1. 短线票看强弱,不看高低。龙头不要太在意第一买点,如果一直惦记第一买点错过就不上车,那就会一直错过
大众交通 ,
深圳华强 等龙头。只是越到后面越要用仓位控制。
2. 短线票在意的是次日溢价,不要恐高,恐高就容易错过龙头分歧炸板低接的机会。
3. 指数反转且增量的当天,当天与指数共振的板块,前排如果进不去可进前期辨识度且股性较好的个股套利,次日往往有溢价。次日题材分化,再切换到卡位成功的票。
4. 短线要杀伐果断,严格遵守纪律。知行合一最难。知道不难,难的是如何看到信号,按照信号纪律。不及预期及时出局,超预期时克服恐高上车。
5. 高位加速时风险加速,做低位补涨较安全,不要头铁博弈。