从10月末建仓了一批价值投资标的,正好事情也多,就很少管,中间买买卖卖倒是不多。实话说,体验感比做短线好太多了。这几天短线情绪好像特别好,趁手上德赛也板了,事情也少了,回来打板试试水。
思路上,一半仓位拿赛道,一半去拿低估值的红利,蓝筹。
赛道上选的还是沪电,沪电年报没问题还是看到100。德业同样估值合理的位置,也不高。拿到哪天暴量就走了。
德赛西威是重点,首先就算只看域控和座舱代工,给20pe也是很轻松的。逻辑上和硕广达给
特斯拉代工,但是特是纯视觉方案,重要的还是算法。国内L3明确要求激光雷达,冗余方案,对域控技术就做出一定技术要求。所以这面来看德赛是不怕华为智驾体系去做卡位的。再者说,其
机器人的叙事目前还是0溢价阶段。这玩意就可以一直拿一拿。
无人驾驶目前,激进就是
禾赛科技,保守的话就是舜宇光学。德赛西威,
伯特利均衡一些。
其他杂项票,都是一个核心逻辑:低估值的基础上,能给一些叙事。比如
核电久立特材,电池
横店东磁。基本拿个一周两周赚了就走。
蓝筹,保险肯定是核心资产,平安拿到元旦前出换成低估值的人保和
杭州银行。招行博弈消费回暖,
青岛啤酒摆着就是,也跌不下多少了,属于白酒错杀的低估东西。证券随意进一个便宜的,
紫金矿业毫无疑问也是核心资产。其他也是低估为主。
人福医药等一些东西落地才主升。
估值低的不多了,核心资产都起来了。小票还有一些,
顺络电子,
网宿科技,
瑞鹄模具,
华域汽车,
卫星化学,
盛弘股份。
今天这个节点和8/13相似,明日大概率会分歧,但是大概率也只是这波主升的一个小插曲,操作上往核心去靠,不轻易找切换。关注
岩山科技,
山子高科。有色,铜和铝可以做低吸。