一、芯瑞达 联合多家产业基金成了AI业务公司e公司讯,企查查APP显示,近日,安徽瑞龙
汽车电子有限公司成立,法定代表人为彭友,注册资本1亿元,经营范围包含:
人工智能应用软件开发;人工智能理论与算法软件开发;人工智能基础软件开发;电子专用材料制造等。企查查股权穿透显示,该公司由芯瑞达等共同持股。
目前徽芯瑞达科技股份有限公司持有安徽瑞龙汽车电子有限公司25.42373%的股份。
上市公司芯瑞达透露,瑞龙电子位于安徽省芜湖市经济技术开发区,
股东资源雄厚,致力于汽车座舱智能化方案的服务与解决。已搭建可同时承担多个项目的全制化团队人员,现有合肥、芜湖、大连与深圳四个研发基地,团
队负责人全球知名。瑞龙电子还与合工大汽车产业院等高校院所、AI 公司开展了多模式、多维度的产学研合作。据悉,瑞龙电子在研的基于全球高算力车规级芯片域控类产品将很快亮相全球知名主机厂科技日。
二、奇瑞在安徽芜湖成立AI公司
每经AI快讯,天眼查App显示,近日,奇瑞控股集团在安徽芜湖成立安徽车粒子科技有限公司,法定代表人为陈波,注册资本5000万人民币,经营范围含互联网销售、信息咨询服务、互联网数据服务、人工智能公共数据平台、人工智能基础资源与技术平台、
大数据服务、人工智能基础软件开发、
新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、二手车经纪等。
三、奇瑞借壳上市之路奇瑞借壳上市背景
奇瑞作为国内头部自主品牌,自2004年起便表达了IPO的意愿,但至今仍未能成功上市。
期间,奇瑞汽车曾多次尝试通过直接上市、借壳上市等方式进入资本市场,但均因种种原因未能如愿。
随着资本市场环境的变化和政策的推动,奇瑞再次将目光投向了借壳上市这一途径。
在今年奇瑞集团干部大会上,奇瑞集团常务副总经理李从山明确指出,将IPO列为2024年奇瑞的重点工作。
按董事长尹同跃的说法,奇瑞要在2025年之前完成IPO。现在已经是11月底了,时间已所剩无几,加之IPO收紧,借壳将是唯一出路。
$芯瑞达(sz002983)$