2024年10月28日复盘&10月29日推演(此文案为学辅助材料)
1、当前市场情绪周期处于哪个阶段?
2、为什么说
华立股份 是三周期大龙头?
3、华立股份持仓的周二如何操作?
4、华立股份周二还有没有上车点?
5、
双成药业 、
文一科技 、
海能达 周2的预期是什么?
下面开始周1复盘和周2推演。
一、当下情绪周期理解:
1、指数:三大指数震荡分化,
上证指数 重回3300点,创业板全天绿盘。两市全天成交1.86万亿,较昨日放量900亿,从指数角度看,市场热度在两市主板。
2、题材:
科技并购:华立股份12板,双成药业三波反包3板。
光伏:
川润股份 11天10板,
海源复材 5板。
通信:海能达23天19板。
鸿蒙:华立股份12板,
常山北明 。
华字辈:华立股份12板。
3、小周期(a)节奏:
周期(a)启动于10月14日,周期第11天,周期龙华立股份。
为什么说这个小周期龙是华立股份?
12连板:华立股份
9连板:川润股份
8连板:
松发股份 7连板:
山东华鹏 、海能达
6连板:
电投产融 、
远达环保 、
泰禾智能 5连板:
至正股份 、
东方集团 、海源复材
4连板:
大唐电信 、
上工申贝 、
宝馨科技 、
华东数控 、
艾能聚 从这个角度看,周期龙是谁,一目了然,有些老师觉得双成是市场总龙,有些觉得海能达是市场总龙,其实都没有错,因为每个人的锚是不一样的。
但在我的交易体系里有两个梯队的龙头。
第一梯队:主线分时龙和主线连板龙;
第二梯队:人气龙,趋势龙,反包龙,分支龙。
我最主要的都是盯着主线分时龙,买不进的时候,就会去考虑主线连板龙,主线连板龙走加速一字的时候,我才会去考虑其他的龙头套利。
早盘弱分歧,午盘常山北明上板,进而带动文一和双成回封,全天来看还是上升期高潮日。
当下情绪图表如下。
二、龙头分析
1、华立股份:从10月18号的复盘文章就说了华立股份是3周期大龙头,是用来挑战高度压力的。
这个是基于赚钱效应五周期大胆假设出来的,上面的“当下情绪图表”已经划分了赚钱效应前3个周期的阶段划分。
昨天和大家分享了赚钱效应的5周期,现在在详细表述一下。
1)赚钱效应初始期:这个周期一般以连板形式出现的龙头,比如双成药业,
中粮资本 ,
天风证券 。
2)赚钱效应对抗期:对抗期,一般以断板反包或者地天板或趋势股的形式演绎,比如常山北明,海能达。
3)赚钱效应高潮期:重点说一下这个阶段。
这个阶段是基于一周期的发酵和二周期对抗走出来的,然后达到一个赚钱效应的高潮,那既然是高潮,这个周期的高度空间必然会超过一周期的龙头。这个阶段会有一周期或二周期的核心票穿越,比如双成药业,常山北明,海能达就是穿越过来的龙头品种,这个周期和一周期有点类似,但是一个加强版的周期,从盘面去看就是妖股遍地,百花齐放的感觉。
但在整个过程中,也会有很多小周期的彼此衔接,比如从华立股份来看,1-3板属于中粮周期的跟风品种,4-6板就属于
光大嘉宝 一起共生的小周期,6-9属于小周期,10板地天板到今天又属于一个新的小周期。
类似华立股份这样的连板品种,都是要穿越过好几个小周期出来的,就是在每次小周期分歧结束的时候出现,换手撑住了连板,如果接下来新起小周期,市场就自然会选择这个抗住分歧的连板票,用来打开市场的空间,叠加前面两个周期的演绎,这里是三周期了。
所以在6板的时候,我就已经大胆假设华立股份是三周期的大龙头,进而在最近的几天里,都是围绕则会华立去做交易,这个就是我体系的纯粹性,我坚信,华立生,做华立,华立死,就休息,调整节奏。
上升期死磕周期龙。
4)亏钱效应的初显期
盛极而衰,很快就要走到这个周期了。但交易不要悲观,还是一个一个小周期的节点上核心,上活口,剩下交给市场,要相信,龙头是最后一个倒下的!!!
5)亏钱效应的炸裂期
炸裂期的同时又是一周期的开始,周而复始,循环往复。
6)补充一点,5周期后,开始新的1周期,这个1周期可以失败,可以走多个1周期之后,在展开12345周期,就是周期的演变是多种多样的,这里先给大家铺垫一下,不要太钢的使用这个周期,但是不管周期如何演变,我们都是有应对方法的,这个后面遇到了,结合盘面在给大家详细讲解。
走不出一个完整的周期,一样不耽误赚钱,这就是日内龙的优点。
四、明日策略:
1、上升期二连高潮日次日,今天的策略明天依然适用,顺势预期,早盘往往会进一步达到高潮。但高潮过后必然会出现分歧,如果错过了周五早盘的拐点,那么现在最好的策略就是保持冷静,假装自己已经在车上。
从今天市场观察看,明天市场最先吹哨的大概率是双成药业或文一科技。
2、华立股份:
周二的早盘竞价预期是一字板开,如果持有华立股份,盘中可以等待其走势确认转弱后,利用反抽的机会离场。不要轻易丢掉筹码,宁愿少赚5个点也要确保卖出的确定性。
同样,也不要轻易尝试做T,尽量保留先手权。
因为可能无法再买回来,如果发生买回来后,华立尾盘炸板放出大量。如果尾盘放量超过22亿(考虑到海能达比华立好,且双成是跌停的情况下),可以考虑先卖出华立以降低风险。
如果连盘中4小时的分时都拿不住,就不要自称是做妖股的。共勉!!!
华立股份作为这波短线连板周期的情绪载体,一切皆有可能,或许天空才是尽头。在车上的,天空才是尽头,没有上车的,树是涨不到天上去的。
3、那有没有新的合适介入点?在哪里介入比较好?
新的机会是在午盘后批量炸板回封,类似10月17日的双成药业尾盘被动弱炸板后,主动强回封。
不出现强分歧,不要轻易的去接,强分歧的时候也可能华立主动弱,那华立回封后还会迎来新的抛压,类似今天的双成药业13:48分被常山北明带上板的抛压。
一句话总结,在车上的,多点龙头信仰,没在车上的,假装在车上,尾盘再根据情况决定,宁错过,不做错。
这就是我们从来没有因为主观看好这个票,就无脑买,都是基于模式去买的,不要看我这里说他是大龙头,就无脑跟进。一切都是模式的点。
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风险提示:吴士欣(尚泽),登记编号:A0260624030016;此文案为学辅助材料,非投顾策略产品。日报策略只提供给大家学参考,主要用于课程的辅助学,不具有实操性,不要跟随买卖,不要跟随买卖,不要跟随买卖,没有跟着模式学两三个月以上的都不建议尝试实战,要不然极容易回撤!!!