$天铭科技(bj836270)$ 天铭科技 (836270)举办交流会议，正式开始之前，我也稍微介绍一下我们开源证券的这这个对话高管系列的会议，因为我们开源证券是北交所成立之后，第一个成立北交所研究中心的这么一个全称。我们是研究所的一个一级部门。原因就是我们觉得这个北交所，因为确实是作为一个新的一个市场，加上北交所是由新三板创新层的公司满一年，然后申报这个成就是申报才上市的。所以其实相对于沪深这边，我们会发现北交所这边很多公司不并不为这个投资人所知。我们团队不同于其他的友商，我们重要的话，一个是讲究差异化的竞争。这个差异化是我们除了在三板有有七八年的一个经验之外，我们在北交所这边也经过三年。所以我们前后有十年左右的一个研究的一个思路。发言人02:22同时因为刚才也介绍了这些企业，其实过去在三个挂牌，我们也有比较长的跟踪的一个时间，更长的一个周期。第二个，就是我们看到目前北交所已经有啊254家上市公司了，这块的话其实已经分布在二十几个快30个细分的行业和这个领域了。我们团队是有着严格的一个分工和产业链的一个跟踪的一个逻辑。会就这个市场中优质的公司进行长期跟踪。发言人 02:48我们团队也有一个宗旨，我们就是比较关注于三高的产业。其中低高是指的高稀缺性。像我们今天交流的
天明科技 ，就是典型的在沪深市场上非常稀缺的，这个优是的像就围绕着越野这个汽车，越野这个赛道上的公司。第二个的话，我们关注的就是高成长，其实天津也是复合的，本身是复合。第三个的话，我们的高就是高股息，这跟估值有一定关系，我觉得天平一样也符合。因为即使我们经过近期的这个上涨和重组之后，我们看到天明的一个估值仍然是啊比较有优势的。然后本身的分红率也不错，所以是这是非常符合我们团队的一个思路的公司。发言人 03:26下面的话我觉得还是言归正传，我先把这个时间交给陈总，然后麻烦陈总跟各位投资者详细的介绍一下公司的各项产品。因为公司产品的话对于越野爱好者和户外爱好者来说，应该是比较熟悉的。但是公司作为一个墙外开花墙内香的一个公司，其实在这个赛道经营了很多年。在这个相对比较专业的市场上，有一些产品大家可能是知道这个品牌，但并不知道它的中文和公司的名字。所以这一点的话也麻烦陈总对于今天有很多新的投资人可以稍微详细的介绍一下，有请陈总。发言人 03:59好，谢谢海滨总。大家好，我是天明科技董秘陈秋美，欢迎大家参加天明科技的电话交流会。在交流会之前，我所以下做出的任何描述，包括分析及意见，不构成买入或卖出公司股票的推荐意见，敬请各位投资者注意。下面由我来给大家分享一下我们的PPT。我的介绍大概是分为四个部分。发言人 04:28像精灵科技的话，它是于2000年成立，然后是。海滨的我这个滑不过来是吧？可以滑动的，您左右滑一下，可以了。嗯嗯嗯嗯嗯好，那我继续。天明科技是于2000年成立的，是一家专业从事一个绞盘、电动踏板，还有一些越野附近的一个研发生产销售的国家级
专精特新小巨人企业。公司至今成立二十多年了，这二十多年来我们一直是进坚持自主创新，自主研发。发言人 05:02目前我们的自主品牌是t max，像国内国外的话，我们现在也有较高的一个知名度和一些较强的一个市场竞争力。这也是公司长期是注重一个自主品牌建设的一个硕果。下面这一个是我们去年推出来一个新的一个logo，可能也是保持着保留原有的t max这个商标。发言人 05:22我们提出了一个思想无限，越野无限的一个理念。像我们公司是2000年成立，在16年的时候，全国股转挂牌。当时121年的时候进入创新城。因为当时的一个要求是满一年再创新一层，后期才能进入一个精选层。同步移至北交所之后，我们是22年9月份在北交所一个上市。当年是9月2号，也就是提出
北交所概念的一周年之际我们上市的。我们目前的产品是销往了全球五十多个国家和地区，我们重点的客户主要是美国、墨西哥、泰国，就越野算是比较发达的一个区域。目前我们在全球也是基于这个商标，像t max一波这些我们也是申请了，相信了类似84个一个商标注册。发言人 06:17我们的主要产品是我们现在看到的，像左上角这个是我们的最新款电动绞盘。在去年的GT秀上我们做了一个新品发布会。接下来电动踏板这个就是一个辅助上下车。像越野车底盘比较高，我们是进行一个辅助上下车的一个功能。空压机这款空压机的话是属于我们目前是OEM的一个产品。原先可能OEM产品我们在我在后后面也会介绍到我们的溢价的一个情况。像右上角这个液压新精灵，是自我们上市以来开发出来的新产品，目前也是在市面上去推广。纤维绳包括越野的一些附件，这个就是其他的一个我们统称为越野改专线的一个类目。发言人 07:01像我前面提到的一个空压机，我们目前空压机像在电商平台上一个同等的一个代工厂出来的话，我们的售价比其他的是将近高出20%到50%的一个议价能力。我们的定价高，成交比数也是非常高的一个销售这样存在。我们目前竞争的品牌是像绞盘，绞盘的话是沃恩美国的卧，还有一个电动踏板的话，现在对标的是美国的AMP。像空压机的话是ARB。跟我们现在目前也是新品开发处于一个市场接收的一个阶段的一个避震器。发言人 07:43我们对标的是box，这些品牌都是国际一流的品牌，我们的市场主要现在是分为四个，像国内的汽车主机厂，国内的产业化，各种车辆改装向消防车用。国外的话主要是一个外贸出口。国内还有一个是汽车后市场，就是我们统称意义上的一个自己动手改装的这一块。汽车主机厂的话，我们从14年大概到目前为止，原先可能最早的是东风。接下来后面是像坦克长城的坦克300坦克系列。目前我们像江铃、北汽、上汽，就是国内较有知名度的一个汽车厂商，我们都有在合作。像国外的话，就前面提到的什么UBSSM这一块，还有一个是gro像我们的电动踏板RC，这一些都是我们现在目前建立了一个长期合作的一个供应关系。这个主要是我们的一个产品的一个应用场景。向右边的话是电动绞盘，就是可能玩越野的。可以知道这个越野绞盘它是具备有救援功能的那像右边的这一块是电动踏板，就是像国外的一些越野车，地方比较高，可能辅助于上下车的，像皮卡这一些运用的比较多。发言人 09:07前面提到的长城系列的，像长城应该是国内主机厂第一个带动向国内前端这个市场有长城坦克300系列，但是是有它引爆的。但是我们的销量也还是比较爆满的，包括现在后期他们进行了一个改款，像坦克推出了系列400系列、七百系列，都是啊安装了我们的相应的绞盘。像长城炮是他们推出来的一个皮卡，也是对我们的产品进行了一个选装。像东风猛士这一款军用车的话，我们实现的是百分之百的一个选择安装率。像它前面一个大的绞盘，后面一个小的绞盘，用于对于轮胎的一种升降这一块。这个的话是目前东风猛士的一款新车。猛士917去年上市以来，我们给他做的配套的是电动绞盘跟电动踏板，我们都做了相应的配套。这款车销量目前看还可以，然后包括我们前面提到的一个像江铃的烈马，也是我们做了一个选装。发言人 10:17像我们提到的前面这些产品，我们布局的话相当于向全球进行一个专利化的布局。目前国内跟国外的一个专利的数量是236项，其中发明专利我们是达到了178项。即使我们每年在专利的投入上是保持着比较高的投入，每年也是有两位数的申请数量。像国外的这种专利的话，包括我们前期就算是之前跟国外有一个专利的诉讼，也就是电动踏板的一个诉讼。我们最后是一个和解的过程，相当于像目前电动踏板的专利，我们是属于全球比较比较主导性的地位。因为另外一个可能，他可能过几年之后，他的专利也会逐步到期。我们还剩十几年的一个有效期。发言人 11:05我们近三年的财务数据我大致列了一下，像22年我们上市是1.6亿，二三年我们突破了两个亿。然后像24年通报的数据大概是1.1，净利润也是呈现了一个比较稳健的一个增长。22年的话是4400万，去年二三年是5700，将近5800万，那扣费之后也有5100万。今年中报的净利是2800多万，扣费就是2700多万。这是一个大致的一个财务数据的情况。像我们现在可能就前面海滨总介绍的说，可能越野市场对于越野爱好者来说，可能会比较熟悉一点。但是对于我们可能日常这种需求，我们还是有一些可能比较生疏的。发言人 11:53那么我们也梳理了一下，像海外的它整个越野改装市场，它是比较持续稳定的发展。相当于它是属于完全放开的一个状态。C码这个报告是比较有权威性的。像美国跟德国的汽车改装行业是发展比较成熟的，它也是做了一个市场的一个调查。他目前看美国的改装市场的规模是五百多亿。我们大部分的市场也是在美国这一块，然后它的增长性也是略高于一的，市场整个规模还是比较稳定的。我们现在我们公司的产品像适配美国市场的CUV、SUV和皮卡这三种车型。这三种车型在整个改装的市场的份额它是比较大的，占比超过50%。(节选）
慧选牛牛统计：该股最近90天内共举办了1次或以上机构内部交流会；90天内共有1篇券商研报，机构给出评级1次，增持评级0家，优于大市评级0家，推荐评级0家，强烈推荐评级0家，买入评级1家，买进评级0家，强推评级0家，机构目标均价为0元。90天内共39次机构调研，其中券商调研11次，基金7次，私募7次，资管10次。
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