看沃尔沃的营销策略，忆当年卖石头结局
最近因为某种原因，自己一直都在关注沃尔沃这个品牌。北欧豪华，主打驾驶安全和健康安全。就车这个东西，不是专业人事，没办法发表意见。个人所好不同，需要不同，所选择也有不同。让人关心的点在于，最近沃尔沃中国区换了个奔驰的高管，然后又带来了以前的老部将。当然沃尔沃最近的销售策略也变了，就是专注于单品的销售，手段就是大降价，从最初的XC60开始，然后是S60，S90，到最近的XC40。
看得出来，公司的现金流问题有点严峻了。相比较前些年奔驰宝马奥迪的大肆扩张，二线豪华品牌的沃尔沃一直不温不火，而正是这种不温不火倒拯救了现在的沃尔沃，前面没有大面的铺店，也不会出现大面积的关店。但是市场风向的改变，以及经济寒冬的加持，沃尔沃能否活下来，还是一个的问号。
当我看到新来的高管祭出这一招时，我似乎闻到了当年熟悉的味道。那还是8年前，一个同学兼好友在
重庆最繁华的地段开了一家将近100平米的玉石店铺，起初生意还不错，但是后面就日渐西山薄。于是同学叫我去帮忙，说实话对于玉石我是一个门外汉，在此之前我都不知道这个东西是什么，同学给出的原因很简单就是想找个熟悉的人过去看看场子。当然去了我就知道不是看场子那么简单，同学妈妈加上3个伙计，并不缺人手，倒是我觉得人是不是太多了。那段时间我也正觉得教培干着没啥意思，一口答应了。同学见我去了也非常开心。结局就是，我在那里待了2个月时间不到。
第1个月，同学看我来了，决定大干一番，看着他每天都在手机上捣鼓着各种贷款，拆东墙补西墙，资金链一定是出现了问题。于是开始了低价大促销，效果也很明显，那个月销售额达到了30多个，算下来我居然能拿到8000多的工资。流水上来了，同学很开心。第2个月花8000元月薪招了一个做手镯的老师傅，当然这个老师傅也就干了不到1个月，那还是我第一次辞退人，这是后话。第2个月就慢慢发现成交额上不来了，一是没有什么好货可以卖了，第二虽然店铺位置优越来来往往很多人流，但是进店的人少之又少，偶尔几个感兴趣的也只是花个30，50买个新奇。和第1个月相比，成交额断崖式下跌。同学和同学妈妈每天都为此吵的不可开交！结清第2个月的工钱后，我也就回了
湖南，选择了退出。
看到如今的车市境况，又让我想起当年在重庆卖石头。其实市场并没有变大或者变小，只是进来了更多的参与者，分走了原来那些车企的蛋糕而已。
看看现在的资本市场，那些跌跌不休的老登股像不像那些燃油老品牌。而那些科技新贵，日日创新高，就像如今的造车新势力，他们没有创造或者扩大市场，只是把原本属于别人的市场抢过来了而已。丛林法则在哪都存在！
奔驰，奥迪，宝马，沃尔沃等等这些旧势力如今的销售策略，赢家只有一个，那就是销售，但这种繁华就如镜中花一样，去的也快。
还是那句话，风来了，谁站在风口上，谁都能起飞，猪也一样！
筹码为王888888
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