退潮！

盘面回顾：

指数一天是单边下跌，早盘半个小时一看量能不行，就知道军工回流机器人 和军工不会顺利，应该就是抱团的天下，按照昨天的计划就上了华纺股份 ，但是中毅达 有窗口指导，确实没办法，中毅达的转跌，带着红墙下去了，华纺犹豫是模仿的渝三峡 ，而且还有板块支持，今天表现还是可以的，如果没有窗口指导，华纺应该走加速了。
由于抱团也不行，盘中出现的概念麦角硫因今天全天强势上涨，而且这个新的方向也是防御板块，正好也是贴合今天市场的。
明日预期：
今天的成交量是不够的，明天会放量反包吗？显然今天的势头从中毅达的表现，和成飞7板明天很难进8的环境来说，明天大概率还会延续今天的下跌，但是不排除下午是有资金回流的，明天要想情绪稳定修复的走势，中毅达和红墙早盘不能封死跌停，可以低开，但是需要走修复向上，还有7板的成飞即使不能进8板，也别-5一下弱势震荡或跌停，那么早上还是有可能修复一下，但是修复过后，市场还是很难持续性的修复的，所以早上最好的走势就是情绪最好是低开，然后到下午慢慢修复。从量能来看，昨天放量突破，今天缩量下跌，指数再往下走一下，很有可能周一或周二是能迎来真正的修复的，明天如果修复太早，还是有下跌预期的。
既然中毅达走弱了，还在监管的大叶明天应该也是不好过的，这里就不好做预期了，尾盘资金抢了了一点机器人，就像拓斯达 ，明天机器人修复应该也是卖点，不是开仓点，军工如果明天下跌的走势加强，就等周一再抄底，如果明天下跌的走势减弱，明天尾盘就可以抄底了，还要看看这波相对较强的晨曦航空 是补跌还是带领军工后面修复。
航运概念今天冲高回流，这里好几个三板，明天一定会有四板的，所以航线应该还有至少一次修复预期，今天尾盘可以拿先手，但是不能确定的是明天就能修复。明天还要参考欧线航运的走势，如果欧线航运还是很强的话，明天早上可以锚定一下航运的修复，即使修复力度不强，应该也不至于亏损很大，还是有博弈价值的，不能追高。如果触发以下的情况，欧线行情强势，主板三进四里面有强势封的四板的航运，可以看看创业板飞力达 和主板的凤凰航运 的反包。
纺织和航运属于共生概念，航运走弱，纺织应该也是好不了，纺织今天博弈华纺的，明天如果大低开-5一下，竞价爆量的话，可以竞价博弈回流，看看他能不能脱离纺织板块，能独立走出来，即使表现不行也能把昨天仓位T出来。
新概念麦角硫因今天的走势明显是有量化介入的走势，全天强势的高低切，也正好是抱团不行的节点卡出来的，既然卡出来了，从航运和纺织新概念的持续性来说，至少明天冲高的预期，今天尾盘拿了最小市值的新芝生物 明天也是可攻可守，如果这个方向丽人丽妆 明天能大单一字顶死的的话，可以看看一进二的标的，相对比较看好福瑞达 和哈三联 。这个需要竞价的时候再看。
军工方向回流盘中再看，但是最高版的成飞集成 和利君股份 ，昨天就分析了利君的筹码结构更好一些，集团内看利君弱，想着应该也不至于核死，尾盘拉起来了，这样明天利君是不是有可能会爆量低开高走，来一个渝三峡5.12号走势和华芳昨天走势的复刻？如果走成这种走势到是可以博弈一下利君卡成飞的可能，毕竟利君已经卡了天箭一次，这次能否卡成飞成功呢。成飞一字顶到头，明天开板的话毕竟要大换手，不被核死的话，尾盘再看要不要拿个龙头首阴的先手。
目前整体环境不好的时候，尽量降低仓位，试错为主，等待下个节点的到来。