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想想也是,让每一个普通人都像巴菲特一样出门坐直升飞机?在高楼里穿梭,停在自己楼层前,从飞机出来,爬进窗户,爬到工位上上班?
觉得即使是用小型
无人机送个快递都麻烦重重。成本普通人负担得起吗?
当然,世界是留给有梦想的人的。
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灯大佬,我不是刻意和你唱反调,我只是说说我的看法。我很多感悟都是和别人争论里产生的。
再说,我近期从阿操身上确实悟道一个大东西,就是炒股的核心在于定力。定力强赚大钱,当然也可能亏大钱,但总比阿操那种持续亏18年好。定力的程度跟人的格次,跟他能承多大的财很有关系。所以你能坚持你的看法我很欣赏。到最后就看运气了,谁押宝押对了。
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均线是最好的趋势线。至于细节,需要自己慢慢摸索。因为任何技术都没有百分百的准确率,大部分连50%都没有,我告诉你了你回去在你的股上测,发现大部分时间都是错的,你会骂我是骗子。因为你没有经历过我那么长时间的探索,也就不知道我说的东西的限制条件是什么。技术都是要自己花钱试,花心血悟的。而且极具个性。我认为有效的技术可能你咋用咋亏。不是不说,是说了可能会误人。比如我是懒汉,经常睡到下午一两点才起床看盘,我看的是下午一两点的盘面,悟的是那个时间段的技术,你用在开盘和早盘可能就是亏钱的技术。
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握一下手。我也看了很多这个,觉得短期难以解决。
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你眼中的均线,其实是趋势吧?
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展开说说
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无人驾驶是不错的主题,但没资金搞持仓代价也太高了吧!你要是
商业航天一次买一手都比你这肉厚
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从马车到
高铁,恐怕不是你忍两三年就能看见的事吧?你现在在炒股,不是在做几百年的产业布局。如果你准备把
大众交通股票当成传家宝一代一代传下去,直到它成为《三体》里面宇宙交通局那种规模,那当我没说。如果你有那么长远的计划,现在盯着股票看是纯浪费时间。
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很多研究员早就表态低空就是个伪命题,几乎没有应用前景。可应用的场景有限,且限制多。
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这个想法的本质就是金叉买入死叉卖出,小白都不会这么干