自言自语

每天要卡异动，要消耗 多头， 要控制涨幅，  停牌 你不仅仅不用卡异动 相反还能再涨之后 复牌补跌  然后再修复，监管时间就结束了

停牌期间也算10个交易日 的话  如果正好周末卡到监管，然后炒到停牌的话  周一 周二停的话，三天  血赚最少五天啊，白嫖五天比起卡监管这个手法 感觉强太多了

志T  是个BUG啊  1.9 号监管10个交易日，然后 停牌几个交易 日 补跌 一个交易日，然后就能不触发 二次监控  出监管。。  停牌这个监管交易日 没有延长。。

最近 能源真的很强啊， 上一波的伴生 能源是 锂电池，这波伴生 是 光伏 电池。 都是与行业相关的

九 挺像 红的

航 的前排目前 一个惯性的  前排 这个还需要看考验 正常没有跌下来的好， 除非是奔着二次监管去的。

  老的  还是目前国产系  天，超  天目前主动性更好可能基于位置更低，  T系的信  再  

  理论上 航天这里的走势大概不会这么快上去，要么走老百姓的路子，要么还是走存储的路线，感觉存储的路线可能性更大。

这次反弹又有好多经典图形了

目前的环境做的不好会比以前更压抑啊

目前想走五月份的思路 ，但是环境又给了11月份主跌的意思

还有一个航机的图  跟中毅  图形类似  环境类似