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短线玩家牛市,如何高效把握。

24-09-08 18:41 41540次浏览
洛飞超短笔记
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深圳华强 17天16板,创造单波涨停板历史记录。大众交通国泰君安 利好,一字板形态突破50亿筹码平台创出新高,也是闻所未闻。老百姓 顶着佛山老师底部筹码压力,竞价30亿封单也是超预期。我们常说,趋势一旦形成就很难改变,行情的强度超过了九安 中通时期,华强等牛股必将对后续行情起到示范引领作用,或许,短线玩家的牛市只是在初期阶段,或许,又会有一批短线玩家将会实现小梦想。

回顾一下近期操作,近两周,一共参与了四只 大众 华强 凯盛 老百姓。华强一字秒板阶段,没什么仓位就不聊了,放量之后才重点参与,基本是在自己喜欢的爆量次日弱转强节点,8月28日,8月30日,9月5日,中途弄丢了筹码。大众,前一周参与过一次,周四早盘大单拉升,手里已经有了华强和老百姓也就没参与。凯盛,9月2日爆量,次日早盘大单拉红参与了,次日竞价不及预期分批撤退了。老百姓,首板6亿,一进二竞价1.3亿大超预期,小玩了一下,没多少仓位,算是运气好吧。

华强9月2日下车,9月5日又纠错关注回,更多是主观因素干扰,考虑到华强面临30天200%节点和大众高度压制,9月3日切换了盘中更强的凯盛做卡位预期,没有尊重市场错失机会,比较遗憾。这让我想起了22年做中通客车 的时候,当时资金体量还不大,也比较头铁,注册制前,监管规则是四次同向异动后停牌,中通第四次异动阶段,很多老师提前下车了,当时自己的想法是不断板坚决不走。两年后的今天,华强又复制了中通时期的异动问题,这次却提前下车,想想也是比较可笑,希望后面能找回当时的初心,更好的尊重市场 把握行情吧。

后续行情怎么玩,分享几个关键点,供参考。
1.风格。大众 华强的赚钱效应引领,主板容量品种强趋势。创板及非容量连板并不是市场主流。
2.节点突破。连板行情回暖,我们的节点突破玩法又可以多留意了,华强4进5突破亚世高度,形成连板梯队的冰点转折,这轮华强和科森结束之后,可以看看下个节点突破品种。大流通的潜在容量品种优先。
3.容量趋势买点。爆量次日弱转强,比如大众的7月25 7月29,比如华强的8月28 8月30 9月5等。
4.龙头不结束,聚焦龙头不看其他。大众主升期间,一直专注大众没做金龙,这次华强主升,中途去做了凯盛和老百姓,也是不纯粹的表现吧。
5.减少试错,做右侧跟随。不要试图首板或者二板上龙头,长期下来一定会增加很多无效的交易磨损,大众和华强这种,走出来之后敢上就行,关注确定性的一段,比低位试错,对账户曲线更友好。回过头看,华强的4进5是试错机会,8月28日爆量转强是重点参与节点。

今天就简单聊这么多吧,本人常用的核心玩法也基本都汇报过了,在大行情面前,越专注收获越大,想的太多反而把握不好,上面几点如果能理解运用,基本可以有效把握行情了。

感谢朋友们的关注 点赞 打赏和加油券!

后续再跟贴补充其他思考,祝好!

声明:本文只是记录自己的思路,投资有风险,交易需谨慎,计划永远没有变化快,一切跟随盘面而动,文章内容属于个人思路与记录,作为记录本人对市场的理解,仅作个人分享记录,不构成任何投资建议,仅供参考,据此买卖,盈亏自负。
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热门 最新
踏盘无痕

24-09-12 00:06

0
C观浩

24-09-12 00:05

0
小新平

24-09-12 00:00

0
飞哥,大众被砸为啥啊!搞不懂,真的是恶意搞的吗
freshlei

24-09-11 23:52

1
看了这个思路,明天没啥出手的欲望
也曾有过

24-09-11 23:51

0
这两天没看到飞哥来评论区了
小白叶

24-09-11 23:47

0
还没走哈哈哈哈
哈巴猪skj

24-09-11 23:45

0
今晚那边不发?
尖叫不止

24-09-11 23:45

1
前排第一名辛苦
洛飞超短笔记

24-09-11 23:40

251
周四思路

①情绪。本轮空头载体大众交通开板,反推情绪企稳,预期周四科森 老百姓开板,情绪进一步回暖。但这里大概率是退潮期的情绪反抽,暂时看不到情绪主升的预期,容错率在于个别核心品种,且注意快进快出。

②指数。深指 创指抗跌,沪指前低2635上方也有企稳趋势,大级别双底构筑阶段。金融 新能源 等超跌顺指数方向存在机会。

③板块。几个核心,华为 华强/华映,医药 海南海药,金融 天茂。国改 保变。华为消电 消息面动能不足 反弹看不到高度预期,医药 卡华强见顶节点 能否走出来也是未知数,金融 资金主要是做指数预期 后续观察能否共振指数见底,国改保变 今日联动新能源修复 主力运作明显 预期后续控盘主力会继续做T。新能源为趋势型机会,连续爆发概率不大,南都 锦浪 德业等,适合接分歧不追涨。华强除板块因素外,更多是情绪载体,情绪企稳后,有进一步修复可能,后续为量化做T。
surprisekk

24-09-11 22:30

0
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