今日总结: 大盘缩量1600亿到1.15万亿,昨日强修复后直接今天指数大分岐,退潮预演,情绪还没过度到退潮,还在上升衰竭过程中。竞价高标
成飞集成一字7板然后开板分歧,6板利君冲高回落又承接起来。次高标
迎丰股份冲5板。
军工走主线已经证伪了,军工指数已经分歧下跌了,成飞集成也只能报团了。竞价航运最强,
宁波海运,宁波海洋,
南京港,
连云港,全部三板一字,但是航运板块也是分化太大,明天不好搞,预期还是分歧,看有没有低位加强带一下。
今日操作总结:
泰嘉股份今日直接低开,也没有表现,直接亏损出掉,果然没有逻辑的票,根本就不能碰。鸿博冲高出掉,没有量能玩不了大科技。竞价航运最强,只能跟随
中远海发,但还是节点不对,把在退潮边缘,实在危险,明天可能大退潮,航运今天分化明天可能接分歧,航运的板块出现早了两天,有可能共同退潮。
明日操作预期: 今日情绪和指数背离,指数大退潮,情绪上升衰竭,明天可能共振退潮,锚定高标成飞7板,今天放量,明天必须快速弱转强。另外锚定
中毅达,量能缩小,题材不行,可能报团加强。明天重点锚定量能,感觉量能不妙,明天可能大退潮,再次防一手退潮!控制仓位。
退潮奔跌停要空仓,而不是加仓或做T,这是原则。明天先防退潮,买点后置,先观察形势。控制回撤比盈利更重要,这是专业高手和业余高手的区别。市场百分之八十的时间都在震荡,百分之八十的人死于震荡,所以百分之八十的时间都不需要操作。今天也是退潮前期,不需要操作的,感觉仓位给太多了,不好操作!退潮前期还是要控制住。目前操作逐渐变形了,还是要稳一下。目前市场主线还在关税放开后的利好方向,比如
华纺股份,有硬逻辑的可以等等,而且市场如果还是缩量下,还是报团走势,就看报哪一个了!