用实力和成绩，让奇迹和难以置信发生

之前的骑手单价图，那会儿我只是扫了一眼，觉得一个月跑个两千单出头，单价差不多也接近新人当月入职的四块，就没过多去考虑去衡量其他什么了，但经过我今天背单升级后(背单四了，之前因为调休，后面还生病请假，当时准时率是达标了，但因为在勤天数是要求的必须连续，因为这个几次没能达标，所以升不上去)，派单还是那样，虽然一趟能拿的单多了，但给骑手的时间可以说没变化，今天试了一下单量还是难上去，总的下来看，我都心生跑路的想法，我都考虑还要不要继续跑下去，如果在干段时间看看一天能跑多少单的话，这几天就得上网，或跑几个车行问问买个七八百的二手车架，电池就继续租，电池一个月好像要近三百块记得是，不然这几天就得走了。
一天跑不到七十单没法做，七十单不休息一个月也才2100单(有点单还是超时要扣钱的，还有一些因为什么问题可能会产生的罚扣款)，保险费服务费什么的也要扣，一天好像是十块，就算一天能跑七十单(关键是跑不到现在，能跑到也不知道要花多长时间，不然我就会想着要不将就坚持下去，到国庆前后在看情况离职)，单价按3.8块算好了，减掉中午吃饭午休时间，一天在线12小时，工时也才22块，跑骑手，只有做单王才能赚到钱，时薪才算可以，但做单王你还得豁出去地努力跑，这安全隐患比一般工作大，不说自己摔了或被撞吧，要是自己在人多的时候因为赶路不小心撞人什么的了话(有部分配送途径区域，老人就挺多的)，得不偿失，我在站点加上休假请假的时间也差不多二十天了，至今印象中听到站长说去处理交通事故就有三次，今天下午我在站点等单时，还听到吃饭闲聊的人在说某个骑手同事因为出交通事故，我听到手都骨折了几处，一吃饭闲聊的打包货的女性听到有保险什么的赔偿，笑着说还可以什么的，当时那种给人直观的感觉，我是觉得说这种来钱方式没必要。
我那站里一天七八十单得是轻车熟路的老手才行，我跑骑手也只是想过渡一下(之前想着要跑骑手，除了妹妹提了一下，也是想到到时盘后或周末可以自己去跑跑，赚个生活费什么的)，如果花时间(前面跑不到什么钱)去成为一个老手然后不继续全职一直干下去，也挺不划算的，现在厂工时都比我现在高唉，我背单三的时候，要是单量充足，一天是能跑五十几六十单的，可惜站点单量无法让我这么跑，所以背单三我一天只能跑个四十几不到五十单，而我今天背单四也是，没能上五十

这四个是我还没到站点停下来，只是进入系统范围内后有单直接派给我的，到手时间最长的一个剩二十分钟，最后超时了两个，我把两个能不超时的送完后，其他的我慢慢送了，这一趟下来，光四个的路程(我特别留意了)，在一路通畅无阻可以开很快和导航相对比较准的情况下，飙车闯红灯都来不及，这趟的时间和每单的间隔就还可以，我住的村子这边的，二十分钟左右结束战斗，其中有两单顺路，这趟刚好我都不用爬楼，而且位置几乎都不是在什么比较不好走的地方，区域也相对比较近才这么快的这趟这三单，二十几分钟，位置就相比村子远，很极限最后倒数送完了，出去第一家光路程记得要十多分钟好像，之后去其他的每趟路程也要几分钟时间
这趟这四单，总的最长给二十三分钟，其中有两单是同一栋楼的，但因为这些单有楼层什么的，还是超时了一单，二十三分钟跑不过来
这牛逼单，总的给21分钟，四单，第一单路程导航我点击的摩托就要小十几分钟，不知道要让人怎么起飞去跑[捂脸]，第三单赶不上知道要超时后，就都慢慢送了
卡时间准时下班，今天不想送了
这个返程计时，如果超时了，如果有单，不论你现在身在何处，该派给你就会派给你，返程时间很多时候比出去时(剔除掉其他的，只计算单路线路程的情况下)还要短，明显逼人送完马不停歇的回来平台本身算法就故意在赶压骑手，听说以前骑手刚开始有的时候，时间都挺足的，后面就越来越短什么的了。
马斯克都夸中国人吃苦耐劳什么的，好欺压的牛马，人够多，随便压榨。
中国本身就不缺劳动力，像骑手行业，要真为人着想安全什么的第一，这些企业大可以搞个什么模式给人切换，一个时间多一些的模式给人切换。什么安全第一啥的这些东西全部只是口号，在实际生活中，飙车闯红灯什么的骑手才是好骑手[捂脸]
这平台派单，通常的单出来都是给人二十几分钟
二十几分钟，我现在通常只能送三单不超时，等熟了后我觉得也就能跑个四单，极限五单
听说有的拿七八单的，不知道人家是怎么跑的，即使非常熟路，车够快，飞起来跑，照二十几三十分钟看，也可以说不够跑。即使爆单了能给不少顺路沿途，或挨很近，我还是觉得难，拿这么多单，多半是抱着有的单不行就给超时的打算
二十几分钟四单，平均一单几分钟，开车去地点要时间，上下楼什么的也要时间(即使熟路全部提前打电话，开车过程中慢下来碰手机也要时间)，要是路上不能通常无阻，还有红灯这些东西，你想想[捂脸]
什么单王，一趟拿七八单听听就好，说这些给人是让人觉得自己也可以来尝试入行的，这么认为就好了，有的人有时候能做到还不超时也是幸存者偏差。二十几分钟时间摆在那，熟了后极限四五单还差不多
拿七八单最长的时间应该会拉长，不然二十几分钟...[破涕为笑]
我今天还有一趟四单的没超时，三单二十分钟左右解决，最后一单给我派的远程单，从出来的时候就给了一个小时

今晚的吃饭时刻在记忆中有过，边吃边看周杰伦演唱会直播

上周末事情一件接一件，先是租的车(等推回站点，就又能开了，前面发信息给站长，看到都不回)，后是撞杆，在是感染生病了，钱还没赚到，就先赔了。那天派单我人还没回到站点把车停下来(他们系统对骑手定位有个范围，在范围内只要有单就会直接派送)，看到派的单也是给我看笑了，就几分钟，这我即使会开飞机，也要超时啊，即使是在附近旁边，最多也只能送一单，找了站长他说正常送，也是没办法

最近这我没参与的市场，说我命好躲过市场下跌吧，可我看上的是国晟这种性质的票，后来我连国晟结束了要买点什么都想好了，先埋伏点仓位在两三只航天里(国晟出来不空仓要玩就先在这里面小玩玩，另外的当时我也觉得有一两三只可以尝试)，必须是一只龙头，一只与马斯克有关的，如果可以多埋伏一只是航天加其他板块组合的票，如果埋伏不到，那后面一段时间航天可以直接不用看了，之后有段时间不少时候也不好做，也算是在我不在市场的空窗期内，虽然现在说这个有点马后炮了，这样，换其他的，前两天我也看到了游资投降书什么的事，什么游资时代结束了，是不是要结束了，要我说，这关键因素主要还是看陈(末游资时代的代表，又是互联网战法巨头)，等时机合适，他在出来的时候(我想基本上，可以说是会再出来的)，这波市场的反应(到时这场大战，在怎么样，规模也不会超过去年航天)将决定末游资时代还能大概持续多久，当然游资时代结束了并不意味就不会有游资了，以前的庄家时代现在不一样还有庄家，只是游资时代允许的，从起飞开始几年时间，近十年时间存在小资金做到几十个亿这种事，要被压缩到剩几个亿了，也就是说到时的几个亿就相当于现在这批这几个顶级游资的程度了，不要看几个亿看起来不多，有一说一，在游资时代你能从小资金做到小几千万，我都觉得牛逼到不行了。想来也是造化弄人，要是国晟这波我有钱就好了，现在也能继续下去，关于股票，我欠了几万块，我家里人也没怪我，没指责我，没骂我什么的，只是说不好做就不要在弄了(像我父亲也是不希望我在弄了，希望我以后还是看看找点什么生意做做好，但他从我的话里知道说，我还是想继续搞股票金融及衍生品这些东西，后面他也没想要怎么去阻止我，只是说不要在网贷借钱了)，劝我了，欠的钱给我想办法兜底，对于这事感情上我心里挺内疚的，后面这几个月我打工攒的钱，要是自己攒起来不帮忙出力心里又很过意不去，攒的钱要是一块一起都还了的话，这一拖，我又，有些东西一拖，往后基本只会一拖再拖，影响的也不止是单赚钱这件事，我真的很想在游资时代结束前，能赶回来赚到第一桶金，这样对我的继续发展也会好很多。不管是游资时代也好，还是什么时代，我对自己都挺有信心的，我并不觉得游资时代过去我就没机会了，只不过相比允许给赚的少了而已。前些时间我还

书包塞两件衣服当枕头用，外套当被子用，隔天就跑路。说来也是神奇，虽然我对此类似已经是那种见怪不怪的心态了，觉得无语当时。进厂前，当时在找厂的时候，因为我找工作投简历都是海投的，招聘信息不会仔细看，扫一眼觉得还可以就一键打招呼了，没回不管，有回在看，当时招我进这个厂的人事，是我联系的第一个厂中介，因为也是第一次找(小时候打螺丝什么的都是在小作坊里干的，正式的厂没进过)，没经验没留意没能及时察觉，起初聊了下后，当我想通过招聘软件上的地址位置和公司去多了解一下才发觉有问题，什么都对不上，查了查才知道是招聘公司劳务派遣公司，去面试要人带行李然后把人送其他地方厂里什么的(小象超市和劳务派遣公司，车行这些也是狼狈为奸，像租车，即使车没事，也不知道会不会不管怎样都要扣你钱)，知道后我还特地多加了好几个这样的中介问问看看什么情况，其他人在微信里发的位置和招聘软件上的一样，只有第一个中介发给我和招聘软件上的不一样，其他人那些我想着去了肯定是要被叫坐大巴车骗去其他地方，这个中介给的位置我想着应该不至于还要坐大巴车，位置也在广州，去看看，不好跑就是了，当然这中介也有要求带行李身份证，我带了点，被子什么的没带，想着要是可以，在回来拿，不行回去我也不会太麻烦，去到那里要去面试的时候呢，要上楼还要收你身份证，我没给混进去了，到上面发现公司名(后面这个公司名还跟东莞那边的不一样)怎么跟微信里发的不一样，后面看到上楼前收的身份证没扣押发回去了，好像只是登记了下什么，没危险，我就过去说什么我上楼没听到要交身份证，不知道要身份证什么的，他们就说不需要了，你拿回去吧，之后他们交代说完一些事后，居然还是要坐大巴车，下楼坐大巴车前，他们又要收身份证，其实这会儿下楼我已经不想去了，但因为这会儿我心里一阵那种没底气(从小到大，这些没底气，我可真的太懂了)，我太需要钱了，太需要三瓜两枣了，即使有点危险，我也想去看看，我问了大巴要不要收钱(说是干满多久就可以报销车费和买的被子，谁知道真报不报销，他们是口说的，也不是厂那边的人，可能连劳务派遣公司的人都不是)，是去的哪里，知道是去的东莞后，想着也不远，大不了就自费个来回路费，得去看看，看看有没有真28块的工时，上车后(没给身份证又混上去)坐了一下我心里真的很纠结，后面又下车不想去了，下去后又因为心里没底气需要钱什么的，又去确认问了问其他负责人工时什么的事，确认后我就又准备上去了，结果一个负责拿身份证的人以为我下车有拿身份证，又问我要，我说刚才没拿，他就检查了起来，发现了我问上车为什么还要收身份证，下车后是不是会还，他说了什么要登记，下车会还，我就给了，在车上的时候，出发了一会儿后，因为他们只说东莞，我问了想要具体位置看看离广州远不远什么的(问的收身份证那个人，他只说了区域名，后面发现车和路线不一样，又问要厂名，他让我去问中介)，顺便看看车现在是跑什么路线，结果发现方向不一样(后面得知是司机开过头，绕远路了；得知是因为坐车后的有人问，怎么还没到，跟说的时间不一样)，就微信问了中介要东莞厂具体位置，中介搪塞我说忙，一会儿，等车跑些时间后(我也让旁座的人问了，也没给)，中介发的位置又跟从车上问来的不一样，我就又问车上了，车上主负责人就说具体位置了，后面还说你不会是怕被卖缅甸去吧，我就开玩笑说是啊，要是去了，以后一到晚上我就要zizizi吃电棍了，这把旁边的人都给逗笑了，虽说这是在中国，人在外现在的安全度高，可以说就不会发生这种这么多人被拐卖的事，而且车上这么多人，真有事难道还怕打不过人家？难道人家能手持热武器扫你？我没遇到过这些事，不管怎样警惕点总归是好的。后面下车身份证也没很快就发，后面还陆陆续续收收发发什么的，找厂这件事对我来说主要之一是什么呢，是在二选一这件事上，其他中介一看就要坐车，这个中介我想应该不至于，厂应该就在那了，结果这来来回回给我转了好几手，这要是在外面一些国家，我不得被压榨完后还要被拆零件。
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昨天就可以一趟最多拿两单了，昨天跑39单，今天跑41单，两天下来，在每次拿两单的时候，大多都是让人在二十几分钟内完成，所以在每天的排班时间内，且对周边较近地区不是特别熟的情况下，跑个差不多四十单也算到顶了，想在跑多点，得看背单等级了，要参照我这两级的情况，想每天上八十单，这等级不得到六级，而且要在单量供应充足的情况下，昨天39单我还超时了三单，周二准备调休一天，也好好睡一觉，骑手周末和恶劣天气什么的，是不允许请假，调休什么的

已老实，今天下雨天，早上因为地滑等因素，我刹车刹不住，人摔滑出去了，还好命大，手脚只是蹭破点皮，留点血，租的车不仔细看也看不出什么磨痕，问题不大，其实当时我也没开多快，但下雨天那么开确实有错，危险比平时大多了，我有点久没开车了，开车的安全意识变薄弱了，出门在外平安健康第一，钱少赚点就少赚点，早上摔了后我后怕了好几回，我摔的时候，当时后面是有辆车的，还好人家开得慢，要是在那种大马路上，后面还跟着不少车，开的也快，然后发生这种事，每想一次我就后怕。
今天后面还给我出新专辑了，曲名叫《一路后退》，广州城中村有的小巷真的窄到根本掉不了头，我一路后退，在没有你的季节...。稳稳平安健康顺带把钱攒攒，我不当赛车手了

今天跑了十一个半小时多一点，31单，平均一小时三单都不到，等过些天一趟能多拿几单后在看看一天跑的怎么样吧，希望结果能让我有动力坚持跑下去(我真的不想在浪费时间，多花时间了)。新手入职当月一单固定四块，后面时间月单量就算两千单，保守阶梯式算下来，一单也还没有四块，得跑到小两千几才有，后面熟悉些后，我日平均至少得有80单才行(80单平均时薪也不高，成卷时间了)，但经过这不到两天的跑单(虽然是一单一单跑的)，和看他们那些榜单，我觉得挺难的(也跟现在单不是很多有些关系，都说现在是淡季，之后半年单量怎么也会比现在多吧)，本来今天我就想加班的，想了一下觉得不行，这几天我不能加班，因为背单等级不够，只能一趟一单的跑，所以加班很不划算，主要是一来就猛干累自己不好，还是先适应适应不要让自己太累了，升一下背单等级在说，要照今天这情况去多跑一两小时也没几个钱。
今天有那么一两刻让我回想说，前几天为什么不先去工厂面试看看什么的(当时约了早上去厂里面试，但我先去医院办健康证，也去小象看看了)，当时往后推了点时间后，下午想去去不了说得明天了，到晚上刚好就招够了，汽配厂的，问的工时(算上两班倒的十几块补贴，首月25左右一小时，次月26左右，后面就27左右)和去网上搜索的一样，当时我要是有去面试(过去一趟就要两个半三个小时，番禺那边的记得是)，后面合同什么的会不会有什么花招就不清楚了(只是先知道工价是真的)，反正里面环境声音什么的嘈杂，还有热，包括工作累什么的都有看到人说，主要是里面的岗位，虽不了解，但有些看着就觉得挺危险的，要是工作中犯困走神被压到什么的，后果不堪设想，我妹光看图都觉得危险可怕，而美团，闪购，我也有了解过，闪购去面试了，内容我觉得不好，美团跟汽配厂情况类似，位置相比其他外卖站点远一点，就犹豫了，后面要去看刚好满了，这几个外卖平台，我这边地区的情况综合来看，还是美团最好(只看条件，不实际做后评估)，当时不想找文职后，找骑手一看，附近的站点基本全招满了。
小象是在同一站点取货的，像我今天这么跑，对比起其他外卖平台真的太亏了，我跑完回去站点的这段时间，也跟其他外卖平台去商家取餐一个道理，我单价太低了，小象算将近四块，闪购将近六块(这些我都用将近算好的了，要是月单量不够，保底都没这么多)，美团将近七块，我今天要是按美团的算那还好，只能看小象后面我一趟拿好几单，能不能堆量上去了，不然都可以拜拜了(去小象之前就跟一个招美团的说好了，要是小象试了不行，到时就去美团，当先练一下了，这些外卖平台离职都要提前三十天，不然都是按很低的基础单价给算，这段时间里或许到时附近站点又缺人了，不过可以的话我不想换，设备衣服啥都买了，换也不一定就是跑骑手)，小象有个返程计时，让我太想吐槽了，中国又不缺劳动力，连回去都要逼人拼命跑(真是不把人当人)，平台算法恶心，反正我这一趟一单的就让我觉得，回去时间压缩可多了，算法有不考虑有时是送到高楼里去的，有时下去都要小几分钟了，不把这些时间也算上，而且即使不在高楼回去，要是回去途中不差不多算是通畅无阻，要是有条街人刚好人多了点还是怎样，让人慢了些，可能回去时间就要超时了，我超时两次就是因为这些，当骑手就是得开的快，一天必须得闯很多红灯，不然就当不了骑手。
我今天跑得也挺快了，想这么拼，去开货车一个月我想得有一万几了，可惜我不会开货车，不然我真跑开货车去了，真想去，赚得多。

我要是会开货车就好了，开货车更赚钱些

找不到薪水比较高的文职工作，已经不敢在多拖几天了，试一下骑手，加入竞速和卷时间比赛，希望后面这些天熟悉一下后，下个月开始我就能做小单王，月入万块，这样我干个半年就能辞职改兼职了