环境
市场多头线路,
共创断板,
南华期货 反包失败,
楚天龙 反包上了烂板,炸板概率提升,严重影响追高热情,
更不用说昨日未晋级成功的联化、金时今天负反馈严重,只要敢格局就得si,
操作
买入:低吸
襄阳轴承 ,上午汽车零部件板块火热,在上午突破分时前高买的,买入后就跌,下午运气比较好还是有资金拉起来了,明天的卖点正常来说是开盘十分钟内无拉升就走,同时也可以参考一下明天的板块开盘强度。
之前走出辨识度的票在下跌、震荡调整后,有消息刺激时也是不错的低吸机会,今天的航运板块差不多同样的原理,且当下环境追高风险大,低吸调整好的票盈亏比更划算
思考
市场最近的风格还是没有完全看懂,还是少操作,多看多学,不知道这种环境会持续多久
目前来看最可能吃到大肉的操作方式就是埋伏+预判资金,最近多个发包板都是这样,虽然持续性不强,往往次日平开就是当日最高价