2025注重节点 聚焦核心

走弱的个股 当天不要去接飞刀
而是次日 水下 去拣性价比

非确定性交易  轮动性市场
第一个头我觉得拉的有想法 差点进去
但感觉盘子太小 量太小 没有辨识度
后面啦第二个头 我觉得很超预期
但还是觉得没辨识度 无意义轮动
现在又回落 你说这有什么想法可言

所以今天低吸了一个不怎么好的 维维股份
剩下的 都是非主线 
包括 连云港 你觉得他是否会被量化选中  深水拉起？
这样的钱赚的很没有意义

主线 永远围绕主线  主升的时候 去接力，分歧的时候去低吸前排

像乐山电力这几天的拉升 明明是该退潮的时候  反人性的每次深水拉起 
除了里面的发动资金者  没人能吃到的 
所以选择性忽略把 我们能做的只有围绕主线 现在主线大概是消费零售

这种轮动  就是 毫无参与的意义
或者就低吸盘面最有辨识度那几个！
要多低 有多低！

但是相悖来讲 轮动就是断层  那高标那几个 是不是既是市场最热门的 也是位置最高风险最大的呢？

国芳集团 之后 连云港成全场最大的空头

开在区间内， 则当作震荡对待，尝试做T
高开则持股，等待分时背离 做好利润垫
低开 开盘不拉回，直接出局，不做任何幻想

切记：
做T是低买高卖，而不是拉起时去追

华贸物流 不会是 物流 外贸行业的撤退龙把。。
大单流出5个亿。。

消费 港口 贸易 跨境电商 都一起动了
青岛金王 连云港 锦江航运 国货航

光华科技  绝对庄股。。故意压着不让涨
贵金属接力了湖南黄金 被暴捶了。。。 早盘看到紫金矿业 都动了，湖南黄金位置不高，就进去了

深圳华强 今天是五日线 是买点，所以早盘拉升的时候 想了想没T， 但是忽略了最近的轮动。。

航运今天被连云港带崩了，  不知道会不会有轮动，如果不轮动 要先出来 ，连云港 节奏太乱了

青岛金王 再拿拿看  但不会加仓了， 日内已经走弱了