龙头战法的恩索

龙头战法最大的确定性反而是不确定

当然不是乱做，而是龙头无定式

凯华材料  之前有人做北交所嘛？
但是人家7个交易日五倍
正丹股份  之前带转债出不了高度已经是大家的共识
但是正丹就是能打破认知两个月不到就8倍了，如果以区间最低点计算早就超十倍了

类似的例子有很多，比如顺控之前没有十五连板（也没有新股龙头），九安以前没有这种从情绪连板做到抱团再到大容量趋势的十几倍的票，中通以前没有这种七板都不放量的。

所以大众这种趋势流但是全程没阴线的大龙好像也不奇怪了吧？

第二个就是韧性

这点其实就是我们之前听的说的经历市场考验，比如顺控的尾盘离别钩（2：40分以后跳水从+10%到绿盘再拉回板上）

圣龙股份  、艾艾精工 、天龙股份  也都有这种准地天的时候。
捷荣技术  、天保基建  、浙江建投  也都是炸板无回封，次日高开拉板反包，而11月的日出东方 则把这些全演绎了，反包，地天，天地天，开板后次日反包。

最底层的逻辑是什么？是市场的赚钱效应被压制到极致以后，一种报复式的爆发。就像弹簧被压到底部突然松开，就像困顿许久突然鼓了腰包是要报复式消费的

第三点也是最重要的一点

如何定龙？

这个问题其实才是整个龙头战法的核心，
好好看看市场，看龙头给市场带来了什么？

比如大众交通 给市场带来的，就是断板以后不接核按钮的底气

前半年，只要断板当日基本都是跌停，次日基本是一字按死跌停。甚至东易日盛  封死四板涨停以后能连接三个地板，其中两个是一字。

   而11月份的做法就是形成强势股就反包，从而形成龙头，这就是说，龙头给市场带来的东西。龙头除了领涨外，也会打破其它的情绪。领涨，不仅看能涨多久，这是领涨的核心，不仅靠涨幅和数板。

所以这也是市场做大龙的核心思路，只有市场差了以后才会出来爆发式的赚钱效应。然后那个抗住亏钱效应，带动行情转折的个股就是大龙，大龙再带出来新一轮的赚钱效应

想清楚这个，我觉得过去几个月的罪就没白挨

值得注意的是，大众其实打破了10天100%高度限制和30天200%涨幅限制的枷锁，所以今天涨不涨停、周末关不关小黑屋其实都不重要了。这里可能会从根源上打破这个什么垃圾异动规则（人都走了，茶也该凉了，以后可能都不用再看异动了）