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怎样才能拿住龙头

25-07-13 10:38 255次浏览
风中劲
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对于短线选手来说,上车龙头简单,但是拿住龙头难。很多人只能陪龙头走一段,但是离开龙头去其他票,又赚不到钱,有时候还得大亏,最后还是觉得龙头好,我就是这样的人,每个龙头基本都参与过,挣的钱却都亏到了杂毛身上了。观看了自己这三年的交割单,入市无意中就干了中通客车浙江世宝 ,挣到了钱,就一直在股海沉浮,到现在玩了个寂寞。
纵观这三年,基本每天在交易,重复着从龙头挣钱亏到杂毛,再挣再亏。最近总结出了自己正确的交易模式,那就是只做龙头,没有龙头的时候空仓,或者小仓位保持盘感,也就是空龙空模式。
   空龙空最精华的一个字不是龙,而是空。交易的本质其实是人性,人和人的博弈。股票只是载体罢了。只有看透了本质你才能心静下来,才会空仓等龙头还。所谓善猎者善等待。等待是痛苦的,漫长的。这就又得去修身养性!!扯远了。
   回到正题,怎么样才能拿住龙头?那得把龙头的经历阶段搞清楚。第一阶段九子夺嫡期,这个阶段要善于见风使舵,把你的忠贞不渝抛到脑后,谁强就上谁,捡那个最漂亮的上就对了。第二阶段太子继位已有龙形期,这个时期就对着龙头,蒙头苦干。(群总基本就在这个阶段重仓猛干,利润奔跑的。空龙空也就是在这个阶段上车龙头)第三阶段龙成帝开疆扩土期,这个时期龙头走走停停。小弟如雨后春笋搬冒出来,今天你是先锋,明天他是先锋,小弟一个接一个给龙头维持热度。这个时期你就要在龙头身上来回做t,别去羡慕它的小弟天天涨停,别被龙头甩下车。第四阶段龙头最后的疯狂见顶加速期,(我觉得现在的恒宝就属于这个阶段了),这个时间时刻关注龙头的走势,每次都会分歧加大,但是,龙头最少能度过一次到二次天劫(盘中急杀奔向地板,第一次其实是最好的套利加仓点,越往后的每次盘中急杀一定的保持谨慎)这个阶段不建议做t,陪龙头走过最后一程,那天出现天量大阴线就下车。原龙头一路走好!!!
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