打板教学#2板定龙头！如何打2板？2板成功的关键又是什么？

散户都想低位上车龙头，今天的教学就来从术的层面讲讲做低位1进2的关键是什么（技术层面）。

开篇丑话先说在前面，做打板，本质无论是低位还是高位接力，逻辑+标杆+情绪是核心，这是道的层面，也是做1进2的时候，最需要去考虑的东西。

有时候做1进2是做补涨，有时候做1进2是冰点赌新周期，此为道。

而道的层面知道了之后，再结合术的层面，大量的积累和经验，需要不断的看到、做到、推翻、丰富，这是一个过程，急不得，先从术入手去领悟。

关键点一：时间。

十点前是优选，对于短线来说，基本上开盘半小时后局面就会清晰了。强的会开盘后就会上去，分歧卡位的，总会具有一定的不确定性。

只是逻辑上3者代表的方向不一样，以及盘口的细节不一样，所以导致了最终的溢价和结果不一样。

关键点二：大单。

打板最重要的是避免当日的炸板导致回撤，所以上板的盘口一定要强，需要大单小单合力的才算为佳。

关键点三：上板量。

即上板之前放了多少量，太缩量不是说绝对不好，但是一旦有分歧会很容易炸板，也很难走得远。

但注意，市场很强势的时候，这一点的标准可以放宽，毕竟强势的时候，想不缩量也难，只是连续缩量的话，始终会是一个隐患，需要放量确认。

关键点四：筹码结构。

主要看的，是左侧有没有时间很近、很密集的压力区，如果有就要谨慎一点。

要么等二封，要么等换手和放量上来封住去排，这样可以避开潜在的大抛压的影响。

最后还是要强调一点，就是方向和目的。

方向第一，在做1进2的选择之前，先锚定你觉得能走出持续性的题材，其次是目的，你的目的是什么？低位跟风的溢价？还是低位上车龙头？

而不论是前者还是后者，都不适合一次性太打满仓位。

如果是低位跟风，那它的溢价取决于情绪和龙头的强势，把小命交在别人手里的选择，自然不能全仓操作，吃够了次日的溢价，要学会知足常乐，体验每一笔滚的乐趣。

如果是低位上车龙头的目的，那仓位理论是一点点加上去的，毕竟龙头是走出来的，谁也不能确定自己买到的就一定是能走出连板的龙头，所以最好的做法是先分好仓，一步步走出来之后再一步步提高仓位，直到走弱离场。