9月13日盘中

自从大众交通 9月9日的恐慌带崩高位短线后连续一字跌停封死，那么也就意味着大众这波带起的高容量抱团票行情的结束了。

原本以为这是市场自发形成的对抗产业链的做法，避免过小市值的高位股天地板。没想到大众交通这每日起码有30多亿流通的也能瞬间被砸成天地板，真的是活久见。不过这也与前一天逆天的成交量有关系，这么大盘子居然只成交了1个亿，而引爆其一字的利好仅仅是持股国泰君安 ，根本不足以支撑这么大市值的二连涨停，不过这也说明了极度狂热后就是极度的恐慌，只是这个过程太过于逆天

深圳华强 作为历史以来少数的17天16板，可以说是抱团接力的一次里程碑，没想到也被这个恐慌的情绪带到了类似A杀的局面，可见市场对于高位票的恐慌，那么下一轮行情的开始也应该是大众交通止跌后出现明显的右侧信号之后开始了。

现在的最高板海南海药 和身位最高的保变电气 ，一个是趁着国企改革 利好分歧转一致，来另一个则是明显的机构控盘，不顾成本的大手笔下杀拉升，和当初的翠微股份 一样，就是在不断的恐慌和狂热之间做T收割。

最后就是对之后的一些预期了，首先就是所谓的什么名称玄学炒股今年应该是凉了，老百姓 这个例子就是典型的没有任何利好硬生生靠着对游资席位的推崇给顶上去的，而这一波如此反常操作结束也就意味着佛山这个席位以后再带动大行情很难了，起码今年很难。
深圳华强作为里程碑式的龙头股，虽然现在像是A杀的走势，但是承接盘不可能消失，这几日应该是节日的资金避险+美联储降息后的不确定性导致的资金出逃，所以呈现毫无反弹的走势，大会还没有开，预期没到就不会缺少做反抽的资金。不过都得等老百姓、大众交通这类反抽资金活下来后才会开启下一波的双头，现在最佳的情况就是等待跌停板。