八连阳也不能乱了分寸,反弹第一天就去了新题材
三羊马,干了几天
无人驾驶,至到世宝断板,其他时间基本都在海峡和航天,只是没去核心
航发第一波走的海峡第三轮跟风,跟的九牧和中水
11.24日首板共振的指数b浪反弹,强度是
雷科防务11.27日触底反弹,强度是
通宇通讯11.28日二波首板,强度是
顺灏股份以上加上什么航电、航动等等……全部没有上过五板的,全在走短趋
包括龙洲都只是海峡的第六轮补涨,走的海峡+航天,海峡在前!始终脱离不了海峡老周期!
直到12.11日龙洲的一进二和安记的二进三补涨承接失败,才宣告海峡阶段性结束
12.5日
东百集团借指数反弹,开始脱离走消费、报团跨年
百大集团承接的消费节点
消费节点交棒于19日东百尾盘投河,带崩百大,导致次日22日九百尾盘投河,让位于
神剑股份的分歧回封三板
22日神剑的分歧回封三板和23日的弱转强四板才奠定的航天主线地位好不好
从龙洲结束→神剑发威,中间一直都只是轮动局:消费、航天、算力趋势、锂电趋势、无人驾驶、
核电、
机器人神剑之前的航发都只能算是报团,谁说航天是主线都是瞎扯