大众交通 数据中心＋新能源无人驾驶

特别有意义吧 被小作文看的我都觉得十分有前景 不是短线票了呢。

不吹票哈，没有先手别进这票，我三进三出现在陷里了都......

本来中长线票是长电科技 的，半导体国家大趋势嘛，有翻倍预期，但是的确陷大众里了，-6个点。 哈哈哈

数据中心业务好像不被市场认可呢，没被炒，实际看年报，数据占比也挺高的了，连续盈利，外加他投资的公司被重组，也没被炒。
市场都在智能 人工机器人 上，但是量化很汹涌，成交量一直在缩量，其实对炒大众是利好的，目前空方力度越来越弱，连续两个交易日三万多手单子，要是真来利好，融券大军还券转融资，连板就是缩量加速，哈哈。

A股散户实惨的，做不了空，融不到券，你在渴望暴富，贪婪心一起，很容易重大亏损离场的，特别是短线今天满仓进明天割肉出，又进又出，时间都不愿意赋予的话，散户还有什么哦？这是我自己劝自己的话哈，我的确是来玩的，希望赚到钱，但是不是说渴望十倍二十倍那种，我觉得我还不是那种人中龙凤，哈哈。

之前做券商的一个同学跟我八卦过，他们拉升两三倍转手卖给其他机构，机构到手就盈利20-30%，转手机构开始融全部的券，哐哐往下砸，差不多了在还券买入，循环往复的反复收割。

回到大众交通 ，我个人觉得还是有波下杀，杀恐慌盘也好，还是回到4块让企业回购也好（当然要是真这么做，那预期就调低了，公司也没格局操盘的也没格局，再来波快速拉升我会果断跑路的）。

要是盘口里加一个无人驾驶就更好了，但是毕竟龙头曾经最亮的崽，他能从两块涨到12.58，如果志存高远我觉得就能杀到22.2来个十倍股，国企外加上海最近率先改革，加大投资力度，不以盈利或者说允许亏损为审核标准，多少有点机会，起码一定可以盈利的。

开个新帖记录下每日操作，一月份希望盈利哈，目前-6%个点左右 六层仓位。 要是梭哈，就是四个点左右，一个反弹就盈利哦~-

不盈利不加仓，中长线每下跌十个点加次仓（比如大众我定的就是6块 5块 4块分别加仓 不会满仓单吊），短线止损要果断，做T要留最少半仓，满仓做T纯傻逼操作（中航电测 最大的痛就是满仓T飞，亏损八千，擦）。

目前持仓101手，上周是108手，周五稍微减了7手 周一开盘买回 再多就心疼了，嘿嘿。