美国车企稀土磁铁库存告急，工厂面临数周内停产的困境

永磁板块：稀缺性驱动价值重估

美国新能源 汽车产业对稀土材料的依赖正处于前所未有的紧张局面。一辆新能源汽车需约3.5公斤稀土永磁材料，而5月9日曝光的车企密函已拉响警报：美国车企稀土磁铁库存告急，工厂面临数周内停产的困境。中国稀土 永磁限制出口，更是让全球供需天平严重失衡，永磁材料稀缺性大增，相关企业价值重估大势所趋。

金立永磁作为全球高性能钕铁硼永磁材料的佼佼者，竞争优势极为突出。在技术端，其晶界渗透技术能减少50%-70%中重稀土用量，大幅降低生产成本，领先的良品率也为其产品竞争力加分；客户资源方面，与特斯拉 、比亚迪 、金风科技 等新能源和风电龙头深度合作，稳固的合作关系保障营收稳健增长；在资源获取上，立足江西稀土资源宝地，还与北方稀土 签订长期供货协议，并布局回收产能，原材料供应无忧。展望未来，全球碳中和浪潮下，新能源汽车、风电等领域对高性能钕铁硼需求持续井喷，预计2025年全球需求达15万吨，年复合增速超20%，金立永磁有望乘行业东风，实现飞跃式发展。

龙磁科技 :专注于高性能永磁铁氧体材料，在汽车、变频家电领域销售收入一路攀升，已然成为全球领先的磁性材料供应商，市场地位稳固。公司湿压磁瓦产能达4.5万吨，全球市占率约15%，汽车领域收入占比超70%，高端产品占比提升至45%。此外，公司积极向软磁产业链进军，产品在光伏储能、新能源汽车等领域多点开花，多元化布局为其开辟新增长曲线。

横店东磁 :公司的永磁铁氧体永磁体广泛应用于汽车电机，如新能源汽车的雨刮器、座椅调节电机等，也应用于家电（空调压缩机、洗衣机电机）、电动工具及消费电子 （扬声器、振动马达）等领域。其稀土钕铁硼永磁体则通过三花智控 间接供货特斯拉Op­t­i­m­us人形机器人 ，应用于旋转关节电机等。

航空发动机板块：国产替代加速启航

美国限制航空发动机技术出口中国，这一“卡脖子”行为虽带来短期阵痛，却也为国内航空发动机产业自主研发按下加速键。危机即转机，国内企业纷纷加大研发投入，攻克技术难关，国产替代进程全面提速。

钢研高纳 作为国内航空发动机高温合金材料的核心供应商，凭借深厚的技术积累和强大研发实力，在国家大力推动航空发动机国产化的进程中，将深度参与重大项目。其自主研发的MX62合金耐磨块成功解决某型号发动机涡轮叶片叶冠断裂难题，性能显著优于现役材料，已推广至多个航空发动机型号及地面燃机领域。军工订单占比超80%的同时，公司积极拓展民用市场，为燃气轮机等领域提供高性能材料。$金力永磁(sz300748)$$龙磁科技(sz300835)$$横店东磁(sz002056)$$钢研高纳(sz300034)$