周一(5月12日)
大方向:上周五情绪强分歧,周一如果竞价分歧开的话,那就是非常不错的关注时点。
1、
航天南湖 周一绿盘关注,20cm上 板。
再讲这个票的逻辑之前,需要把主线炒作周期先梳理一遍。
一条主线炒作,通常包含如下节点:
启动、发酵、高潮、分化、首分、首分修复、高潮、二分、退潮。
军工上周三启动,上周四盘中发酵收盘达到高潮,上周五首次分歧。经过上周三和周四的超预期走强,且市场正处于题材炒作真空期,所以看好军工成为市场主线。
作为主线炒作,在启动与高潮这段,龙头处于竞争阶段,讲究先上车后补票,先上车能参与到的,后续再不断往前排切换,但此次军工炒作,上周四这一天就从发酵走到了高潮,所以这一段不太好上车。
主线炒作,最佳的关注节点,为首分与首分修复这段,经过首分,龙头基本竞争出来了,题材里的核心个股一目了然,而且核心个股会给到很舒服的关注点。
军工上周五首分,考虑到周末消息的不确定性,周一开盘可能仍会承压,所以倒不如周一开盘来关注个股。
盘前思路里提及的“有主线预期的只能是军工,开盘承压或许会是一个不错的博弈节点”,利用的就是题材首分转修复的这个节点。
那这个节点通常关注哪几个方向呢?
(1)龙一:即
成飞集成 ,上周五成飞集成卡位
航天长峰 成为了军工里的龙一。
周一这天,成飞集成给到了炸板回封的关注机会,可一直躺完这一个星期。
(2)中军:即
中航成飞 。
中军就是题材里的大屁股,如果说龙一决定着题材炒作的高度,那中军则决定着题材炒作的持续性。只要题材炒作未结束,那中军就是绕不开的,这是确定性和安全性都比较高的选择,也是个人比较偏好的选择,比如年后的deepseek炒作,中军
拓维信息 就是非常不错的选择。周一中航成飞也是非常强势,20cm上板反包了。
(3)弹性套利:
30cm:
七丰精工 20cm:航天南湖、
华伍股份 、
晨曦航空 主线炒作初期,主板里好的票基本是一字或大高开,很难给到舒服的关注机会,市场资金为了避免踏空,会去选择弹性套利。弹性套利的盘子会比较小,所以拉升起来更为暴利。比如年后的deepseek炒作时,30cm弹性套利的
并行科技 ,短短数日就达到了4倍涨幅,20cm弹性套利的
首都在线 、
优刻得 等也很容易在两三日内给到大幅正反馈。
这次军工炒作,出现了航天南湖、华伍股份、晨曦航空这三只20cm弹性套利标的,那为何盘前选择的是航天南湖呢?
选股逻辑如下:
(1)在上周五的首分节点,航天南湖表现最抗跌,炸板回落但收阳。华伍股份收阴最弱,晨曦航空未上板。
(2)位置更低,华伍股份与晨曦航空前面都上涨了两个板了,再大涨的话很容易面临严重异动,而航天南湖前面只上涨了一个板。
(3)航天南湖的趋势非常不错,为突破型筹码结构,启动前出现过炸板洗盘结构。
(关于突破性筹码结构与炸板洗盘结构,在上周的周末贴和上周六晚上的直播讲到了)
2、
渝三峡 周一跌停关注,收出地天板。博弈的是冰点穿越龙。
何为冰点穿越龙?
属于冰点龙的一种,诞生于老周期,但并没有随着老周期退潮而结束,而是成为了老周期的活口,穿越到了新周期继续炒作,拥有非常旺盛的生命力。
要抓冰点穿越龙,就需要对周期进行划分,这轮周期更跌由于正好卡在了五一假,所以是很好划分的:
老周期(贸易线):4月3日——4月30日
4月3日盘前,米国大幅提高了关税,贸易线启动,当时启动的是贸易这条分支,随后轮番炒到了农业、内需(大消费)、自主可控等分支,一直到五一假前最后一个交易日即4月30日才彻底结束。
4月3日:大消费、外贸启动,贸易线龙头
国芳集团 就是这天拉出的首板;
五一假前几个交易日,为外贸线的退潮阶段,4月28日40家跌停为市场情绪小冰点,29日23家跌停,30日只剩10家为冰点修复日,5月6日只剩1家。
4月30日,情绪冰点转修复,贸易线退潮,
机器人 、AI启动:
5月6日(周二):机器人、AI持续走强:
综合情绪、题材炒作这两方面考虑,4月30日即为新老周期的交替节点。至于新周期炒作什么,不太重要,知道老周期这天结束了就行。
4月30日,市场的最高板为4板的渝三峡和
鸿博股份 ,渝三峡一直涨到了上周五强分歧这天都没有结束,从K线图上也出现了横盘渡劫的结构,所以基本可以锁定它就是冰点穿越龙。
冰点通常会伴随着反核,渝三峡作为冰点穿越龙,是情绪修复绕不开的个股,如果给到核按钮就是非常好的机会了。这在周一金策里的盘前思路是明确分享了的,金策里的盘前思路是更加具体的:
周一盘前备选的渝三峡和航天南湖,都是先从大方向(道)去分析,然后才是K线走势这种术的方面,“有道无术术可求,有术无道止于术”,如果把这两个票的选股逻辑真正弄明白后,相信大家对这话会有更深的领悟。
盘前思路都是经过反复推敲后写的,甚至晚上睡觉时都在推演,看似短短几行文字,但全是精华,没有多余话词,没有模棱两可之词。一个优秀的交易者,必然是知行合一的,做交易之前必然是要想好盘前思路的,就好比双方交战之前,要分析双方的战力、优劣、地理位置等,做好战术规划,知己知彼方能百战百胜。
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既然讲到了新老周期的交替节点,那就顺便再提一嘴:
5月7日(周三),军工启动,5月8日(周四),军工持续走强,因为机器人和AI都属于老题材有审美疲劳,且随着军工5月8日走强后,它们基本都结束了,所以机器人和AI是属于新老周期的过渡题材,并非新周期里的主线题材。而军工这个点启动,则有望成为新周期里的主线题材,这也是本周为何要死死盯着军工交易的深层逻辑所在。
周二(5月13日)
大方向:因为周一情绪高潮+盘后大利好,周二不是好的关注节点,即便关注,也需要控制好关注度。
但这天还是备选了一只
国睿科技 ,考虑到中航成飞后续偏调整,如果军工还要持续炒作的话,资金会选择一只新的容量标的来抱团,国睿科技有容量,趋势也不错,所以备选了它,当天竞价关注收阴,次日给到了成本线附近取关机会。因为军工当日分歧过大,没有一只低位涨停个股,所以国睿科技没有成功,好在也没有负反馈。
周三(5月14日)
1、成飞集成与
利君股份 这两个票还是围绕主线军工来选的,全都晋级了。
军工作为市场主线,上周三启动,上周四发酵至高潮,上周五首分,本周一首分修复转高潮,周二分化,看好周三这天回流,如果开盘先分歧,仍可以关注龙头。
从首分节点之后,我们就只能围绕龙头来进行关注了。龙一为成飞集成,周二利君股份卡掉了
天箭科技 成为了龙二,且不断换手上去,有成为换手卡位龙的预期。
不过周三盘前,我仍旧是更看好成飞集成强者恒强的,一个题材要走远,最好是强者恒强,龙二与龙一走双龙齐飞的路线,犹如
大众交通 与
金龙汽车 、
捷荣技术 与
华映科技 。
2、
甘化科工 上周五首板,本周一和周二连续两天深水翻红,主力控盘很明显,如果军工炒作持续的话,有成为补涨的预期。周三直接极致弱转强大高开秒板。
3、抱团方面:备选了
中毅达 、渝三峡、
华纺股份 、
红墙股份 ,除了红墙股份外,其他全都涨停了。这块基本不用管什么逻辑,抱团个股就是信不信的问题了。
周四(5月15日)
大方向:既然中毅达敢顶着JG晋级,打破了200%异动压制,那短线情绪自然会迎来爆发,行情将进入主升阶段,所以这天开始,围绕龙头和抱团来关注。
1、成飞集成与利君股份
逻辑在前面已经说了,看好双龙齐飞。而且情绪要走主升的话,也会从连板空间去突破,作为市场空间板的成飞集成与利君股份,则是绕不开的了。
这天盘前看好有一只会晋级,且断板那只次日也会有反包预期,算是非常精准的预判了。周四成飞集成晋级,利君股份当天断板但周五反包了。这两个已经脱离题材成为独立抱团了。
2、抱团方面:备选的是中毅达、华纺股份、渝三峡。
中毅达没什么好说的,作为市场总龙头,周三的主升行情也是因为它盯着JG晋级后带起来的,如果它都到顶的话,那其他票也不会好到哪里去,所以只要它不走加速路线,分歧下杀仍是首选。这就是一个龙头信仰问题,与术无关。当天中毅达冲高回落收出大阴,但周五就反包涨停了,这就是龙头的魅力。
华纺股份和渝三峡这天表现仍旧很强,抱团的魅力。
周五(5月16日)
总方向:因为周四情绪分歧,如果周五又是分歧开的话,则适合反核关注,利君股份就是很不错的反核标的。
仍旧是看好成飞集成与利君股份,已经是连续第三天看好了。成飞集成继续晋级,利君股份大长腿反包。既然市场有龙头,就无需骑龙找马,只需一直围绕着龙头进行交易即可,直到这轮抱团行情结束为止。
总结:
本周整体而言个人还是比较满意的,盘前预判基本都验证了,航天南湖、渝三峡、利君股份等均收获了很不错的正反馈。
从节奏上来看:周一周二围绕着军工在关注,周三看到市场抱团风格形成后,周四周五即使切换了方向,关注龙头和抱团为主了,选择的龙头和抱团——中毅达、渝三峡、华纺股份、成飞集成、利君股份等,表现都非常抢眼。
从关注手法来看:都是分歧低位关注,没有追高打板去关注,即便成飞集成特别看好,也没有去打板关注,这主要考虑的是风险盈亏比。周四成飞集成与利君股份,选择了开得更低的利君股份,但两天下来,比成飞集成正反馈还多,这就是分歧关注的优点所在了。力求在确定性与风险盈亏比之间找到一个平衡点,寻求整体达到稳定且不错的正反馈,这也是往后所要遵循的交易核心。不求每一只票都有正反馈,但求在回撤可控的前提下,关注成功即可收获不错正反馈,很显然,这周的航天南湖、渝三峡、利君股份等都做到了。
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