《健全
新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》利好的上市A股企业如下:[__
LINK_
ICON]
比亚迪 (002594.SZ)
国内新能源领军企业,在全国布局40余个动力电池回收网点,构建了“拆解-回收-再生”全链条能力。作为国内新能源公交车主要供应商,将直接受益于超8年车龄公交车动力电池更换需求。
格林美 (002340.SZ)
国内动力电池回收龙头,专注于湿法冶金和再生材料提取,镍
钴回收率达98%以上,拥有短流程深度提锂等技术,再生利用产能≥5000吨/年。
宁德时代 (300750.SZ)
动力电池巨头,通过“电池生产-回收-材料再生”闭环布局,与车企合作建立回收网络,技术储备丰富,如无模组电池设计,能强化供应链安全,降低原材料成本。
天华新能(300390.SZ)
主要从事锂电材料业务,可借政策东风拓宽原材料供应渠道,降低成本,拓展业务至动力电池回收领域,提升行业地位。
骆驼股份 (601311.SH)
废旧铅酸电池回收处理能力达86万吨/年,已取得“工信部第四批动力电池回收利用白名单”资质,正进行10万吨废旧锂电回收项目(一期)建设。
华友钴业 (603799.SH)
旗下多家子公司进入工信部符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单,通过多种商业模式创新,与国内外主流汽车生产企业及电池领军企业开展合作。
南都电源 (300068.SZ)
子公司安徽南都华铂新材料科技有限公司现有年处理7万吨废旧锂离子电池回收能力,年处理15万吨锂离子电池绿色回收综合利用项目一期已开建。
光华科技 (002741.SZ)
首批国家工信部批准的电池回收利用白名单企业,拟投资建设锂离子废旧电池综合利用产线,形成年产过10万吨的
锂电池材料产能。