世界第一高科技胜利261组合

@玄武123 其他类的 世界第一 比亚迪 宁德 宇通 正丹 杰克 豪迈等 作为配伍也可以 。

  大家记得我3年前 生活里的荐股是 四维加 东软，其实东软算是细分的世界第一属性科技股 ，

  四维是细分的世界 第五 中国第一，其实算是低价重组类的股票 潜在的未来的世界第一 。

  训练了这么久，写了那么久，上周才最终 将261组合全部换为 世界第一科技股 ！

  知道到做到用了 10个月 ，上周逢低也切换进了 神宇股份 博创科技 ，

  前期很早了我写过 中创新易盛底部涨10倍了 ，没咋涨的 同类的 细分世界第一 也大概率会狂飙 ，

  其实是 移远 神宇 博创 太辰光 中兴这几个股 ！

  但是我也没及时的 换仓 ，上周硬追上 这个组合 ！

  重仓持股 不可能纠错的 ！

  因为纠错成本太高 ！

  现在261组合 恰好换为了 60个世界第一 加 1个四维图新 ，

  你的赛道基本面的分析 很不错 ，

  活下来就是希望 ，其实 现在的智能驾驶公司都是 巨亏 公司 ！

‌东软集团在特定细分领域内是世界第一‌。具体来说，东软集团在软件和信息服务业国际软件服务排名中连续多年荣获第一名‌。

3年前最初选的2个 股票 东软加四维，其实算是一个 东软最初就是细分世界第一属性公司 。至今走势都不佳。

看帖的股民 过去选到了 4个 ，现在对一半，2个股走势可以 。

去年至今我训练大组合 选了大概100个细分世界第一科技股 ，至今起码 70个走势都可以。

持仓小 重要的是可以 纠错 换股 ，重仓极难纠错 。

确定的2个 智能驾驶的细分世界第一 去年帖子里分析过 ，

锐明技术 ，道通科技 。

道通科技的营收也有 ADAS 就是高级智能驾驶系统的营收 ，

但是四维的营收 4个部分实际整体 也算是 ADAS 系统的结构 。

四维图新的ADAS 在自主品牌新能源乘用车市场中占据了32.44%的份额，位居市场第一‌。

 ‌截至2024年上半年，华为在ADAS市场的市占率为24.6%‌‌，

 实际上四维的市占率大于华为 ，但是这个细分行业的公司都暂时不赚钱 ，

 只是不好说 具体啥时间 出现业绩的盈亏临界点 。

 从ADAS 智能驾驶的市占率分析，四维智驾 大于 华为车BU 华为智驾 ，

 华为车BU 的原始股 估值 1000亿 ，

 A股对 公司股票的业绩 的宽容度不够 ，

 四维图新的市占率ADAS 是第一 ，其实就是细分的世界第一属性了！

 极致性价比  以及高研发 暂时 失去了业绩报表 的盈利 ，

 四维图新还投资了 一些战略性的智能驾驶 公司，未来依然有重组购并的 概率 。

一颗芯片的研发费用，需要1500万辆车才能收回。这显然不是单一厂商或者仅为几个客户服务的供应商就能实现的，四维图新正在用自己的办法实现这样的装车量。
事实上，使用四维图新产品的车型价格覆盖区间非常广阔——从5万至30万元。其中藏着程鹏小小的野心。
“在高端领域，华为确实做得很好，但在30万元以下的市场，是我们的天下。”程鹏说。 
  内部“卷”起来，让四维图新在市场中“卷”赢了。

经过前几年的高速发展，智驾领域已经进入“收敛期”——不少市场参与者没能拿出足够规模的产品，而四维图新在公告中已频发订单“喜报”，其中多个面向知名车企的订单已大规模出货。
据悉，已经有不少同行主动联系四维图新，寻求被收购。对此，作为并购行家里手的程鹏却表现得很谨慎，他坦言有一些经验：“‘三观一致，能力互补’是最基本的条件。”
 “智驾领域，最终可能仅留下两三家公司，华为拿到了一张船票，我们也有一张。”程鹏说。

  ----选股就是选公司，选公司也是选赛道行业 。

  程鹏吹牛逼吹的牛逼克拉斯 ，要和华为一绝天下 ！

  到今天 我终于将 261组合全部置换为 60家绝对的细分世界第一科技股了 ！

  但是有一些 细分的世界第二 涨的也很好 ，也很牛 ，

  前期我出局的 兆易创新  生益科技，细分世界第二  也很牛 。

  长电科技是细分的世界第三 也可以 ，

  那么四维智驾 活着 ，最终会形成 2-3家头部公司 ，也就是 再度细分的世界N01--N03 的公司 ，

  我将其他的仓位全部置换成了 细分世界第一，唯有四维图新 ，现在还不是细分的世界 N01--3 ，

  但是我坚信未来 四维一定成就目标 ，10年前四维图新开始转型至今，走过了漫长曲折道路，

  那么智能驾驶中的茅台 应该是 华为智驾，这个无可争锋 ，

  那么四维图新就是 智驾的汾酒 ！

  历史里我荐股 汾酒的原因是 汾酒以远远低于 茅台的价格最终成就了 目标 ！

  华为车BU 原始股 估值1000亿市值，也就是合计到四维大概等于 50块的价格 ，注意是原始股 ！

  华为车BU 假如未来上市 中长期百分百 至少1万亿市值 ，也就是 原始股 底部涨10倍 ，大概对等四维的500块价格！

  历史茅台我谈过 未来茅台至少1万亿 ，长期股价后复权 1万块 ！

  当时我身边的很多 股民都以为我疯了 ，其实是他们愚蠢而已 。

  时间 会证明 在 一个 特别 朝阳的行业 竞争中，

  A股往往会出现至少  2-3个 细分的世界第一科技股公司 ，乃至出现 一批细分的世界第一科技股公司 ，

  比如 现在261组合的世界第一磁，261组合里有 6家 细分的世界第一属性公司 。

今天将新账户再度出局加码纠错 最终也确定为 60个 主线核心的 科技股世界第一组合 。

5G通信 电子消费 半导体芯片 新材料 智能驾驶 AI 人工智能 6个ETF 。

也就是这6个ETF 涵盖的股票很多是重合的 ，一个周期关联度的 。

半导体材料有的不在半导体指数里 ，

东方钽 西部超导 光智科技 都属于半导体芯片材料类 世界第一股 。

世界第一磁的 科技股有不少 ，再度分类为 电子新材料类 。

有的细分世界第二 第三走势也很强 ，但是难以界定 。

其他类的世界第一 比如 比亚迪 宇通 杰克 纽威 三花 豪迈等 不再纳入组合 因为整体选股概率达不到 。

去年至今买的 非世界第一 大多都亏 ，买的世界第一 基本都赚 ！

与四维图新 有关联度类似的 细分世界第一股组合 60个世界第一 加四维图新 。

比如有研新材这种 世界第一半导体材料 前期 狂飙后 出现较大回撤 ，其实都是 非常好的 买点 。

光智科技 光启技术 各个第一磁 。

智能驾驶的细分世界第一比较确定的是 锐明技术 道通科技 ，去年 看帖的股民都选到过 。

四维本次周期属于 5G通信，半导体芯片，智能驾驶，消费电子 这些ETF 关联的 第一股 ，

也就是说 求实汽车零部件公司中的 细分世界第一股几乎就没有 ！

传统的 福耀玻璃 ，潍柴 也不是科技创新的股票，

万丰属于汽车新材料公司 。

四维呢 ？其实就是 汽车新配件的 智能驾驶 配件 ，5G 通信加汽车芯片的 细分的第一股 ，

也就是说历史里我 抗住四维的原因 也是本次周期 用四维来反射出 相关的世界第一科技股组合 ！

就是现在这个周期 时代 5G 通信 加 汽车芯片 也进入到了 热门周期 ，

四维整体会跟随 261组合 波动 运行2年 --3年 。

四维本次周期 一定上涨的原因 其实就是 5G 通信 电子消费 半导体芯片 的大牛市周期 。

是周期趋势决定的 ！@

博创科技 国盾量子早在 通信ETF 里 ，

但是 股票太多了 ，开始就没找到 。

比如非主线的世界第一科技股 ---

 宇通客车 ，当去年大盘指数 极限底部后 ，该股已经涨的很多了 ！

 汽车股里 也难以再度选出 强势股 群体了。

 但是 卡准新易盛 中际 就可以选到 博创科技 太辰光 神宇这些大牛股 。

 第一电子股  半导体 强势股出现后 ，半导体材料 电子材料股也顺势找到了。

看帖的股民选到了 蓝思科技 长信科技 道通科技 凯盛科技 ，

但是选择的家数太少 ，

现在我将追寻到的60个本次核心主线的 细分世界第一科技股再度认真的写下来 ，

有的股票已经底部涨过 接近10倍了  ，

寒武纪 中创 新易盛 海能达 太辰光  神宇股份 光智科技  ，

那么同类的 一些世界第一科技股 还很多的没咋涨的 ，

未来2年 是超级黑马群体 。

 寒武纪是 半导体 集成电路设计 ，注意光智科技是 锗的世界第一 是半导体材料类公司 。

 中创 新易盛 海能达 太辰光  神宇股份 都是 通信设备 世界第一公司 。

细分世界第一科技股 很多的都是一个细分产业内的公司 ，

PCB 消费电子组件 稀土永磁 半导体材料 等 。

上次周期的 第一白酒 第一锂电 电气 汽车类公司 。

出局的一些股票 不好么 ？

不是 ，而是出局的一些股票 不是细分的世界第一 ，

那么 假如选了 非世界第一科技股外的股票 ，那么 别的股票选错的概率就太大了 。