恒大汽车5分钟暴涨200%！

3月26日，恒大汽车 港股异动，最大涨幅超230%。有网友猜测此次暴涨与南沙发布3月20日发布的“广汽与华为合作项目将落户南沙”有关。

广汽集团 董秘办于3月26日明确回应称：GH项目定位轻资产运营：该项目将优先利用广汽现有品牌（埃安、传祺）的产能资源，而非通过收购工厂扩张。否认收购传言：广汽强调“勿轻信未经证实的消息”，一切以官方公告为准。项目背景：GH项目是广汽与华为合作的新能源汽车品牌载体，注册资本15亿元，3月18日已成立华望汽车技术公司，聚焦智能汽车 研发与销售。
广汽集团 今年1月发布公告，拟投资设立GH项目公司，注册资本15亿元，计划以本项目公司为载体与华为深度合作，并推出全新汽车品牌。

后续，由广汽集团投资15亿元设立的新公司华望汽车技术（广州）有限公司于3月18日正式成立，注册资本15亿元人民币，法人代表閤先庆，公司经营范围包括汽车销售、汽车零部件及配件制造、新能源汽车生产测试设备销售、新能源汽车整车销售等。
截至26日下午15时，恒大汽车涨幅收窄至100%以内。

3月20日，恒大汽车公告称，公司原定于2025年3月31日召开董事会并批准发布2024年度业绩公告，但该公告将推迟发布。公司将向联交所申请自2025年4月1日上午9时起暂停股票交易，直至业绩公告发布。
股价暴涨后回落：3月26日，恒大汽车港股盘中一度飙升超230%，但随后涨幅收窄至不足100%，最终报0.233港元，成交额1.33亿港元。市场猜测与辟谣影响：股价异动初期或与“广汽收购南沙工厂”传言相关，但广汽迅速辟谣后市场情绪降温。其他潜在因素：恒大汽车同日公告延迟发布2024年财报，并计划自4月1日起停牌，加剧了短期波动。

恒大汽车的现状与困境

经营危机：截至2023年底，恒大汽车总负债达725.43亿元，资产总额仅348.51亿元，资不抵债问题突出。2024年累计交付量仅1389台，收入13.4亿元，亏损119.95亿元。战略投资者难寻：恒大汽车曾于2025年2月承认未能找到重组战略投资者或买家，资金短缺导致审计等基础运营受阻。南沙工厂价值：作为恒大汽车核心资产之一，南沙工厂曾规划为高端生产基地，但当前产能利用率极低，资产处置压力大。

市场分析与后续展望

广汽战略意图：GH项目选择轻资产模式，符合其与华为合作的技术整合需求，避免重资产拖累（如恒大困境）。恒大汽车出路：若无法引入新资金，出售工厂或与其他车企合作代工可能是其维持存续的选项，但短期内广汽明确未参与。行业影响：此次事件反映新能源车 企分化加剧，头部企业通过技术合作优化资源，尾部企业则面临出清风险。