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25年心得体会的记录之少长咸集

25-02-24 20:49 1021次浏览
登山橙者
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登山橙者

26-01-06 15:13

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24年11月20日  星期三  15:46
问:
今日手慢,追涨没排进大千和粤桂,刚抄底进了一点常山北明,本想等一会儿再上海能达,进卫生间出来后,海能涨停了,难过。
答:
在这个市场,一招鲜,吃遍天,最怕的是,什么都想要,什么都没有,弱水三千,只取一瓢。
登山橙者

26-01-05 22:43

0
26年1月5日 星期一 19:39
ruobing
问:
为什么今天上午,航天发展明明已经修复回流,神剑同时跟随,虽然今天是市场普涨行情,其他题材有虹吸效应,但是下午航天发展这么下砸,意欲何为阿?
答:

今天航天发展如果涨停,明天没有空间啊,那么就不会有资金去拉升很多了,要控异动的。同时节前的航天动力200%异动后,今天是下跌的。
要去算后面怎么样才能有空间。
(我的理解,就是Z师说过的,按计算器炒股,没意思。)
登山橙者

26-01-05 22:39

0
26年1月5日 星期一 19:55
ruobing
问:
信维通信飞沃科技这样的趋势股,是不是机构在做?
您似乎从来不碰20厘米趋势票,想必一定有原因,请指点迷津。
答:
这一波商业航天赚钱效应,主要是集中在主板,各个节点的核心股也都是主板带动。
登山橙者

26-01-05 22:36

0
26年1月5日 星期一 19:39
ruobing
问:
航天电子是不是有点超买了?
我感觉商业航天板块,有几只票有超买了,后续要震荡了。商业航天这里走新的主升,是不是有点难?
答:
看板块指数就可以。
登山橙者

26-01-05 22:34

0
26年1月5日  星期一  19:31
ruobing
问:
我还在航天发展里面呆着没动。今天脑机有点强大呀,但是没有好的介入点。
答:
一天强,说明不了什么。
登山橙者

26-01-05 22:31

0
26年1月5日 星期一 19:44
ruobing
问:
冰姐,你说还没关注到你想要的点,所以不做其它题材,主要是需要看到什么信号呢?
答:
我做主流,是需要一个信号来确认的。节前不是出现了很多题材吗?结果呢,除了商业航天一个都没有走出来。
登山橙者

26-01-05 22:28

0
26年1月5日 星期一 20:57
ruobing
问:
航天晨光我上周五开盘买入,博弈高低切,也确实收获涨停,为什么今天一股脑的下杀,一点回弹都没有呢,是错在哪儿?
五洲我今天看主动性那么强,叠加了航天和机器人,早盘买入,我想着怎么也问题不大,早盘也封住了,为什么主力一直在跑,明天能体面离场么?
由于五洲吃亏了,后面本来想买星通的,结果星通一个小回落,我又怕了,最后啥都没买,对于强弱的识别,该怎么样提高认知呢?
答:

航天晨光这种股性不行,且辩识度也是不够。
五洲新春这种要做2板的突破,因为本身是叠加商业航天的,今天去做就难说了,因为机器人没有形成板块。
(我的理解,现在是周期的尾期,如果手中有股,那么商业航天还在5日线之上,手中的持股是绝对核心,还在5日线之上,就持股,手中的持股跌破5日线就卖出,但不要新开仓了,周期的尾期,要小心。)
其实很多东西,看上去简单,实际上非常难的。
最近这个阶段,如果没有做对板块,是很难赚钱的,如果做对板块,没有做对核心,也是很难赚钱的。
我们这里看上去每天快乐炒股的样子,其实每一次信号,都是很多关联起来的,是一种综合的条件反射。所以会借力的朋友,就感觉不难了。
登山橙者

26-01-05 22:20

0
26年1月5日 星期一 21:40
ruobing

【夜间聊股市】——集团规模化主流

1、商业航天板块指数从11月24日运行至今已经29个交易日了,累计上涨了30%,成为两市最强的主流。同时其中一个主流分支,航天装备上涨了100%,这个分支为什么能涨的这么厉害呢?主要是最近12月24日的这个节点,我们关注的中国卫星中国卫通出现持续性的大涨。现在大家知道我为什么都能抓到主流核心股了吧?
(我的理解:
若冰提到,12月24号,是个节点。
师姐提到的,12月24号,是周期的中期的第1天。)



2、商业航天运行到现在,是不是结束了呢?答案是否定的。因为目前板块指数仍然是强势运行在5日线之上,同时板块中的各分支节点还在不断地活跃中,比如11月24日、11月28日、12月24日等各个节点的个股今天都有涨停。其相互之间都有一种相互促进的作用。而一些持续大升的个股,在短线没有空间的情况下,开始主动先休整,这都是一种良性的走法。要把握和理解其中的运作脉落,这样就能把握好交易的节奏。

3、商业航天能在其他板块大幅吸金的情况下还能走的这么强,这就是超级主流的魅力。里面的机会很多,就是要看你如何去抓住那个节点。比如今天新逢低关注的,就是节点的魅力。每一个节点都会有其自身的运作,此起彼伏,就是超级大主流的运行特征。

4、商业航天走到这个份上,一个是高度还不够,一个是节点都还没有走完。11月24日这个节点最近走的连板,就是一种信号,大家应该可以看明白了吧?

5、每个节点都会有一只核心股出现,12月24日的节点还没有走完,后面走两天再看看是否结构保持的好,如果保持的好,后面还有继续上升的空间。12月31日的这个小节点,这里也是刚刚开始,这里看看能走出来一只什么样的牛股。
(我的理解:每个节点,都会有一只核心票出现,
11月28号,周期的中期的第1天,出来的核心票是航天发展
12月24号,周期的中期的第1天,出来的核心票是中国卫星。)

6、对于明天,继续看主流主升的个股为主。同时其他吸金板块后面等形成主流相了,再去核心不迟。
登山橙者

26-01-05 15:24

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25年11月22日  星期六  
轻舟
问:
师兄您好,由于太晚关注生命师傅了,有些术语不明白,师兄能帮忙解释一下什么是横向弱转强、纵向弱转强吗?
然后就是,师兄有没有师傅一些删减版的语录?
确实太想进步了,研究了短线好几年,去年才看到师傅说的一些话,相见恨晚,本想着今年能跟着多学几个中波周期,可惜师傅一直没上线。还望师兄解解惑,感恩。
答:

横向,同题材内的再次转强;
纵向 ,跨题材切换;
至于语录 ,我建议你 ,从第一个帖子开始整理, 只有自己整理了才知道里面的含金量。
登山橙者

26-01-04 23:33

0
25年1月6日  星期一  21:10
ruobing
盘后拆解
1、
从K线结合短线的超卖程度来看,明天指数大概率出现反弹。但是,这里要出现大的反弹,一般情况下后面需要构筑一次底背离。
2、
从趋势股来看,今天也是杀跌无力,明天若是指数反弹,则趋势股也会同步反弹。
3、
从情绪连扳股来看,今天的高度板,会随着指数的反弹,有一只连续晋级。同时今天在指数出现杀跌无力的情况下出现的首板股,明天会有不错的连扳情况,就看今天盘中辨识度还可以的首板股,明天的竞价反应了。
4、
这里,在20日线之上的趋势股、在5日线之上的涨停股,如果指数反弹,一般会强于指数反弹的力度。
5、
与大盘指数同步的个股,后面反弹突破不了5日线的,仍然还会继续向下探底。
6、
综合来看,今天是一个节点,明天看这个节点是否出现一只超预期的个股了,这是明天重点观察的重点。
7、
当下辨识度个股:
最强连扳股:君禾股份
最强首板股:中恒电气
8、
水平还可以的,可以客观的去参与当下弱反的强股,大机会在后面。

我的理解:
1、
弱反,是大盘止跌的信号窗口,大盘连续大跌后,空头力量短期衰竭,迎来一个哪怕很短暂的喘息期(弱反)。
2、
核心目标,是在这个喘息期里,不是去博取指数反弹的收益,而是去识别和参与市场选出来的强者。
3、
选股标准,是选择那些在大盘极弱时它很强(抗跌),大盘稍有稳定时它更强(领涨)。
4、
风险控制,因为是弱反,所以预期不能高,在这里通常是试错仓或者轻仓,目的在于验证市场的情绪和方向,为后面的大机会做准备。
5、
展望大机会在后面,是指真正的重仓机会,在于市场完成寻底、出现明确的转势信号,比如放量长阳,比如新主线确立
6、
总的来看, 弱反做强股,本质是这波大机会的侦察兵,能让你提前锁定最强板块和个股,在总攻时占据先机
7、
客观的去参与当下弱反的强股,本质上是在行情混沌的退潮末期,通过观察谁先站起来,来找到下一个阶段市场可能合力攻击的方向,这是一种非常专业的、主动的短线交易思维。
8、
总之,在周期的初期,轻仓参与最强核心股,是为了保持对盘面的敏感性,在主线确立时,能够第一时间感受到,为重仓出击主升,做好侦察工作。
因为主升,可以在周期的初期即展开,比如11月27号、11月28号的利欧股份跨境通,比如1月14号、1月15号的五洲新春巨轮股份
所以,为了抓住主升行情这个能够重仓出击的大行情,宁愿放弃博取指数反弹的收益,在指数止跌弱反时,就敢用轻仓,去试错强股。
股市,真是勇敢者的游戏。
贪恋指数反弹收益,有可能错过主升行情,本身是一种苟且。
为了可能的主升行情,敢于放弃指数反弹收益,本身是一种勇敢,至刚至阳。
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