续大涨,早盘存储普遍低开,但纷纷冲高,力度上看都不强,首轮冲高就变成了当日高点。
自己迷信于存储修复,日内再次选择没动,高点时有盈利3%,最终盈转亏。
目前看来无论最终结果如何,本周在执行、交易节奏、方向选择上,都出了一些问题。
小账户月初漏了一笔没做,后面确定性不够,也就不想动了。
两融账户到周三卖出时已经盈利36%+,此时充满了懈怠,觉得更高收益率困难,而且按自己模式要空仓两天,月初扩大了出手范围产生了额外收益,自己也想把交易模式再扩大一些以期获取更高收益,就做了一些风险尝试,现在看来仓位下的有些大了,而且因为周五没有调仓,导致下周一仍然是被动的。
详细的分析近两天还要继续做,毕竟这次扩大出手范围的本意也是想刺激自己一下,在更大波动的同时,让自己更投入,而不是每天昏昏沉沉,得过且过。(当然后面回过头在看才知道不对,尤其是看到《创新者的窘境》里面关于规则的描述,加之周末和朋友聊天时想起前阵子要求自己的
“获得方向上、概率上的优势,而不是通过最优决策来取胜”,其实违背自己最大概率的盈利系统去操作,本身就是选取了非最优解,经常这样做,随时间积累的长远收益会受到极大影响,是非常不合适的行为)
记录一下近期看过的几段话和一些想法——
1.赚钱的感觉就是不再想分享了。赚到钱以后和别人讲了,对自己有害无益,原本同学结婚给个1-2千,是情谊,但你赚了钱再给1-2千,虽然也是情谊,可就打了折;回到家里买东西也是一样,没赚钱时候买东西家里会觉得是个心意,赚了钱以后再买东西,心情也是打了折的。和别人分享并不会获得有意、有效的反馈,只能增添不必要的麻烦。
2.保持脚踏实地,保持谦逊,保持锐意进取的状态,因为你必须每天都努力,才能对得起自己的这份工作。——《最烦做演讲!黄仁勋曝
英伟达养了61个CEO、从不炒犯错员工:CEO是最脆弱群体》AI前线
3.有时候会有人问我:“黄仁勋,你热爱自己的工作吗?” 我会告诉他们,我并非每天都热爱这份工作,但我每天都会全力以赴去做好它。——《最烦做演讲!黄仁勋曝英伟达养了61个CEO、从不炒犯错员工:CEO是最脆弱群体》AI前线
4.那些心怀飞翔梦想,在手臂上缚上羽翼,然后奋力挥动翅膀从高处一跃而下的古人,无一例外地遭遇了失败。他们尽管拥有梦想,也为之付出了努力,但他们的行为却与自然界的强大法则背道而驰。没有人强大到能够抵御这股力量。只有在人们逐渐了解了决定世界如何运行的相关自然法则和原理(重力学说、伯努利原理,以及关于举、拖和阻力的概念)之后,飞行才可能变成现实。
当人们认识到这些法则和原理的力量(而不是抗拒这些法则和原理),或者利用这些法则和原理来设计飞行系统时,他们终于能够飞到之前无法想象的高度和距离。>
5.
凡事向外求,十年如一日;向内求,日日如新生。6.很多低位起的,其实转强当天是第一天被看到,因此具有一定延续性。
6.任何瑕疵都是机会,都是“问题”,都有答案。
7.足够的分时波动才能产生“情绪差”。
8.人应该有一种
“沉静”的态度去面对日常的变化。持续稳定的不断完善,
把引起自己情绪的事情、难题当做考验,以答题、考试的心态去面对生活,不断“解题”的过程中自己的能力也会有提高。