向内修心

感谢航发主力的4次拉升，今天通宇没开一字就已经低于预期了，早盘航发拉升就是S点，可小明还是作祟了，再等等最后等到水下，10点多朱雀3发射出消息一波拉升博弈发射成功，也没出，中午开盘票出消息回收失败就知道一开盘就会踩踏，还自己自作聪明的说要反人性，散户都在用脚投票再格局，之后拉起来觉得自己的逻辑验证了还不出，之后一直跌倒水下才醒悟，经验告诉我，2点半还有一次拉升，一定要跑掉，也算最后知行合一。一天分时4上4下也算运气好。就我一条狗命。之后不能有这种侥幸心理，不合预期果断出掉。

指数坑的一批，短线情绪爆炸，看明天的分歧能否抗住了。这一波节点票，定位商业航天的这4个，银河今天淘汰。

我今天也上了

竞价出来，商业航天4个一字超预期的，而且还有封单20亿以上的，并且航天发展最后一秒抢筹4.5亿，并且大高开9%+，那就没得选了，直接9.点28分，挂涨停价上了航天发展，让我想起了天际股份的二波二板。上次犹豫了，这次不会犹豫一点。

空了，看到昨天模式内强势封板的海欣食品和广百股份都是低于预期并且核地板就放弃了一进二了。不过海欣食品地天也算情绪的修复，。看下周有没有机会吧。

短线又进入困难模式，高度被压到4，特发卖在红盘也算还行了，起码没有跟着实达水下按了。

节点票的魅力就在这里，实达2板被卡bug，目送3个板，而今的4板作为节点票，今天分歧是预期中的，4个进3个，胜率还真高。明天实达6板检验，5板还能顶住吗？拭目以待。

牛

出节点就跟随节点的梯队一直干，没有就猥琐发育。

11月初的这波合富主升周期，彻底让我转变了观念，只做一进二只是术的层面，在10月份没有高度的混沌期是适用的，因为没有高度，资金一直在低位试错，所以一进二的成功率很高。可市场有了高度，那一进二的模式只适合于新周期启动的次日，那之后的B点就应该跟随本次周期的标的而不断抬高，才能追上龙头的脚步，而周期一阶段的龙头又是从质疑中不断打高度，那就很少有一字顶到头的走势，参与的点有很多，而到了2阶段，出现补涨才有可能是一进二加速以后直接一字顶到头直接A杀，合富周期中的三木就是2阶段补涨龙。所以明白了这个，又怎么会沉迷于一进二而一直吃面了。