交易复盘:周三市场开盘就是走的原地修复路线,那直接按计划执行,想来想去
雷科防务就是绕不开的票,所以直接第一波拉不动砸的时候买了,不过仓位给的不够多,选的2c,但是钱太少就变成了1.4c。这是个需要改进的点,主升就要至少3c起步,市场好的时候不能怂,要逆人性,市场不好的时候才要怂。然后顺灏也想买,只是盘中才炸,那时候我已经在工作了,没看见就没买着,下次挂单得了。航发则是按照自己的计划,红开就直接格局,后面思考来看,这周二大分歧冰点,本来就有分歧完毕后向上修复预期,周三跌不动周二低点,那么说明这就是个阶段性低点,相当于航发昨天-3%买入。是个分歧止跌买点。盘中一度充满踏空感,下午又想均线之下买一波
信维通信,然后一直不给机会。尾盘又想去拿个动力的先手,但是没卡住异动也没去成。这种心态就不行,变成了想赚钱的心态,这是充满矛盾的点,来赌场就是为了赚钱,但是越想赚钱反而越容易交易变形导致亏钱。所以如果想要赚钱,就要变得不着急赚钱。也就是要控制住赚钱的欲望,跟随市场做对了,那收益是伴随出现的。这里心态要调整控制好,市场第一,个人第二,就算这波没赚到钱,没踩准点,也要客观根据市场当下节点和节奏去计划好,执行好下一步,忽略盈亏。假期又回顾了25年的大部分交易,基本大亏的全都是在接一致和去做那些没走出来主升的票上。而能赚钱的都是已经走出来主升的票和行情里。同时也是没执行到位格局和套利的操作,这都是需要根据市场实时的情况去动态调整, 跟随市场的偏好/持续性/玩法
回顾我第一次来发帖,周三的本金刚好超过的发帖那天的本金。也就是我爬了半年的多的坑,这半年太惨。不过也是交易体系转变的必经之路,之前是做低吸反抽居多,因为这种模式很影响主升出手,而且效率也不高,长期来说不是正路,后面是改成了做专注主升与核心,尽量在主升早期出手,而不用等到中后期再去做什么反抽低吸,很多时候都容易吸在见顶的时候。所以改变的过程就交了不少学费。好在也是积累了不少经验,现在爬坑爬出来了。希望能继续约束好自己想赚钱的心态,努力客观执行计划,结果交给市场,不要在意盈亏,做好每一轮赚钱效应周期。爬坑之旅真的不想继续了,26年先努力做到不接一致,分歧大胆出手,只要判断是分歧介入的节点,不敢出手也要买上1手去积累经验。
指数:成交额20451亿,缩量972亿,同比-4.54%。开盘小红开持续往下走,水下震荡多次后再度往上,随着科技的修复回落,有色金属冲高回落。保险证券也是冲高回落,压制指数向下。可以发现此时
商业航天板块继续走强,突破日内新高。这就有点资金从其他地方离开,去了商业航天的感觉,但是这时候指数都是回落的。再次说明航天板块跟指数不是共振的,自己有自己的节奏。然后下午科技和有色金属等小修复,指数也拉红震荡。最后整体震荡勉强收个十字星。这里持续放量滞涨,又收了个十字星,指数要选择方向了。假期各种利好,港股还是大涨的,a50期货也是涨了1个点,那么这里指数高开是板上钉钉的事了,高开后如果放量,那么容易冲高回落,如果缩量那反而可能稳住向上。向上可能出个共振的方向,向下那就继续震荡,但是不会有大风险。继续观察为主,没啥可看的点
赚钱效应:聚焦在商业航天方向,其次就是
机器人方向的前排里
亏钱效应:基本都是在非主线方向
市场偏好:偏向情绪走势的趋势方向,也就是断板反包流
风偏变化:趋势指数那边高开低走,震荡走势。科技的票高开低走。科技老票们好几个都维持不住横盘,破箱体破5日线了。妥妥的没主升。这指数方向,如果没有新聚焦的趋势主线出来,感觉都不用怎么看了。情绪方向,周一明显释放亏钱效应,周二扩散到方方面面,尾盘砸恐慌收盘。周三盘前说了,这里周三很关键,拉不回来就是更强的亏钱效应释放,好在这周三原地修复了,那说明主升继续,只有主升大家才会抢着买,才会分歧持续的时间比较短。风偏才能维持向上,不过这里毕竟是出现了明显的分歧,所以这里后面分化走势是必然,有辨识度的存活下来,后排的和辨识度不够的就会被抛弃。总的来说就是普涨阶段结束,进入聚焦阶段。
题材
①商业航天:周三板块原地修复新高收盘,假期还出现了利好,港股航天板块那个大阳柱就离谱。那这种利好之下,板块肯定又是一个高开。训说了利好高开不接,特别是假期前还大涨的。更加不能接了。正确的节奏是等分歧后观察抗跌的,然后板块回流的时候介入领涨的,这是右侧的操作。不过航天板块这种k线走势是继续主升的走势,要确定啥时候扑街,都要当天扑街,再等第二天确定。现在板块的韧性实属有点高。而且鉴于有了周二冲高回落扑街,周三原地修复的情况,积累了这种赚钱效应。那么下次就会提前到盘中就会修复。所以鉴于这里还是主升,所以盘中分歧就可以直接左侧低吸核心票。不要错过主升路上每一个分歧。
②机器人:高开后直接走的分歧,竞价也没有主升的强度,航天板块原地修复。那基本就是一个卡着航天板块分歧的轮动而已,看看后面能不能再度走强。目前是主升无望。
市场赚钱效应就在航天板块,所以继续只看航天板块。而从板块节奏上来说,目前板块假期有利好,正常的表现来说是有一些强度票一字板,不少前排高开红开。预期是这样,然后周一高开不能接,因为30号才经历了一波冲高回落,这里强分歧+强修复+周一再来个修复延续,大概率就是继续接冲高回落的分化走势。属于一个好的买不到,买到的容易是坑的情况。所以需要买点后置,等分歧的时候去弱留强。目前来看,这波24号启动的周期里,从板块涨幅排序来看,
大业股份(77%)、
泰尔股份(63%)、
中超控股(60%)、
中国卫星(57%)、
中国卫通(51%)、雷科防务(45%)、
神剑股份(44%)、
航天发展(44%)和
航天电子(32%)。一眼看去,大业股份、泰尔股份和中超控股属于一个类型,都是偏向纯情绪连板的。这里只看大业股份就行了,作为目前板块最高连板,压制泰尔股份和中超控股。还有个神剑股份也是纯情绪的,涨幅相对低一点是因为吃了个跌停,蹭着板块周三强修复拉了个尾盘板。这几个纯情绪票走的阶段性涨幅比较高也正常,但是要论辨识度,还是后面几个更高,目前从辨识度来看,中国卫星和航天发展的地位毋庸置疑,然后这两天中国卫星相对更强,而航天发展则是总龙的地位绕不开。然后中国卫通和航天电子算是陪衬的,低位都要被这两压制。那跳出这纯情绪和容量辨识度票之外的,就一个雷科防务了,它不是纯情绪票,正常情况下的平均成交额在50亿左右。比纯情绪票成交额要大,但是又少于航发和卫星那些真大容量。所以处于一个中间值,而且还有群总概念加持。综合来说,有点唯一性在。
通宇通讯群总都还在里面做t,这说明通宇通讯他也不会当套利卖,跌也会在里面做t。综合分析下来,市场偏好不在连板,等连板走出来再看,所以大业和神剑那些作为情绪风向标继续观察,不参与。然后基本就看三个票,卫星、航发和雷科防务。基本都是高开预期,雷科高开甚至顶一字的预期,因为这两天他强度还是很强,假期利好加持下,那肯定是要有这么个强度才行。正常开盘后航天板块没啥好参与的点,等盘中分歧力度够大,有恐慌盘再考虑低吸的点,否则这里就要等到周二才有分歧。因为这里认定是主升,所以肯定还会有票前进,提前做好准备,分歧到位后又是低吸绝对核心和找逆势前进票的好机会。核心票毫无疑问的雷科防务、中国卫星(5/6/7号涨停都不会异动,但是8号要-5%才能卡住异动,等于7号不会有资金去弄涨停)、航天发展(5号涨停的话,6号要卡2个点的异动,又到了卡异动的日子,如果动力5号表现不好,那么6号就不能去参与航发的卡异动了)。20cm这边,信维通信,
超捷股份、
飞沃科技。后两者有点贵而且已经走了一波,目前新的靓仔是信维通信,传言是给spacex供货,就算不是给spacex,也是给国外的大客户,逻辑比较硬。算是20cm里目前的唯一,也是个低吸选择。然后相对低位看起来不错的还有
天银机电,有望被轮动到,类似于
乾照光电一样。当然这个我也不做,就积累一下选股经验。其他方向的辨识度靓仔,ai-
蓝色光标,机器人-
三花智控。这些都是观察,哪天航天扑街了,这些方向起飞了,那第一时间介入他们。目前还是聚焦航天板块里的高辨识度票为主,周一买点后置,等待分歧到位的时候。