华为问界M7最大的优势是智能驾驶功能非常强大,华为问界新M7搭载了1个激光雷达,3个
毫米波雷达,11个高清视觉摄像头和12超声波雷达,这个硬件配置可以说是彻底拉满了。在强大硬件的加持下,问界新M7目前已经可以实现ADS2.0无图高阶自动驾驶,不借助高精度地图的情况下实现L3级别自动驾驶功能。华为自动驾驶功能的迭代速度也非常快,每天可以自动学1000万公里的行驶数据,每五天进行一次模型的迭代。目前已经可以实现各类障碍物的识别,可见既可泊的智慧泊车能力。华为问界目前在国内的主要竞争对手就是理想,问界M7直接对标的就是理想L7。余承东表示,“我们在AITO问界新M7系列上重金投入五个亿,用了扎实的材料、最好的技术,让它不仅成为‘
智能座舱天花板’,还是‘智能驾驶天花板’,更是‘智能安全天花板’!在看不见和看得见的地方,为用户带来了比遥遥领先更领先的极致体验!”
塞力斯 公司作为
华为汽车的核心概念股,21年的年度大妖(曾经的小康股份),主要从事
新能源汽车整车的生产制造和销售;公司和华为深度绑定,全面合作,主要在
工业互联网,ICT基础设施,新能源汽车智能化,网联化等领域;塞力斯问界的成功证明华为“智选”模式跑通,华为在
智能汽车 行业的能力得到印证。后续华为将和
赛力斯 、江淮、奇瑞等构建“汽车生态品牌”,有望建立百万辆级别产品矩阵,带来系统性投资机会。
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