情绪转折、套利、容量、节点

指数震荡轮动为主 
 围绕  赚钱效应  
概率思维  3个核心抱团  进3个不就好了  非要主观思维进了最垃圾的连云港
  平铺会不会  不要过多带入主观 仓位上可以有偏移，这是一个多选题不是单选题、 
 高位抱团和趋势抱团的问题  趋势抱团更好点  预期会稳定点

整个盘面做多情绪不太好 反包也不强势 轮动都是冲高回落 需要控制仓位 不要太激进了
连云港 被反推上板 退潮初期的反包还是需要谨慎打板 资金回流近端辨识度个股 外贸问题 卖点情绪博弈 2波走势明天需要竞价高开 缩量涨停

关于红宝丽的趋势走法 K线趋势向上排列 人气也不错 逢低买入追高T出仓位 只要低位有人点火上去就会有跟风资金进入逢高减仓
卖点就是低位的时候点火没有跟风资金跟进了 人气消散了
盘面来看还是没有主线 有辨识度的个股有抱团倾向 可以试着往这方面去考虑 红宝丽上版之后 贝因美的快速抱团 都是很有辨识度的个股反包抱团 辨识度板块偏向外贸+消费
明日计划 洁雅股份 明天要择机出掉
连云港 小仓位做T
国芳集团 小仓位做T
数字货币 观察

高位连板退潮严重  接力要注意风险了  高位接力就是10几个点的大面了  退朝期需要冷静对待
 小盘  叠加一季报
久其股份  明天冲高取关  仓位没上去  0.5层没意思
301108   2层  开盘5以内
锦江航运  1层  开盘3以内
目前情绪 震荡下行 缩量调整 轻仓为主

复盘不够客观  内销概念已经走出来 6B了你怎么能无视呢  如果国防晋级 做补涨南宁百货 
近期 人气股的赚钱效应模仿之一翘地板  
资金回流 的预判，逻辑好好想想
汽车外贸
连云港 最大的问题是 国企  是不是一句击鼓传花 表明了 态度  导致核按钮  都不敢抢筹做弱转强了
错误操作 红盘加仓 后视镜看法 今天开盘很不及预期就不应该加仓的，虽然开在平盘但是资金都是低位拉起来的，不存在竞价抢筹 按照昨天的计划就应该是快速卖出，原则太重要了 违背了原则就应该受到惩罚 。今天应该是是没有买点  一波下杀后的拉高就是卖点 后续每次拉高都是卖点了  我居然死扛 违背了自己的原则了 
今天的大资金都有明显的撤退迹象
明天开盘竞价不能弱转强就走了 不幻想了  少量资金推不起来这个盘子 ，只能拿资金硬怼了。

盘后思考  出现轮动较快的行情 手中持仓应该怎么处理 题材种类繁多 超级折磨人 是不是等待冲高就出了  
 还有一点就是  轮动行情（缩量上涨）是不是可以做 前期人气股的资金回流套利出于什么逻辑做人气回流 轮动的时候是不是抛压很小的时候需要少量资金就可以拉高，因为前期的人气股有一定的辨识度然后这个轮动节点抛压也小有少量资金进场会带动人气的跟风回流所以就会出现比较大的涨幅甚至涨停（基于这方面的考虑，是不是轮动行情下的买点就是低吸前期辨识度高的个股做个套利）
暗线逻辑和明牌逻辑 当一只个股的逻辑明牌了之后的走势变化 卖在人声鼎沸时？
震荡行情 估计要埋伏为主了 ，久其股份2成仓上   603766   观察

连云港 明天高开竞价弱转强或者换手到8亿左右主动上板都是好的买点  卖点就是低开 或者 北部湾港，海鸥住工 的核按钮会影响老大的走势  
整个转口贸易 有大量资金涌进来  应该是整个梯队和趋势都保持良好的进攻姿态 周五只是小分歧  周一还得回流资金 情绪转一致

周末复盘 
1.C首航 关于上车次新的问题  也就是情绪套利的问题  这种票 真的不能参与了  每次都是大面  除非情绪资金实在没地方去了 再考虑新股以及次新，以后在遏制这种套利的想法。
2.中国长城 追高  被一笔大资金的点火骗进去了  追求确定性这块需要加强  做龙头就应该围绕主流题材去做 不要到处去追高去套利 这种情况以后要尽可能的少犯这种错误，即使是手痒 难以克制的时候也要小仓位去  
 关于周末苹果链豁免关税的消息 属于被动消息 不太看好 估计高开就震荡走低了，现在龙头之争就是2个6B的 
连云港  6B尾盘放量换手 换手有点太大了 再回封乏力的时候助攻有北部湾港  天顺物流都有明显的助攻意图，
资金面分析 虽然尾盘2.34放量换手开板了引起了市场的恐慌情绪 但是大部分柚子都是锁仓或者减仓的，还有大资金去做顶板这是强烈的做多资金在里面做  出来的大部分都是小资金 有人选择在这个地方换手做回封是好事情，要不明天会面临里面资金最少都是50个点的利润 就没那么好顶了 ，明天观察海鸥住工不能一字跌停否则有太大的负反馈  预计明天竞价抢筹高开直接秒板小换手 或者被顶到一字开版最好是高开秒板 应该是不存在低开预期的  低开直接走人 高开直接做回封把T出来的仓位加上去。竞价抢筹的话就直接竞价顶上去拿筹码。中国长城 竞价直接按了  为自己的手痒买单呗 ，下星期我国会多次去访问东南亚这就提供了很多的想象力，所有人都在为自己的YY买单不是吗？
国芳集团  不看好 懒得分析原因了  小盘股流通就14亿 存在人为操控。

连云港4B加强顶一字就应该锚定龙头会带动板块当天就应该挖掘补涨题材的  现在来跟随补涨还是慢了一步。 关键还没有明确的标的 东方创业首版  跨境通 首版  盘子适中 其他都3B了做绝对低吧  看有没有机会上车。 
中国长城看到大单买进 就追进去了  计划外的操作 昨天都说不进了的 今天又进去了  现在的合力票确实不好弄啊  追涨的毛病还是改不了，哎  人性啊  昨天都没有买入计划  今天还冲进去  这该死的冲动

连云港 一字换手2个亿 里面的资金有4个Y  最高成交10亿 有百分之40的筹码集中在柚子手上  大部分仓位在3000W左右 、需要温和放量如果突然一下全部砸出来接不住了，后续的换手上版就不太看好了  柚子的资金慢慢放出来感觉高度还要上去  预期一下打满了不是好事  太过一致
芯片板块被昨天中芯国际降价发酵了，上海贝岭  涨停（阻力小） 可持续性待定 
大盘如果是震荡行情就要聚焦核心就对了  电风扇行情  冲高回落的个股太多了  坚决不能犯错了  不能再脑子发热了

关于新赛股份的一点理解 作为农业发起反制题材的最核心情绪标的  而且是最高版 盘子也不大 不管逻辑正不正也算是一个比较大的题材，今天有人做分歧回流似乎也想的通  暂时看不到上车点了  新的主线已经明牌了
 更正  王府井免税概念行不通了  被限制了 ，想了一下主线已经明确了为什么还要做一个分支尽管是分支龙头，性价比也不高了  2版加速了 高度基本最多摸下4版明天要是大高开接还是不接呢，封住赚一个冲高  失败就是大面性价比确实不太高了 所以放弃 、
明日计划 做龙头的补涨  连云港估计7B起步   青岛金王  跨境通   飞力达  瑞茂通  东方创业  鹏宁波海运  锦江航运  畅联股份  天顺股份

后视镜看法  关于新赛股份的一些看法  新赛股份作为一个分支龙头 农业和最近的题材 节点也相吻合 今天平开分歧到底是资金回流还是继续分歧走强  是乎都不在重要 作为龙头股不太会直接核 目前的环境也不允许 所以最差也是有一波冲高尝试封板  ，之前没想到

中国长城  现在太一致的股参与度以及高兼容性好的个股，最近走势都不太理想  都变成套利模式了  没有主升接力的感觉了  资金都不格局了，到底什么情况才会出现资金格局？待观察 跟环境有关吧（ 现在走的是反弹，个股全面反弹资金不能形成合力）上涨逻辑不成立 这个周期是跟关税有关的题材的轮动，取消关注

免税概念今天走势最好 梯队也还行 代表 容量中国中免  前排王府井  中百集团人气 王府井可以适当参与明天拿点筹码题材吻合度更高

更正 量能在1.7万Y的情况下 没有好的选择 中国长城还是看盘中再做决定吧 ， 免税板块顺到喵一下。