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34W实盘,远方未远,梦想可期 !

25-04-21 15:41 56404次浏览
股市羽毛
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28载春秋,这一路,太难,太难了。

在这条蜿蜒曲折,布满荆棘的道路上,

多的是泥泞,风雨,泪水,

少的是坦途,阳光,欢笑。

但是,再难,羽毛还是要坚持下去。

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20
评论(2549)
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热门 最新
吴哥的早晨

26-01-02 09:24

0
回想起来,做短线这么久,居然到现在才悟到这么简单而又深刻的道理,真是惭愧惭愧惭愧万分
股市羽毛

26-01-02 09:24

0
明白,

旧的怕高思维还没转换过来,100股体会,参与,

实战才能有真体会。

五洲新春应该怎么操作,中位放弃吗
吴哥的早晨

26-01-02 09:22

0
要第一时间靠近他,贴牢它,可以不做,但是要学会和他同呼吸
吴哥的早晨

26-01-02 09:21

0
岂有躲着走,绕着走道理?
吴哥的早晨

26-01-02 09:20

1
超短做的就是情绪,而龙头就是行走的情绪代言人
吴哥的早晨

26-01-02 09:19

2
永远要把龙头的走势放在第一位,因为龙头是提线木偶背后最粗的那根线。你看,指数不好,龙头强,照样带起板块情绪,如果带不动板块,龙头强,又会形成抱团效应,,如果龙头完蛋呢,基本上股价都要抖三抖。泥沙俱下的多
吴哥的早晨

26-01-02 09:13

0
机器人,消费,再一个是其他新冒出来的题材(市场总不缺新的东西)
吴哥的早晨

26-01-02 09:12

0
如果前面没有参与,这里再去其实很尴尬,倒不如死盯着航天再次大分歧是新冒出来,不管是高位,低位,到时候定时间切入
吴哥的早晨

26-01-02 09:11

0
航天还能不能做?个人觉得,高标前排中如果出现大低开,超预期暴跌,就可以做一下。至于低位,感觉该涨的也都已经不止一波了,再说低位还要看高位这些眼色。高位目前主要是有集体优势,不会全死,毕竟它们卡着整个市场情绪,投机情绪,资金介入很深。
吴哥的早晨

26-01-02 09:07

0
短线在学会看情绪后,一定要克服几种心理:畏高,喜欢潜伏的小市民心理。以大业为例,难道那天封板的资金是傻瓜?不可能,他们只会比我们考虑的更大气和长远。陈小群不就是其中典型人物吗?首先,换位思考一下,如果我们是大资金,为啥还要在航天超预期火热反弹的情况下去显示这个机器人的地位呢?我想了想。可能是这些原因:第一,航天有没有再次分歧的可能呢,当然有,而且不小,因为现在满大街的人都知道航天热门了,这时候恐怕真要退潮了,当然,这个退潮不会刷的一下退到底,应该是缓退。那我赌分歧资金再回流机器人可不可以?可以,因为很多航天本身就有机器人概念,是重合的,这就有利于丝滑转换。第二,目前整体市场情绪很好(多少连阳了已经都),投机情绪也好啊‘(高标不套人),那么大业也算换手龙吧。锋龙一般人也买不到啊,作为专门做高位资金的这批人恐怕愿意去博弈这个机器人与航天的分歧。当然,还是那句话,再聪明的资金他的操作仍然需要运气的成分,赌对吃大肉,赌错一刀割,怕个球,超短不就是这样吗?很多潜伏看似风险低,其实确定性远不如做龙头。要注意到这样一个问题,整个12月份做龙头高标的应该是最好赚钱的一个月吧。陈小群概念不就是在这样的大背景下产生的吗?作为超短,死活都要小仓位去尝试,因为只有去不断体验高标龙头,才能真正对市场情绪,投机情绪,板块情绪这些抽象的东西有一个俯视,有全局的理解。不做龙头,短线全局观无法真正理解。实在怕,100股可不可以?不要小瞧这种龙头体验,它对于超短节奏的理解把握极有帮助。
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