四哥,我复盘完了,明天的盘面,暂时预期不会太乐观,指数可能没多大问题,十字星震荡,毕竟是周五,但是场上的个股可能就要分化严重,今天的二板角逐里面,可能只剩下华铁和卓翼,华铁就算明天开也是会有资金承接,而且预期打开越强烈,反而越不会打开,因为隔夜排单的会更多,剩下的就是都是今天不怎么参与开板放量的,只有卓翼今天反复烂板示弱,反而可能会是明天能胜出的,因为卓翼是今天五板里面唯一一个二波超过新高的二板,且今天是足够的换手和解放前高套牢盘的,而今天最早最快去封板的,今天筹码置换不够,需要明天盘中的放量换手,和上面明天四进五的两只DS票一样,相互影响,而卓翼今天就释放完成,且过新高,今晚很多人都不看好他,都认为它是一体机的,3.3日人家就澄清过没有一体机,其实人家就是
消费电子的属性,筹码今天大换手,如果预判明天是分歧日的话,更加是不应该去看缩量板,是不是这个道理,而且还是接的缩量反包三板,所以今天看似很弱的卓翼,其实明天的预期比他们都要大,杭齿走成了杭钢的翻版,这个大概率也是手快了,那上面的两只我不认为可以进五,天正的五板费老鼻子劲,剩下的就是我说的汽车零部件这个共生的东西,明天撑盘面,不过也走完一周了,明天分化应该会比较严重,买点需要后置,看清楚后再动手,毕竟周五,每逢周五的下午盘变数是很大的,再说一下卓翼为什么可能明天走出来,客观的说它今天完成筹码置换,且是近期五板里面反包过新高的正向品种,理应被市场所追捧,特别是明天有祖训的分岐日不接缩量板的原则,那就剩下这个活口了,泰豪,大位是跟风的华铁,杭电这个开源西大街一家4000万独大,岩山太重了,而且明天也需要接受放量,所以明天的机会剩下首板的一进二,那就是今天涨停多的汽车零部件里的看能否有大单一字二板的品种,有的话,那就印证了明天会是一个不接分歧缩量板的一天,上面那只黎明大概率还是吃独食,