比亚迪不懂人心

比亚迪 做低端车很擅长。靠价格打市场，屡试不爽。但做高端，这一套行不通了。高端不是“比别人便宜一点”，而是要让人相信：“它值这个价。”腾势N9本有机会打破圈层，但它用一个“亲民价”，把自己锁死在了“迪粉升级”的小池子里。更糟的是，一旦卖不动就降价。比如N7。结果只能是进一步拉低品牌形象。如果一开始就定到45万起步，高配冲55万呢？也许就能换来一批原本预算50~150万用户的目光。让他们看到、试驾、然后发现：物有所值。想做高端，光有技术不行。还得懂人，懂人心。