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用实力和成绩,让奇迹和难以置信发生

25-09-01 15:12 3333次浏览
必胜的马达拉
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本金已经亏完倒闭了,现在还能使用的钱七万五,总的该还的钱九万二,就这样开始吧,枪要准,刀要快
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必胜的马达拉

26-04-17 23:51

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九号的时候,我还特地调休去看了个厂,厂就在对面这里,车间看了一下,做机器焊接的,汽配厂,去看的车间他们拿的是小件,大件是要两个人搬的,做的话要看分配,工作时间早上七点多到晚上七点多(当时还没进去前,中介说的时间都跟厂里说的不一样),两班倒(中介说的好像是三个班次),站班,两个小时休十分钟
这些都是口说,具体实际得看合同内容,和干了才知道
我当时忘记问是合同先,还是体检先了(当时进去看完车间后,他们要人填一些表信息什么的我就走了,填完就要去体检了好像,反正那天有说要去体检。这个厂,包括附近的其他厂,我想员工也跟流水一样,不少来了就跑,来了就跑,就不怕不招人),体检要290(劳务派遣公司说,忘记是干半个月还是一个月就给报销一半,一个月还是两个月就全报销),要是体检先,体检完分配的工作要不好,挺吃亏的,里面相对也热些,后面天气热起来了应该会热不少(关于热,微信上的中介说过几次,还说有风扇对着什么的,想来是真的闷热,那天去的时候,外面天气没太阳也相对算凉快,然后我在里面,我这种偏瘦的人都慢慢感到闷热了),要穿劳保鞋工服,护目镜好像也要带,还有耳塞
免费住,但水电一天七块或者十块,看选的宿舍楼,包一餐
这场工时相比不少厂,薪水上确实是好不少,要是当时我没骑手这个活,我真的会留下来干干看,没办法要钱只能硬上看看,不好就跑,只能这样试错
说到进厂,住宿这块是真不好,之前去东莞睡的那晚也是,全抽烟,人多的时候肯定少不了呼噜声,那天晚上我被响到很晚才睡,轮流着来,骑手站点也基本所有人都抽烟,反正大多数人都抽烟
当时东莞那个厂宿舍,里面的人都住了一年多了,宿舍居然能那么脏乱差,基本都不怎么收拾的,出来工作,还是自己住好
那东莞厂还是家上市公司
必胜的马达拉

26-04-17 22:58

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八号那天特地截了几趟看看。
平台给位置距离跟跳转到百度地图显示的就不一样,不管是骑行也好,还是摩托,都要小十几分钟,但因为自己开肯定快点,出发到达那里用了八分钟左右,然后点送达后,系统只给人十分钟左右的回去时间,这一单的路,大多都是比较好开,路宽的。

这趟也是,平台写的距离比跳转出去的要少,这单出去花了六分钟左右到达,这单路更好开,全是大路边的,然后拐进去差不多就到小区了,这个回去时间就给了十二分钟

前面两单去的区域都是比较好开,能多开快点的,这单去的区域就不少不怎么好开,这个时间点人都不少,下午晚上人小车电动车什么的更多,往前在开个几百米,就要进入到一些比较窄的巷里什么的,巷里两边不是店铺就是住宅,就光这图里的,左侧围起来的,里面都是店铺菜市场什么的,右边是个小区,这一趟回去,系统给了十多分钟,但跳转导航回去,要小十几分钟
差不多两个半小时,才跑了六单,要命了,一单才多少钱。早上只要跑个二十几单,到中午休息的时候,在榜上不是第一就是前几,这怎么搞,早上都没单的,经常性只能一单一单的飞,在我的班次里,我只知道通常在接近中午的时候会有单,然后下午稍晚点到晚上单也相对多点,就这几个时间段通常有单跑,其他时间都没什么单,有时候没单的时候,你回到站点能排半个小时,然后出去系统还排不了多少单给你

中心单,也就是相对通常的那些单而言,距离会远一点,后面听人说这中心单是默认加钱的,一单给的钱有十几十来块,也不知道有没有这么多,反正这种单子,我看站点里的人都不想要的,给这种单子,就算继续等,一般也没什么顺路单,好像给更多也是继续给中心单,然后跑中心单,一个小时一般就只能跑两三单,三单都挺勉强了,算两单吧,跑完一个小时还剩点时间。
像这趟,回去给的时间和距离差的实在就多了。

这趟拿四单,当时准备出发配送时,时间最长的差不多24分钟,22楼,4楼,4楼,6楼,跑到起飞,平均一单六分钟[捂脸],不过有两单是一个小区的,另外两单虽然不是一个小区,但相差的位置和距离也跟在一个小区没什么区别。
通常一般来说,第一单出发到送完,要大几分钟近十分钟,其他的每单算要五六分钟好了,这挺赶的了,要是途中有拿哪单因为找路或打电话客户什么的原因多浪费了点时间,可以说必有一单要超时,反正我是这样,有时候红绿灯还硬控你,有的一等不找时机闯红灯,就是一分钟以上,要命了

这四单,跑的刚好是我村子这边的,算比较近,也刚好路比较好走(村子相比一些村子路算比较好开的),也刚好可以说不用爬楼,十七分钟解决了
前天升背单五,也是我唯一一次接的一趟五单,从没打过这么富裕的仗,单子刚好都在站点附近,而且东西还不重,十五分钟左右解决了,实际其实是十二三分钟,要是这种单子,二十几分钟,一趟八单我也能送过来,还不超时,但这种单实际并不多的
背单高做不到一趟多单,平均每小时单量根本就提不起来,反正我自认为自己熟路后,二十几分钟,顶多极限就四五单,自己就这程度了,能力摆这了,想多也没有,像这样赚什么钱,根据那系统的派单情况,我早上也就跑个十几二十来单,下午跑个近三十单,我背单三背单四都是这个样子,背单二能跑个四十多单,那等路大多相对熟了后,我背单四五,以后一天六十来单才是常态,也是很多人常态,站点有的人就是这样,甚至有的更少。有个跟我差不多同期来的骑手,89年的,除去中午吃饭时间,也不午休。还加班,一天要跑十五个小时,我前些天才看了一下他的这个月的跑单记录,评论一天差不多六十单,刚来没多久,看着一天六十单很厉害了,但他是靠时间熬出来的,平均下来工时少的要死,单价又低。站点里有的人单价还和我们不一样,不知道是因为年纪相对比较大还是有关系,有一个说他一单六块钱,刚好有一个这几天刚来的,他首月四块,后面五块,那个89年的就跟我一样。
一天跑十二个小时,二个小时算给跑三趟,这也不现实,没有这么多单可以跑,算四个小时跑五趟好了,十二个小时跑十五趟,算平均一趟拿四单,也才六十单
必胜的马达拉

26-04-17 21:07

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结束了,粗算了一下,一个月下来,除去中午吃饭午休,一天在线十二个小时,最后我还倒贴几百块。
周一的时候,找站长提了提前三十天离职,到昨天想了又想,也算了算,没办法,没得选,只能走了(早上签解除协议,但还是要继续干一个月;下午找站长拿回协议,直接走人,按两块算就两块吧)。太坑了,提前三十天离职,下个月十几号走,那十几天是跑不到多少单的,只能跑几百单,跑的可以说几乎只能按两块几算,也没有全勤奖,高温补贴只有六月到十月有,这样一看,我那一单的基础单价只有两块四,然后一个月的车电租金就六百块,每天还要十块钱左右的保险服务费什么的,站点单也没有,这段时间一天你要跑个七十单,基本就在榜上前五,整个站点,就榜上前几还能挣钱,其他人都赚不到,昨天我首月的车电租金到期,我找答应给我报销的中介(整个过程说来话长省略了,我认了,就都那样),他居然说这两天填单上报审批,正常下个月二十五号发,而且还要人在职(其实一开始他说他答应给我报销,我心里也没抱多少希望,只要他把我删了什么的,我也找不到人,找站长他也不会理)。为什么不能是这个月二十五号呢,站点的劳务派遣公司也是二十五号发,偏要是下个月,即使是这个月二十五号给我发,我也不好做,车电不续租接着骑,一天要罚你小几十块钱,然后昨天早上跟站长签的解除协议也不好拿回来,这一通算下来,下个月跟白干没区别。当时我也想了想其他情况做对比,是要继续干一个月呢,还是怎么说,但也啥都不好过其实,五一也到了什么的。
昨天退车的时候才发现,七条,一条五十,我这村里土狗第一次在城里开车(虽然之前在五金店实的时候也有开,电动车和三轮车都有,但应该都是没牌的吧,我没留意这些),不晓得,又挨揍了,真的这扣那扣,这赔那赔,这被骗那被骗的,单价按两块算,直接倒贴还白干,倒天闭了。
昨天车行定车损,后挡泥板裂了些(并不大),发给我要赔75的时候(要全部流程弄完才给人解除租赁合同,他们那些合同都坑,合同里白纸黑字最少是三个月,这三个月是打印出来的字还不是手写的,你租一个月不想租了,要是被针对不给你租一个月,你三个月就得老老实实租完),我第一反应想了一下后,觉得只能认了,就付了,都不想其他的了,像什么自己去修,换个板应该也就小几十块钱。起初是我自己拍车况给车行,后面站长也过来拍(毕竟他也是负责人),应该是车行叫的,想着几十块,想想算了,不吭声的好,怕他们是一伙儿的,要说了抱怨一下惹站长不高兴了,要是被针对或许反倒更不好。
撞杆赔四百给我做点补偿这个事,我昨天都不敢提,当没这事忘了。
三月二十九这天贼惨,又是下大雨车突然出问题,又是撞杆,晚上还感染生病了
起初我站长还挺爽快的,后面又冷暴力冷淡我了,后面陆续我问了他三四次,昨天最后才给我弄解除协议。我那段话出去,他说认清自己是好事,后面肯定是这段话又多看了看,觉得怎么样了
我站长那个人,有些事不能多问什么的,他是站点的老大,也不能让感觉到尊严什么的有点受损,不舒服啥的等等(第一次见面的时候,他就让我有这感觉,可能这跟他个人相对有一点点傲有关吧)。
之前前面有两三次我无意间让他不开心了(是我有的东西没考虑到,没考虑周全吧,像之前车出问题我找站长说,想让他帮我找问一下车行啥的这事,也是让他不开心了;还有就是最初看那些合同什么的,不好,我看到我有反应,然后问他追问什么的,这个当时也让他不开心了),然后他对我有些冷淡什么的(昨天他找我出去聊了会儿,也有说最初的时候我几次让他很火,对我相对比较冷淡什么的)。
他昨天还跟我说我做人什么的没问题,工作上什么的也没问题,也说了些其他的,也有说什么我没想故意针对你啥的,也有提了一嘴说开始的时候我让他很生气什么的,也有说因为我是做财务的,对一些东西算的很精很细很清楚啥的(说我算的精这事他说了两三次),也有说我在其他行业某些东西或许很强擅长啥的,也有说我做人不圆滑啥的【我又不骗骗骗的,我自己是觉得自己这样没问题,没什么好怕的,我也不坑害人,也不怕留把柄什么的;当然不管你人出没出社会,有时候(这里用有时候是不是我说的太过于保守了)会因为你的诚实,或对人的信任什么的,反而害了自己】,也有说什么可能是他相比我,他经历的东西,事,见过的人比我多,经验比我多,做过的东西比我多啥的,还有什么压得住站点的人啥的,不怕他们怎么怎么样,还有说之前别人合同什么啊,然后报警闹啥的,说到合同,像昨天早上在签解除协议摁手印的时候,我就摁了最后签名和日期那里,手写身份证号码那里没摁,他就又挑我刺什么的了,说我做财务什么什么的,到下午我跟他要回合同的时候,直接走,单价按两块算,合同我拿到手后,看了看,用豆包搜了下,跟他提了下摁手印这个事,他又不开心了,说不要看这些东西,多看看那些什么法,我就立马说我信你(我不是很了解这个,以前的工作也很少涉及这些东西,在自己的常识里认为摁签名日期那里就够了),他就舒服了(说这个我不是想说我站长坏话)。除了摁手印我多说了一下,其他就没有过,不质疑,说啥是啥,我也不想找麻烦。平时没事我也基本没跟他说话,昨天下午他跟我说的时候,我就挺顺从他的,虚心听,类似那种虚心请教,对错都好,即使有错我也不会反驳或提出来什么的(你拿一千个人出来,没有多少个好果子吃),看的出来他心情还不错,后面我推车离开,他刚好开车回来,我看到跟他打了声招呼,然后他那举动反应突然对我好了不少,我潜意识里都有点不适应。
上个月我面试的时候,两个人在说工作上的一些东西时,有些东西不知道是他故意不说清楚还是什么,又或是不想让我多问,不知道是他刻意的,还是真觉得我那样,好像说了我脑子不要太死板类似的话,后面继续聊着聊着,我多说明白了点,其他我是想多了解仔细点,然后这一瞬间让他感觉到不舒服了,好像是他脑子有点死板了一点一样,脸色就不太好看了。
刚开始见面还没聊的时候,他看我的长相和身板什么的,开口就有贬低我的味,后面刚跑车那几天,我比较有劲儿,他就不说我什么了,明明站点有的人比我还瘦小啥的,后面来的新人有的身板也不比我怎么样,我见到的他都没那样。
我二十几岁,人看起来像个十几岁的(刚开始站长也说我),人还有点嫩嫩的,站点好几个小我几岁的(可能还不止几个),看起来我比他们年龄还小,有的人还以为我刚出来工作,有时候找工作因为自己这小孩长相都有点困扰了
我的长相(有点娃娃脸,长相像是停止生长了属于是,没有什么自己年龄段该有的臭老),加上又不高,也偏瘦,我很多次被人以为是个十几岁的人,以为我刚出来工作什么的,前些天跑完去吃饭被饭店老板以为,站点里的人,以前其他公司里的人以为(以前公司有个06的,可能是他长的相比自己年龄段成熟了点,不知道的别人以为他比我还大;在家里,在几年前,有时候就被一些邻居阿姨以为我弟是家里那个大的),说我像十七八岁的人,之前站点有两个人因为我的长相,还挖苦了我一下,可能是我长得比人家好看吧。
对了,前几天,其他站点的小象超市骑手,有人出严重车祸了,说是被爆头当场没了一地的血,太可怕了。这个人好像是在路上边玩手机,还没带头盔。被爆头,即使带头盔也没用,那头盔质量也不怎么样,只是相比有比没有强很多。
昨天站长叫我出去聊了会,有点像是那种走前给我点忠告,出社会多注意点什么的。
像我这次的骑手工作,就挺糟糕的,不太会生活,人也做不好做不对。比如买车架这事(也是说来话长省略了,简单说我选择信任人家,最后我还是被坑了,当时真的是让我觉得出门在外,你敢掉以轻心,不多谨慎点,不疑神疑鬼一次,立马中招。突然想到以前中国还没扫黑的时候,听说挺乱的,扫了黑后,那这些人又跑哪去了呢,同理类比另一种,像有的人或年轻人,发这发那,又或是有对象的发这发那,看起来很好,一旦涉及到钱或什么利益,说坑你立马坑你,然后人家继续那样,真tm的,那车架是危车了,搞不好要出人命的,不拖去车行甩卖了,干这事,还好我没一次性给钱,少亏点),当然还有什么撞杆,生病,罚款,赔钱,被骗什么的。还好代价不高,就当是教训,一场锤炼,知道自己身上出现哪些不足的地方,及时改正过来。
上面的内容,有的是我用跟家里人聊天的记录拼凑的,所以有的连起来并不通畅,有的因为对话没完整搬过来,个别显得像似在说人坏话一样。
短短一个月,这工作对我真的弊远大于利,有一点我真的唉,这工作对我的眼睛伤害太大了,视力下降了。起初是我以前的眼镜(去年我就买了镜架想去配新的,但一直没去拖到现在)不适合了,跑了几天才找个时间去配新的(我跑车这段时间没少视疲劳,特别是前面下雨天,又穿雨衣又带头盔加上那个眼镜,更费眼了),配完等了近一个星期才拿到手(这时验光完,一只眼250,一只眼300,后面我还跑其他店里去继续验光,怕误差大,毕竟当时配眼镜验光什么的,眼睛也是有些疲劳的,第二家数据跟第一家的数据吻合,我就放心了;现在呢,在前些天我感觉这幅新眼镜戴着,怎么看远处好像没一开始的时候那么清晰了,我就又找了家新的店说明情况,继续验光,这家店说他验的比我眼镜要高出七十五度,我傻了,我也不知道真假,这两天休息一下,到时出去找一两家在测一测吧,如果只是高个25度,那差不多,因为当时配眼镜的时候,配个高25度的也能戴,只是相对高了些戴不好,低一点点的戴相对比较舒服,要是高了多了,我得回去找他们看看什么说法。几年时间我两只眼睛涨了七十五度,之后这短短才几天时间又高了几十,太不能接受了,一百多一百几的时候不戴眼镜看都觉得瞎了,不敢想象那些近视好几百度的人不戴眼镜时的世界是怎么样的,我现在三百度)。其实这份工作在最初看合同的时候,我就想走了,更别说后面跑了几天发现视力下降了,然后也萌生走的想法,可实在是没办法,事实讲我就是没选择,没底气,需要钱,就跟之前最后还是去东莞看厂一样,我当时心态一时间成什么样了:反正都已经近视了,多牺牲点健康就牺牲点健康吧,真的没办法,钱什么的重要,太需要钱了,以后我一定要发大财,即使没法大富大贵,至少也要大富,然后去做手术矫正过来,简直病态了,眼睛都不要了。
必胜的马达拉

26-04-08 01:22

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之前的骑手单价图,那会儿我只是扫了一眼,觉得一个月跑个两千单出头,单价差不多也接近新人当月入职的四块,就没过多去考虑去衡量其他什么了,但经过我今天背单升级后(背单四了,之前因为调休,后面还生病请假,当时准时率是达标了,但因为在勤天数是要求的必须连续,因为这个几次没能达标,所以升不上去),派单还是那样,虽然一趟能拿的单多了,但给骑手的时间可以说没变化,今天试了一下单量还是难上去,总的下来看,我都心生跑路的想法,我都考虑还要不要继续跑下去,如果在干段时间看看一天能跑多少单的话,这几天就得上网,或跑几个车行问问买个七八百的二手车架,电池就继续租,电池一个月好像要近三百块记得是,不然这几天就得走了。
一天跑不到七十单没法做,七十单不休息一个月也才2100单(有点单还是超时要扣钱的,还有一些因为什么问题可能会产生的罚扣款),保险费服务费什么的也要扣,一天好像是十块,就算一天能跑七十单(关键是跑不到现在,能跑到也不知道要花多长时间,不然我就会想着要不将就坚持下去,到国庆前后在看情况离职),单价按3.8块算好了,减掉中午吃饭午休时间,一天在线12小时,工时也才22块,跑骑手,只有做单王才能赚到钱,时薪才算可以,但做单王你还得豁出去地努力跑,这安全隐患比一般工作大,不说自己摔了或被撞吧,要是自己在人多的时候因为赶路不小心撞人什么的了话(有部分配送途径区域,老人就挺多的),得不偿失,我在站点加上休假请假的时间也差不多二十天了,至今印象中听到站长说去处理交通事故就有三次,今天下午我在站点等单时,还听到吃饭闲聊的人在说某个骑手同事因为出交通事故,我听到手都骨折了几处,一吃饭闲聊的打包货的女性听到有保险什么的赔偿,笑着说还可以什么的,当时那种给人直观的感觉,我是觉得说这种来钱方式没必要。
我那站里一天七八十单得是轻车熟路的老手才行,我跑骑手也只是想过渡一下(之前想着要跑骑手,除了妹妹提了一下,也是想到到时盘后或周末可以自己去跑跑,赚个生活费什么的),如果花时间(前面跑不到什么钱)去成为一个老手然后不继续全职一直干下去,也挺不划算的,现在厂工时都比我现在高唉,我背单三的时候,要是单量充足,一天是能跑五十几六十单的,可惜站点单量无法让我这么跑,所以背单三我一天只能跑个四十几不到五十单,而我今天背单四也是,没能上五十

这四个是我还没到站点停下来,只是进入系统范围内后有单直接派给我的,到手时间最长的一个剩二十分钟,最后超时了两个,我把两个能不超时的送完后,其他的我慢慢送了,这一趟下来,光四个的路程(我特别留意了),在一路通畅无阻可以开很快和导航相对比较准的情况下,飙车闯红灯都来不及,
这趟的时间和每单的间隔就还可以,我住的村子这边的,二十分钟左右结束战斗,其中有两单顺路,这趟刚好我都不用爬楼,而且位置几乎都不是在什么比较不好走的地方,区域也相对比较近才这么快的
这趟这三单,二十几分钟,位置就相比村子远,很极限最后倒数送完了,出去第一家光路程记得要十多分钟好像,之后去其他的每趟路程也要几分钟时间
这趟这四单,总的最长给二十三分钟,其中有两单是同一栋楼的,但因为这些单有楼层什么的,还是超时了一单,二十三分钟跑不过来
这牛逼单,总的给21分钟,四单,第一单路程导航我点击的摩托就要小十几分钟,不知道要让人怎么起飞去跑[捂脸],第三单赶不上知道要超时后,就都慢慢送了
卡时间准时下班,今天不想送了
这个返程计时,如果超时了,如果有单,不论你现在身在何处,该派给你就会派给你,返程时间很多时候比出去时(剔除掉其他的,只计算单路线路程的情况下)还要短,明显逼人送完马不停歇的回来
平台本身算法就故意在赶压骑手,听说以前骑手刚开始有的时候,时间都挺足的,后面就越来越短什么的了。
马斯克都夸中国人吃苦耐劳什么的,好欺压的牛马,人够多,随便压榨。
中国本身就不缺劳动力,像骑手行业,要真为人着想安全什么的第一,这些企业大可以搞个什么模式给人切换,一个时间多一些的模式给人切换。什么安全第一啥的这些东西全部只是口号,在实际生活中,飙车闯红灯什么的骑手才是好骑手[捂脸]
这平台派单,通常的单出来都是给人二十几分钟
二十几分钟,我现在通常只能送三单不超时,等熟了后我觉得也就能跑个四单,极限五单
听说有的拿七八单的,不知道人家是怎么跑的,即使非常熟路,车够快,飞起来跑,照二十几三十分钟看,也可以说不够跑。即使爆单了能给不少顺路沿途,或挨很近,我还是觉得难,拿这么多单,多半是抱着有的单不行就给超时的打算
二十几分钟四单,平均一单几分钟,开车去地点要时间,上下楼什么的也要时间(即使熟路全部提前打电话,开车过程中慢下来碰手机也要时间),要是路上不能通常无阻,还有红灯这些东西,你想想[捂脸]
什么单王,一趟拿七八单听听就好,说这些给人是让人觉得自己也可以来尝试入行的,这么认为就好了,有的人有时候能做到还不超时也是幸存者偏差。二十几分钟时间摆在那,熟了后极限四五单还差不多
拿七八单最长的时间应该会拉长,不然二十几分钟...[破涕为笑]
我今天还有一趟四单的没超时,三单二十分钟左右解决,最后一单给我派的远程单,从出来的时候就给了一个小时
必胜的马达拉

26-04-04 21:18

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今晚的吃饭时刻在记忆中有过,边吃边看周杰伦演唱会直播
必胜的马达拉

26-03-31 19:22

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上周末事情一件接一件,先是租的车(等推回站点,就又能开了,前面发信息给站长,看到都不回),后是撞杆,在是感染生病了,钱还没赚到,就先赔了。那天派单我人还没回到站点把车停下来(他们系统对骑手定位有个范围,在范围内只要有单就会直接派送),看到派的单也是给我看笑了,就几分钟,这我即使会开飞机,也要超时啊,即使是在附近旁边,最多也只能送一单,找了站长他说正常送,也是没办法
必胜的马达拉

26-03-27 23:35

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最近这我没参与的市场,说我命好躲过市场下跌吧,可我看上的是国晟这种性质的票,后来我连国晟结束了要买点什么都想好了,先埋伏点仓位在两三只航天里(国晟出来不空仓要玩就先在这里面小玩玩,另外的当时我也觉得有一两三只可以尝试),必须是一只龙头,一只与马斯克有关的,如果可以多埋伏一只是航天加其他板块组合的票,如果埋伏不到,那后面一段时间航天可以直接不用看了,之后有段时间不少时候也不好做,也算是在我不在市场的空窗期内,虽然现在说这个有点马后炮了,这样,换其他的,前两天我也看到了游资投降书什么的事,什么游资时代结束了,是不是要结束了,要我说,这关键因素主要还是看陈(末游资时代的代表,又是互联网战法巨头),等时机合适,他在出来的时候(我想基本上,可以说是会再出来的),这波市场的反应(到时这场大战,在怎么样,规模也不会超过去年航天)将决定末游资时代还能大概持续多久,当然游资时代结束了并不意味就不会有游资了,以前的庄家时代现在不一样还有庄家,只是游资时代允许的,从起飞开始几年时间,近十年时间存在小资金做到几十个亿这种事,要被压缩到剩几个亿了,也就是说到时的几个亿就相当于现在这批这几个顶级游资的程度了,不要看几个亿看起来不多,有一说一,在游资时代你能从小资金做到小几千万,我都觉得牛逼到不行了。想来也是造化弄人,要是国晟这波我有钱就好了,现在也能继续下去,关于股票,我欠了几万块,我家里人也没怪我,没指责我,没骂我什么的,只是说不好做就不要在弄了(像我父亲也是不希望我在弄了,希望我以后还是看看找点什么生意做做好,但他从我的话里知道说,我还是想继续搞股票金融及衍生品这些东西,后面他也没想要怎么去阻止我,只是说不要在网贷借钱了),劝我了,欠的钱给我想办法兜底,对于这事感情上我心里挺内疚的,后面这几个月我打工攒的钱,要是自己攒起来不帮忙出力心里又很过意不去,攒的钱要是一块一起都还了的话,这一拖,我又,有些东西一拖,往后基本只会一拖再拖,影响的也不止是单赚钱这件事,我真的很想在游资时代结束前,能赶回来赚到第一桶金,这样对我的继续发展也会好很多。不管是游资时代也好,还是什么时代,我对自己都挺有信心的,我并不觉得游资时代过去我就没机会了,只不过相比允许给赚的少了而已。前些时间我还
必胜的马达拉

26-03-27 18:04

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书包塞两件衣服当枕头用,外套当被子用,隔天就跑路。说来也是神奇,虽然我对此类似已经是那种见怪不怪的心态了,觉得无语当时。进厂前,当时在找厂的时候,因为我找工作投简历都是海投的,招聘信息不会仔细看,扫一眼觉得还可以就一键打招呼了,没回不管,有回在看,当时招我进这个厂的人事,是我联系的第一个厂中介,因为也是第一次找(小时候打螺丝什么的都是在小作坊里干的,正式的厂没进过),没经验没留意没能及时察觉,起初聊了下后,当我想通过招聘软件上的地址位置和公司去多了解一下才发觉有问题,什么都对不上,查了查才知道是招聘公司劳务派遣公司,去面试要人带行李然后把人送其他地方厂里什么的(小象超市和劳务派遣公司,车行这些也是狼狈为奸,像租车,即使车没事,也不知道会不会不管怎样都要扣你钱),知道后我还特地多加了好几个这样的中介问问看看什么情况,其他人在微信里发的位置和招聘软件上的一样,只有第一个中介发给我和招聘软件上的不一样,其他人那些我想着去了肯定是要被叫坐大巴车骗去其他地方,这个中介给的位置我想着应该不至于还要坐大巴车,位置也在广州,去看看,不好跑就是了,当然这中介也有要求带行李身份证,我带了点,被子什么的没带,想着要是可以,在回来拿,不行回去我也不会太麻烦,去到那里要去面试的时候呢,要上楼还要收你身份证,我没给混进去了,到上面发现公司名(后面这个公司名还跟东莞那边的不一样)怎么跟微信里发的不一样,后面看到上楼前收的身份证没扣押发回去了,好像只是登记了下什么,没危险,我就过去说什么我上楼没听到要交身份证,不知道要身份证什么的,他们就说不需要了,你拿回去吧,之后他们交代说完一些事后,居然还是要坐大巴车,下楼坐大巴车前,他们又要收身份证,其实这会儿下楼我已经不想去了,但因为这会儿我心里一阵那种没底气(从小到大,这些没底气,我可真的太懂了),我太需要钱了,太需要三瓜两枣了,即使有点危险,我也想去看看,我问了大巴要不要收钱(说是干满多久就可以报销车费和买的被子,谁知道真报不报销,他们是口说的,也不是厂那边的人,可能连劳务派遣公司的人都不是),是去的哪里,知道是去的东莞后,想着也不远,大不了就自费个来回路费,得去看看,看看有没有真28块的工时,上车后(没给身份证又混上去)坐了一下我心里真的很纠结,后面又下车不想去了,下去后又因为心里没底气需要钱什么的,又去确认问了问其他负责人工时什么的事,确认后我就又准备上去了,结果一个负责拿身份证的人以为我下车有拿身份证,又问我要,我说刚才没拿,他就检查了起来,发现了我问上车为什么还要收身份证,下车后是不是会还,他说了什么要登记,下车会还,我就给了,在车上的时候,出发了一会儿后,因为他们只说东莞,我问了想要具体位置看看离广州远不远什么的(问的收身份证那个人,他只说了区域名,后面发现车和路线不一样,又问要厂名,他让我去问中介),顺便看看车现在是跑什么路线,结果发现方向不一样(后面得知是司机开过头,绕远路了;得知是因为坐车后的有人问,怎么还没到,跟说的时间不一样),就微信问了中介要东莞厂具体位置,中介搪塞我说忙,一会儿,等车跑些时间后(我也让旁座的人问了,也没给),中介发的位置又跟从车上问来的不一样,我就又问车上了,车上主负责人就说具体位置了,后面还说你不会是怕被卖缅甸去吧,我就开玩笑说是啊,要是去了,以后一到晚上我就要zizizi吃电棍了,这把旁边的人都给逗笑了,虽说这是在中国,人在外现在的安全度高,可以说就不会发生这种这么多人被拐卖的事,而且车上这么多人,真有事难道还怕打不过人家?难道人家能手持热武器扫你?我没遇到过这些事,不管怎样警惕点总归是好的。后面下车身份证也没很快就发,后面还陆陆续续收收发发什么的,找厂这件事对我来说主要之一是什么呢,是在二选一这件事上,其他中介一看就要坐车,这个中介我想应该不至于,厂应该就在那了,结果这来来回回给我转了好几手,这要是在外面一些国家,我不得被压榨完后还要被拆零件。
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必胜的马达拉

26-03-23 00:09

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昨天就可以一趟最多拿两单了,昨天跑39单,今天跑41单,两天下来,在每次拿两单的时候,大多都是让人在二十几分钟内完成,所以在每天的排班时间内,且对周边较近地区不是特别熟的情况下,跑个差不多四十单也算到顶了,想在跑多点,得看背单等级了,要参照我这两级的情况,想每天上八十单,这等级不得到六级,而且要在单量供应充足的情况下,昨天39单我还超时了三单,周二准备调休一天,也好好睡一觉,骑手周末和恶劣天气什么的,是不允许请假,调休什么的
必胜的马达拉

26-03-21 23:55

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已老实,今天下雨天,早上因为地滑等因素,我刹车刹不住,人摔滑出去了,还好命大,手脚只是蹭破点皮,留点血,租的车不仔细看也看不出什么磨痕,问题不大,其实当时我也没开多快,但下雨天那么开确实有错,危险比平时大多了,我有点久没开车了,开车的安全意识变薄弱了,出门在外平安健康第一,钱少赚点就少赚点,早上摔了后我后怕了好几回,我摔的时候,当时后面是有辆车的,还好人家开得慢,要是在那种大马路上,后面还跟着不少车,开的也快,然后发生这种事,每想一次我就后怕。
今天后面还给我出新专辑了,曲名叫《一路后退》,广州城中村有的小巷真的窄到根本掉不了头,我一路后退,在没有你的季节...。稳稳平安健康顺带把钱攒攒,我不当赛车手了
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