接下来呢,我主要打算从三四个方面着手,来提升自己在交易方面的业绩表现。
首先,在交易计划与执行这个层面下功夫。要竭尽全力去捕捉我所采用的交易策略或者交易模式里涵盖的全部交易机会,坚决避免出现像因为遗忘挂单,又或者本应挂手工单却错用了网格单、条件单,亦或是由于种种缘由致使网格单、条件单暂时处于休眠状态,进而造成在同样的价位反复进行交易,甚至出现卖出后又在更高价位回购这样的低级错误。为了尽可能杜绝此类情况发生,还得精心整理出一套完备的检查机制,就如同飞行员依据飞行手册操作那般,每次在开盘前或者晚上挂单之前,按照这一机制里的各项条目逐一对照检查,确保挂单、设置条件单以及网格单等操作都是严格依照我当下最新的规定来执行的,以此从执行层面保障交易的准确性和高效性。
其次,从资金分配的角度来考量。倘若同时持有好几只个股,那就需要对每只个股的仓位分配进行动态的平衡与调整。比如说,在这几只个股当中,或许会有一两只属于重点关注的对象,其余的两三只则起到配合辅助的作用,相当于“打打酱油”。要是能把整体的节奏以及盘感把握到位的话,我预估单从这个层面出发,就有望为全年的收益增加几个百分点呢,这对整体业绩的提升可有着不容小觑的助力呀。
再者,拓展交易的市场范围也是关键一环。例如在期货这一块,可以考虑再增加一个花生期货的品种。如此一来,投入到期货部分的资金,理论上其收益水平应该能够得到进一步提高,从而带动整体资金的收益表现更上一层楼。
另外,适当扩充资金量也不容忽视。不管是自有资金、通过券商融资获取的资金,还是来自外部合作的资金,都可以从这三个方面去尝试做相应的提升。而在这之中,重点或许要放在券商融资这一块,得想出合适的办法来合理运用这一资金渠道,使其能更好地服务于交易,助力业绩增长。
还有一点值得改进的地方,那就是可以考虑对各个账户的资金做一些汇总与合并操作。这样一来,操作的账户数量会相应减少,从理论上来说,交易计划与执行的效果也会变得更好。毕竟账户数量少了,管理起来更加得心应手,出现差错的概率也会随之降低呀。
最后一方面,就是引入量化交易的支持了。目前我已经准备开通银河证券的相关业务,并且打算在网格交易这块加大投入力度。实际上,如果每一只股票的持仓达到了计划内的中等水平,那么完全可以依靠网格交易功能,自动实现相应的交易操作,甚至都不需要量化平台过多介入,单纯凭借手动设置的网格交易单就能达成所有预期功能,要是真能实现这样的理想状态,那可就太完美了。要是确实能够做到这一点,我计划把尽可能多的其他账户资金都集中到银河证券这一个账户当中,以此来开展相关交易。这样做不仅可以减少平常在交易计划和执行方面的工作量,而且当账户资金达到一定规模后,向别人展示收益情况时也会更具说服力。别人一看,哎呀,你的资金量都达到这么可观的程度了呀,后续要是再跟别人开展合作,显然也会更占据优势一些。
当然了,即便暂不考虑接入更多的资金,仅仅是打理自己的账户,再把融资部分运用好,只要交易执行能够精准到位,仓位分配也能做得更加合理完善,我预估在现有的基础上,每年增加5到10个百分点的收益是完全可以实现的。就拿目前的操作情况来说吧,基本上每周或者每两周都会出现一些操作失误,导致原本符合交易模式的交易没能顺利实现,大致算下来,基本上每两周出现的这些交易失误所造成的损失加起来至少有四五千块钱呢,这样换算一下,一个月差不多就是1万块钱左右,那一年累计下来就是12万呀,而12万相对于200多万的资金规模来说,可就占了大概5%左右的收益了,这其实是相当可观的一个数字呢。要是再把融资因素适当考虑进去的话,收益水平还能够再往上提升一部分呢。
其实呀,就在刚才咱们聊天的过程中,我又突然意识到了另外一个问题。目前呢,我的账户里持有4只股票,现在仔细想想,感觉数量还是多了些,或许持有2到3只股票会更为合适一点。
以前我持有大秦股票的时候,一旦大秦股价出现大跌的情况,整个账户就仿佛陷入了泥潭,动弹不得,那种被动的感觉真的挺不好受的。虽说现在持有4只股票进行操作,但还是觉得数量偏多了些。
那我琢磨出了一个办法,就是重点还是优先考虑
中国移动,把它当作主要持仓对象;其次呢,美的也比较重要,算是重点持仓之一;至于大秦嘛,可以把它当作半只股票来对待,就是等到它跌到6块5左右这样的低位时,再适当加大仓位介入。也就是说,从这个角度来看,
中国移动算一只,美的算一只,大秦算半只。而格力呢,它的重要性相对来说就更低了,最多只能算是美的的一个备选方案吧。就是说当美的股价上涨之后又跌下来,并且我把美的的股票卖光了之后,如果这个时候格力出现了相对低位的情况,那我才会考虑介入进去,我觉得这样的安排还是比较可行的。
另外,在我老婆的账户里面,持有
中远海控这支股票,我觉得现在有必要对它做一些适当的处理了。当初介入的时候,是想着等着海运费大幅上涨能跟着获益,可眼瞅着马上就到12月份了,如果到时候海运费依旧没有出现大涨的情况,那这支股票要不要继续适当持有,就挺难抉择的了。而且老婆的账户里还持有
中国电信,它马上又要有解禁股了,这情况也得重视起来呀。所以我的想法是,在老婆这个账户里,还是要以证券ETF为主,
中国移动为辅,对于
中远海控呢,就用极小的仓位参与一下就好,而
中国电信的话,一旦股价逢高,就要果断减仓,并且减仓的力度可以大一些,往后尽量少参与、少介入它的交易了。
还有同学的账户,对于这个账户,我想重点采用中国移动加上大秦这样的策略来布局。总体来讲呢,就是要避开像
中国电信和中远海控这类存在较多不确定性的个股,毕竟没必要去冒这种风险呀。而且像中远海控这种依赖涨价题材来推动股价的股票,并不是我所擅长操作的类型,我也没那么多精力去时刻跟踪最近海运费的涨跌情况,包括主力的操盘风格之类的,我在这方面确实不太擅长。
这样汇总一下各个账户的持仓情况就是,我的账户主要是中国移动、美的,再加上算半个的大秦,还有差不多0.3个的格力;老婆的账户呢,是以证券ETF、中国移动为主,再加上0.5个大秦;同学的账户则是以中国移动为主,同样也配置0.5个大秦。这么一来,基本上大秦在每个账户里都算是0.5个的配置,主要就是利用它来做一些相对大一点的波段操作,比如说介入价格要等到它回调到6块5左右的时候才去考虑,然后等股价涨到6块6毛5,甚至6块7的时候,就开始逐批地卖出股票。总之呢,把大秦当作是在账户里“打打酱油”、平时练练手的存在,在这种情况下,仓位也可以适当打满一些。不过,在每一个账户里面,中国移动都是重中之重,这是因为中国移动这支股票呀,如果股价跌下来的话,是可以考虑重仓介入的。目前大致就是这样的一个持仓和操作思路了。
嗯,最后还得补充一点呀,中远海控这边其实面临着一个更大的风险呢。之前我原本以为特朗普上台是在6月份,可最近我特地去搜索核实了一下,才发现他是在2025年1月20号就要上台了,算一算的话,到现在也就只剩下50天左右的时间了。
大家都知道,特朗普上台后的一些政策举措很可能会对国际贸易等诸多方面产生影响,进而波及到海运行业以及像中远海控这样的相关企业呀。所以对于中远海控这支股票,我现在的想法就是,如果它后续股价能够上涨回本的话,那我可能就会再多卖出一些,只要最终能回本就可以了,也不指望靠着它去赚多少钱了。毕竟这种受外部政策等诸多不确定因素影响较大的钱,以我的能力和精力来说,确实不太好赚呀,还是求稳为上吧。